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Strumenti specialistici

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LIONGUNKIT
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Kit di coppia di serraggio centrale per ruote Lion Gun.

Adatto a:
Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 al 2019
Porsche 992.1 / 992.2 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 in poi

Kit di bloccaggio centrale HYTORC Lion Gun
Una vera installazione fai da te

Hai problemi con i dadi delle ruote con bloccaggio centrale?
Il kit di bloccaggio centrale HYTORC semplifica il processo, rendendolo più veloce, sicuro e preciso. Questo kit è dotato del potente e portatile utensile dinamometrico elettrico LION GUN® e di un braccio di reazione personalizzato, eliminando la necessità di ingombranti chiavi manuali. Compatibile con la maggior parte dei driver standard per dadi di bloccaggio centrale, il nostro LION GUN® può essere programmato per sequenze di serraggio OEM multifase con un singolo grilletto. La registrazione dati integrata fornisce una registrazione permanente di ogni lavoro. Prova un serraggio dei dadi delle ruote senza sforzo, preciso e sicuro con il kit di bloccaggio centrale HYTORC.

Specifiche
Dimensioni - attacco da 3/4"
Peso (con batteria e braccio di reazione - 12,5 libbre
o 5,7 kg)
Coppia in uscita - 70 ft-lbs (min) 700 ft-lbs (max) o
95 Nm (min) 949 Nm (max)
Velocità - 4,1 giri al minuto

Contenuto del kit di coppia di serraggio delle ruote con bloccaggio centrale

  • Utensile di serraggio elettrico LION GUN: l'utensile è preconfigurato con una sequenza di serraggio in 3 fasi: 600 Nm in senso orario, 60° in senso inverso, 600 Nm in senso orario.
  • Center Lock Reaction Arm2 - Da utilizzare solo su cerchi in lega di alluminio. Non destinato all'uso su cerchi in fibra di carbonio. Verificare la compatibilità prima dell'uso.
  • 1 batteria da 8 V
  • Sistema di ricarica della batteria
  • Certificato di taratura
  • Manuale operativo
  • Custodia portaoggetti



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LIONGUNKIT
99736108104
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99736108107
99736108192
99736108193
99736108194
99136108190
992601119
992601119B

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Vendita di regali di Natale
P7031
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Set di 5 bussole per dadi di ammortizzatori – Bussole di precisione per una manutenzione sicura ed efficiente degli ammortizzatori

Questo set di 5 bussole per dadi di sospensione è un kit di strumenti essenziale per rimuovere e installare in sicurezza i dadi di montaggio superiore delle sospensioni su un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche. Progettate specificamente per gruppi di sospensione e ammortizzatori, queste bussole offrono la corretta misura, profondità e gioco necessari per accedere ai dadi superiori senza danneggiare filettature, supporti o componenti circostanti.

Ideale per officine professionali e meccanici amatoriali, questo set include cinque misure comuni di dadi per montanti: 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm, garantendo la compatibilità con la maggior parte dei sistemi di sospensione moderni.

A cosa serve questo set di bussole per dadi ammortizzatori

Un set di bussole per montanti di alta qualità consente agli utenti di:

  • Rimuovere e installare in modo sicuro i dadi superiori delle sospensioni
  • Accesso alle aree di montaggio dei montanti incassate o ostruite
  • Mantenere la corretta applicazione della coppia senza far scivolare o arrotondare il dado
  • Proteggere gli alberi degli ammortizzatori durante lo smontaggio
  • Abilita la rimozione del montante della sospensione , la sostituzione delle molle e la manutenzione degli ammortizzatori
  • Lavora in modo efficiente negli spazi ristretti di montaggio superiore in cui le prese standard falliscono

Queste bussole sono progettate per garantire durata, precisione e facilità d'uso durante le riparazioni delle sospensioni.

Perché le prese standard non funzionano per i dadi superiori degli ammortizzatori

Le bussole normali sono spesso inadatte per lavori sui montanti delle sospensioni a causa di:

  • Profondità errata , che impedisce il corretto aggancio
  • Apertura insufficiente , che causa interferenza con gli alberi degli ammortizzatori
  • Angoli arrotondati , aumentano il rischio di spanare il dado
  • Affaticamento del materiale , che porta alla formazione di crepe sotto coppia elevata
  • Scarsa vestibilità , che causa scivolamenti e rischi per la sicurezza

I dadi superiori delle sospensioni vengono solitamente serrati sotto carichi elevati, pertanto è essenziale utilizzare l'attrezzo giusto per evitare danni.

Perché dovresti sostituire o passare a un set di bussole per dadi ammortizzatori dedicato

L'utilizzo di un set di prese di sospensione di precisione garantisce:

  • Innesto preciso e sicuro con i dadi superiori del montante
  • Rischio ridotto di danni agli ammortizzatori, ai supporti superiori e agli alberi degli ammortizzatori
  • Manutenzione delle sospensioni più rapida e sicura
  • Compatibilità con un'ampia gamma di veicoli, tra cui Porsche, VAG, BMW e Mercedes
  • Lunga durata grazie ai materiali durevoli e ad alta resistenza
  • Applicazione corretta della coppia per l'affidabilità delle sospensioni

Questo set di attrezzi è un'aggiunta essenziale per qualsiasi officina che esegua lavori di sostituzione di ammortizzatori o molle.

Dimensioni delle prese incluse
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm e 24 mm

Queste dimensioni coprono la maggior parte dei dadi superiori dei montanti utilizzati nei moderni veicoli europei, compresi molti modelli Porsche.

Vendita di regali di Natale
HTC1026
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Set di 6 bussole per dadi di sospensione – Strumenti di precisione per la manutenzione di ammortizzatori e supporti superiori degli ammortizzatori

Questo set di 6 bussole per dadi di sospensione è progettato per la rimozione e l'installazione sicura, precisa ed efficiente dei dadi di montaggio superiore degli ammortizzatori su un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche. Il set include le misure più comunemente richieste: 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm, rendendolo ideale per officine, tecnici mobili e utenti fai da te esperti.

I gruppi ammortizzatori spesso richiedono bussole specifiche per raggiungere i dadi di montaggio superiori incassati o parzialmente ostruiti. Questo set di utensili fornisce la misura e la profondità corrette per evitare che il dado o l'albero dell'ammortizzatore scivolino, si arrotondino o si danneggino durante le riparazioni delle sospensioni.

A cosa serve questo set di bussole per dadi ammortizzatori

Un set professionale di bussole per dadi montanti consente di:

  • Rimuovere e installare in modo sicuro i dadi di montaggio superiori del montante
  • Accesso ai dadi superiori degli ammortizzatori profondi o ostruiti
  • Applicare una coppia precisa senza far scivolare o arrotondare il dado
  • Proteggere l'albero dell'ammortizzatore da rotazioni accidentali
  • Supporto al lavoro di sospensione , inclusa la sostituzione del montante, la manutenzione delle molle e l'installazione dell'ammortizzatore
  • Lavora in modo efficiente sui moderni gruppi di montanti in cui le prese standard semplicemente non si adattano

Queste bussole sono essenziali per qualsiasi intervento di sospensione, garantendo risultati puliti e senza danni.

Perché le prese standard spesso falliscono nei lavori di sospensione

I dadi di montaggio superiori delle sospensioni possono risultare difficili da installare a causa di:

  • Accesso limitato , che rende le prese standard troppo ingombranti o troppo corte
  • Gioco interno errato , che causa il contatto con l'albero dell'ammortizzatore
  • Bordi arrotondati , che aumentano il rischio di slittamento sotto coppia
  • Affaticamento del materiale , che porta a prese incrinate o deformate
  • Profondità insufficiente , che impedisce il completo innesto del dado
  • Elevati requisiti di coppia , che mettono a dura prova le normali prese

L'utilizzo di utensili non adatti può danneggiare facilmente il gruppo montante, rendendo necessarie costose riparazioni.

Perché passare a un set di prese per sospensioni dedicato

Passando a un set specializzato di bussole per dadi montanti, si ottengono i seguenti vantaggi:

  • Inserimento corretto e sicuro della presa sui dadi di montaggio superiori delle sospensioni
  • Manutenzione delle sospensioni più rapida e sicura
  • Rischio ridotto di danni agli ammortizzatori, ai supporti e agli alberi degli ammortizzatori
  • Compatibilità con le moderne auto europee , tra cui Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW e altre
  • Durata professionale per un uso ripetuto in officina
  • Tranquillità quando si lavora con componenti di sospensione ad alto carico

Questo set di attrezzi è indispensabile per qualsiasi revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o installazione di sospensioni ad alte prestazioni.

Dimensioni delle prese incluse

16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm

Copre l'intera gamma di misure utilizzate nei veicoli europei e orientati alle prestazioni.

Articolo su ordinazione speciale
95804490175
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Adattatore per caricabatterie Porsche.

porsche

Per veicoli senza accendisigari.
Per collegare Charge-o-mat e Charge-o-mat Pro (codice articolo 95804490176) direttamente alla batteria del veicolo.




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95804490175
95504490055
95504490056
00004320255
95804490075
95804490175
95804490176

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Vendita di regali di Natale
C4020
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Strumento di fissaggio della frizione del compressore dell'aria condizionata: rimozione sicura e senza danni della frizione per la manutenzione del compressore dell'aria condizionata

Questo attrezzo di fissaggio della frizione del compressore dell'aria condizionata è progettato per mantenere saldamente in posizione la frizione del compressore durante la rimozione o la manutenzione. I compressori dell'aria condizionata sono dotati di un gruppo frizione che deve essere tenuto saldamente mentre si rimuove il dado o il bullone di fissaggio. Tentare di rimuovere la frizione senza l'attrezzo di fissaggio corretto rischia di danneggiare la puleggia, il disco della frizione, l'albero del compressore o i componenti circostanti.

Che si tratti di eseguire interventi di manutenzione ordinaria, sostituire una frizione usurata, diagnosticare un guasto dell'aria condizionata o ricostruire un compressore A/C, questo strumento garantisce una riparazione rapida, controllata e di livello professionale.

A cosa serve questo strumento di fissaggio della frizione del compressore A/C

Questo strumento specialistico consente ai tecnici di:

  • Fissare la frizione del compressore A/C durante la rimozione o l'installazione
  • Impedisce la rotazione del disco della frizione quando si allentano o si stringono i dispositivi di fissaggio
  • Proteggere le parti interne del compressore dai danni causati dall'uso improprio degli utensili
  • Consentire la rimozione sicura dei gruppi frizione usurati o bloccati
  • Supporto per la ricostruzione completa del compressore dell'aria condizionata
  • Assicurare il corretto allineamento e l'applicazione della coppia durante il rimontaggio

Ideale per officine e appassionati che lavorano sui sistemi di climatizzazione di Porsche e altri veicoli di lusso.

Perché le frizioni del compressore A/C si guastano

Le cause più comuni di usura o guasto della frizione del compressore includono:

  • Stress termico dovuto alle temperature del vano motore
  • Usura dei cuscinetti , che causa rumore o vibrazioni eccessive
  • Guasto della bobina elettromagnetica , con conseguente innesto intermittente
  • Disallineamento della puleggia , usura non uniforme dei dischi della frizione
  • Bassi livelli di refrigerante , che costringono la frizione a ciclare eccessivamente
  • Contaminazione all'interno del sistema A/C
  • Degradazione dei materiali di attrito legata all'età

Quando si verificano questi sintomi, è essenziale smontare la frizione per ripararla o sostituirla, rendendo indispensabile uno strumento di fissaggio appositamente progettato.

Perché questo strumento dovrebbe essere utilizzato o sostituito

Passare a uno strumento di tenuta della frizione di qualità garantisce:

  • Rimozione della frizione senza danni
  • Bloccaggio della frizione preciso e stabile
  • Rischio ridotto di piegare, deformare o graffiare i componenti
  • Manutenzione efficiente e sicura del compressore A/C
  • Affidabilità a lungo termine durante l'uso ripetuto in officina
  • Risultati di livello professionale sia per veicoli stradali che per veicoli ad alte prestazioni

L'uso di attrezzi improvvisati può danneggiare la frizione o il compressore, rendendo necessaria una costosa sostituzione anziché una semplice riparazione.

Vendita di regali di Natale
SX03019
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Questa presa ha un rivestimento esterno e una testa interna in nylon per evitare danni ai cerchi in lega e alla testa dei dadi o dei bulloni delle ruote

Bussola a percussione per cerchi in lega da 19 mm 1/2"Sq DriveBussole in cromo molibdeno, temprate, temperate e anodizzate per resistere alla corrosione. Adatte per l'uso con strumenti a percussione. La presa a sei punti è rivestita esternamente e internamente per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.

Presa in cromo molibdeno, temprata, rinvenuta e anodizzata per resistenza alla corrosione.
• Adatto per l'uso con utensili ad impatto.
• La presa a sei punti è rivestita per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.
• Codice colore per una facile selezione della taglia.
• Modello n. SX03019• Presa in cromo molibdeno, indurita, rinvenuta e anodizzata per resistere alla corrosione.
• Adatto per l'uso con utensili ad impatto.
• La presa a sei punti è rivestita esternamente e internamente per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.
• Codice colore per una facile selezione della dimensione. Bussola a percussione per cerchi in lega con trasmissione quadrata da 19 mm e 1/2".
Vendita di regali di Natale
C4001
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Strumento di bloccaggio dell'albero a camme: essenziale per un allineamento preciso della fasatura del motore

Questo attrezzo di bloccaggio dell'albero a camme è progettato specificamente per l'uso sui motori Porsche 957/958 Cayenne V8 da 4,8 litri e sui motori Porsche 970 Panamera V6 da 3,6 litri, e garantisce la precisione necessaria per mantenere gli alberi a camme saldamente nella loro posizione di fasatura durante i lavori cruciali sul motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

Tipi di motore

  • 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
  • V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Che si tratti di sostituire la catena di distribuzione, di effettuare la manutenzione del tenditore, di riparare l'albero a camme o di ricostruire completamente il motore, questo strumento garantisce un allineamento esatto per una fasatura sicura e precisa.

I moderni motori Porsche si basano in larga misura sul perfetto posizionamento dell'albero a camme. Una piccola deviazione può causare irregolarità di funzionamento, perdita di potenza, codici di errore correlati alla fasatura o, nei casi più gravi, danni meccanici catastrofici. Questo strumento di bloccaggio offre la precisione necessaria per risultati di livello professionale.

Cosa fa uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme

Uno strumento dedicato per il bloccaggio dell'albero a camme consente ai tecnici di:

  • Fissare gli alberi a camme nella corretta posizione di fasatura durante la manutenzione
  • Impedire il movimento rotatorio quando vengono rimossi i tenditori o le catene
  • Assicurare la fasatura precisa delle valvole durante il rimontaggio del motore
  • Assistenza per la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
  • Mantenere una sincronizzazione precisa tra gli alberi a camme e l'albero motore
  • Riduce il rischio di disallineamento , proteggendo il motore da potenziali danni

Questo strumento è fondamentale per qualsiasi procedura relativa alla fasatura dei motori Porsche M46 e M48.

Perché la fasatura dell'albero a camme non funziona sui motori Porsche da 4,8 litri e 3,6 litri

I motori M48 V8 e M46 V6 sono noti per l'usura correlata alla fasatura con l'aumentare del chilometraggio. Le cause più comuni di problemi di fasatura includono:

  • Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto sui motori con chilometraggio elevato
  • Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
  • Tenditori obsoleti che perdono pressione o vibrano
  • Tempi errati durante le riparazioni precedenti
  • La contaminazione dell'olio accelera l'usura dei componenti
  • Errori di deviazione dell'albero a camme rilevati dalla centralina
  • Cicli di calore , che causano tensioni di espansione e contrazione

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, mancate accensioni, scarsa accelerazione, spie di controllo motore accese e prestazioni ridotte.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione

Passando a uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione, progettato per superare la precisione e la vestibilità originali, si garantisce:

  • Allineamento perfetto durante la manutenzione della catena di distribuzione o del tenditore
  • Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
  • Risultati costanti e ripetibili durante le ricostruzioni
  • Ridotta possibilità di costosi danni al motore
  • Controlli diagnostici accurati per la deviazione della temporizzazione
  • Manutenzione e riparazione di qualità professionale
  • Procedure di cronometraggio più sicure e veloci per tecnici e costruttori fai da te

Questo rende lo strumento indispensabile per qualsiasi officina che si occupi della manutenzione dei motori Porsche Cayenne o Panamera.

Utilizzare secondo le istruzioni OEM

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C4001
94810516910

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Articolo su ordinazione speciale
95872121106
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Cric per auto - per auto con Aerokit

porsche

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017

Per auto con codice opzione
2D1 - Aerokit, con copri-battitacco



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95872121106
95872121106
95872121105

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Vendita di regali di Natale
C4006
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Strumento tendicatena di distribuzione: strumento essenziale per una precisa messa in fase dell'albero a camme

Questo attrezzo tendicatena è progettato per l'uso su Porsche 955 e 958 Cayenne, nonché sulla Porsche 970 Panamera, e fornisce un controllo preciso della tensione della catena durante le procedure di fasatura dell'albero a camme. Progettato per fornire la corretta tensione alla catena di distribuzione primaria, questo attrezzo garantisce un allineamento stabile e preciso dell'albero a camme durante la sostituzione della catena di distribuzione, la manutenzione dell'albero a camme, la riparazione della testata o la ricostruzione completa del motore.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550HP 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

La tensione precisa della catena di distribuzione è fondamentale per i motori Porsche V6 e V8 ad alte prestazioni. Senza la tensione corretta, la fasatura delle camme può variare, causando mancate accensioni, guasti alla VVT, perdite di potenza e persino gravi danni al motore. Questo tenditore specializzato garantisce una precisione di fasatura costante e professionale in ogni lavoro.

A cosa serve lo strumento tendicatena di distribuzione

Questo strumento viene utilizzato per:

  • Applicare una tensione precisa alla catena di distribuzione primaria durante la manutenzione
  • Impedire il movimento dell'albero a camme durante l'impostazione o la regolazione della fasatura
  • Supporta l'allineamento accurato degli alberi a camme e dell'albero motore
  • Assicurare il corretto allentamento e tensione della catena per il funzionamento VVT
  • Migliorare la sicurezza e la coerenza durante la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
  • Fornire un posizionamento stabile per la ricostruzione professionale del motore

Replicando la tensione della catena operativa, lo strumento garantisce che la fasatura sia impostata esattamente dove il motore si aspetta che sia.

Perché i sistemi di distribuzione a catena si guastano sui motori Porsche Cayenne e Panamera

I problemi alla catena di distribuzione sui motori Porsche V6/V8 spesso si verificano a causa di:

  • Allungamento della catena dovuto al calore e all'elevato chilometraggio
  • Guide o binari della catena usurati che creano allentamento o deriva
  • Affaticamento del tenditore , in particolare sui modelli più vecchi
  • Usura del fasatore a camme VVT , che influisce sugli angoli di fasatura
  • Fanghi oleosi o scarsa lubrificazione , che riducono l'efficacia del tenditore
  • Tensione della catena non corretta durante la manutenzione precedente
  • Espansione termica che causa l'allungamento della catena

I sintomi includono rumori di fasatura, esitazione, codici di errore, scarse prestazioni e minimo irregolare.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento tendicatena di precisione

Utilizzando uno strumento tendicatena di distribuzione di alta qualità si garantisce:

  • Tensione precisa della catena di distribuzione durante l'installazione
  • Allineamento corretto dell'albero a camme , prevenendo la deviazione della fasatura
  • Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
  • Calibrazione corretta del sistema VVT
  • Rischio ridotto di danni al motore a lungo termine
  • Risultati professionali e ripetibili durante i lavori di cronometraggio e ricostruzione
  • Fiducia nella manutenzione dei motori Porsche complessi

Questo strumento è essenziale per qualsiasi officina che esegua riparazioni della catena di distribuzione o dell'albero a camme sui moderni motori Porsche Cayenne e Panamera.

Vendita di regali di Natale
C4003
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Kit di fasatura del motore: attrezzatura completa per un allineamento preciso dell'albero a camme e dell'albero motore

Questo kit professionale per la messa in fase del motore è progettato per i motori a benzina Porsche V6 da 3,6 litri e V8 da 4,8 litri prodotti dopo il 2007 e fornisce gli strumenti specialistici necessari per mantenere con precisione gli alberi a camme e l'albero motore nelle loro posizioni di messa in fase durante i controlli della messa in fase, la sostituzione della catena di distribuzione o le procedure di ricostruzione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

I motori Porsche V6 serie M46 e V8 serie M48 si basano su una fasatura estremamente precisa per garantire un'erogazione di potenza fluida, il corretto funzionamento delle valvole e un'affidabilità a lungo termine. Qualsiasi disallineamento può generare codici di errore, causare rumorosità del motore, ridurre le prestazioni o persino causare gravi danni interni. Questo kit di strumenti garantisce una precisione di livello professionale ogni volta che si esegue un intervento di fasatura.

Progettato come equivalente agli utensili specialistici codificati 9678/1, 9595/1 e 9683/1 , garantisce un allineamento ad alta precisione senza fare riferimento al marchio dell'utensile originale.

Tipi di motore

  • 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
  • V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Ciò rende il kit ideale per un'ampia gamma di modelli Porsche V6 e V8 a benzina che necessitano di manutenzione della catena di distribuzione o smontaggio del motore.

Cosa fa un kit di fasatura del motore

Questo set di utensili di precisione garantisce:

  • Posizionamento corretto degli alberi a camme durante l'installazione della catena di distribuzione
  • Bloccaggio preciso dell'albero motore al riferimento di fasatura richiesto
  • Prevenzione della deriva temporale durante lo smontaggio e il montaggio
  • Fasatura affidabile delle valvole per un funzionamento sicuro del motore
  • Maggiore precisione durante la ricostruzione del motore o la sostituzione del tendicatena
  • Corretta sincronizzazione dei componenti di temporizzazione, garantendo un funzionamento regolare

È essenziale per la sostituzione della catena di distribuzione, per lavori di alta qualità e per controlli diagnostici che comportano deviazioni della fasatura.

Perché i componenti della distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 e V8

È noto che i motori M46 e M48 subiscono nel tempo un'usura correlata alla fasatura a causa di:

  • Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto a chilometraggio elevato
  • Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
  • Affaticamento del tenditore , con conseguenti errori di vibrazione o deviazione
  • Usura interna dovuta a cicli termici e contaminazione dell'olio
  • Scarsa sincronizzazione dopo precedenti riparazioni improprie
  • Errori di deviazione dell'albero a camme segnalati durante la diagnostica

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo motore e rumori insoliti del motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura professionale

L'utilizzo di un kit di fasatura di precisione garantisce:

  • Allineamento preciso di camme e manovella ogni volta
  • Installazione sicura e affidabile della catena di distribuzione
  • Rischio ridotto di danni al motore dovuti a fasatura errata
  • Corretta fasatura delle valvole , ripristino del funzionamento regolare del motore
  • Risultati di ricostruzione e manutenzione di livello professionale
  • Lavoro del motore più rapido ed efficiente con strumenti di posizionamento precisi
  • Fiducia durante le riparazioni , soprattutto con sistemi di distribuzione complessi V6/V8

Questo set di attrezzi è indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina, la sostituzione della catena di distribuzione e la ricostruzione completa del motore.

Utilizzare secondo le istruzioni OEM

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C4003
94810516910

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6547
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche

Per la rimozione di connettori push and pull VAG e Porsche.

• Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche.
• I connettori si trovano su sensori MAF, pacchi bobina, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori mappa ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull.
• Manico in plastica nera per una facile presa.

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6547
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7859
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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche

Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche presenti su sensori MAF, coil pack, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori map ecc.

• Si adatta direttamente ai connettori push e pull e apre le linguette di bloccaggio quando viene applicata la pressione.
• Le applicazioni includono sensori MAF, pacchi bobina, sensori MAP, sensori CPS e connettori luce.
• Impugnatura a T con impugnatura morbida.
• Testa sfalsata di 20 mm, lunga 160 mm. Design registrato UE.

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7859
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C4002
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Kit di fasatura motore per Porsche: strumenti di precisione per il corretto allineamento di alberi a camme e albero motore

Questo kit professionale per la messa in fase del motore è progettato per i motori a benzina Porsche V6 da 3,6 litri e V8 da 4,8 litri prodotti dopo il 2007 e fornisce gli strumenti specialistici necessari per mantenere con precisione gli alberi a camme e l'albero motore nelle loro posizioni di messa in fase durante i controlli della messa in fase, la sostituzione della catena di distribuzione o le procedure di ricostruzione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

I motori Porsche V6 serie M46 e V8 serie M48 si basano su una fasatura estremamente precisa per garantire un'erogazione di potenza fluida, il corretto funzionamento delle valvole e un'affidabilità a lungo termine. Qualsiasi disallineamento può generare codici di errore, causare rumorosità del motore, ridurre le prestazioni o persino causare gravi danni interni. Questo kit di strumenti garantisce una precisione di livello professionale ogni volta che si esegue un intervento di fasatura.

Progettato come equivalente agli utensili specialistici codificati 9678/1, 9595/1 e 9683/1 , garantisce un allineamento ad alta precisione senza fare riferimento al marchio dell'utensile originale.

Tipi di motore

  • 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
  • V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Ciò rende il kit ideale per un'ampia gamma di modelli Porsche V6 e V8 a benzina che necessitano di manutenzione della catena di distribuzione o smontaggio del motore.

Cosa fa un kit di fasatura del motore

Questo set di utensili di precisione garantisce:

  • Posizionamento corretto degli alberi a camme durante l'installazione della catena di distribuzione
  • Bloccaggio preciso dell'albero motore al riferimento di fasatura richiesto
  • Prevenzione della deriva temporale durante lo smontaggio e il montaggio
  • Fasatura affidabile delle valvole per un funzionamento sicuro del motore
  • Maggiore precisione durante la ricostruzione del motore o la sostituzione del tendicatena
  • Corretta sincronizzazione dei componenti di temporizzazione, garantendo un funzionamento regolare

È essenziale per la sostituzione della catena di distribuzione, per lavori di alta qualità e per controlli diagnostici che comportano deviazioni della fasatura.

Perché i componenti della distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 e V8

È noto che i motori M46 e M48 subiscono nel tempo un'usura correlata alla fasatura a causa di:

  • Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto a chilometraggio elevato
  • Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
  • Affaticamento del tenditore , con conseguenti errori di vibrazione o deviazione
  • Usura interna dovuta a cicli termici e contaminazione dell'olio
  • Scarsa sincronizzazione dopo precedenti riparazioni improprie
  • Errori di deviazione dell'albero a camme segnalati durante la diagnostica

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo motore e rumori insoliti del motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura professionale

L'utilizzo di un kit di fasatura di precisione garantisce:

  • Allineamento preciso di camme e manovella ogni volta
  • Installazione sicura e affidabile della catena di distribuzione
  • Rischio ridotto di danni al motore dovuti a fasatura errata
  • Corretta fasatura delle valvole , ripristino del funzionamento regolare del motore
  • Risultati di ricostruzione e manutenzione di livello professionale
  • Lavoro del motore più rapido ed efficiente con strumenti di posizionamento precisi
  • Fiducia durante le riparazioni , soprattutto con sistemi di distribuzione complessi V6/V8

Questo set di attrezzi è indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina, la sostituzione della catena di distribuzione e la ricostruzione completa del motore.

Utilizzare secondo le istruzioni OEM

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PCG72191660
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Pompa di riempimento per olio della trasmissione per tutti i modelli Porsche Classic

porsche




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PCG72191660
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SMC935701
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Strumento per cruscotto a quattro vie utilizzato per installare e rimuovere gli anelli degli interruttori. Funziona anche su radio, tergicristalli, interruttori di alimentazione e dispositivi di fissaggio tenax.

oematch

Utilizzabile con tutti i modelli.
Articolo su ordinazione speciale
64472260101
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Torcia portatile per tutti i veicoli Porsche

porsche

Il design delle lampade portatili è raramente così straordinario: questa nuova edizione si basa su una lampada manuale originale che faceva parte del catalogo degli accessori per la Porsche 356 nel 1963. Dotata di luci a LED con due diverse modalità di illuminazione e funzionamento a batteria, questa lampada portatile combina il design classico con la tecnologia moderna. La lampada portatile ha anche un magnete rivestito in gomma per fissarla saldamente al veicolo. Un'altra caratteristica che attira l'attenzione è la custodia in pelle con impresso lo stemma Porsche. Il design della custodia si basa sul design originale del sedile della Porsche 356, offrendo la perfetta combinazione di design senza tempo e tecnologia moderna.

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Informazioni su Strumenti specialistici

Mantieni la tua Porsche al massimo delle prestazioni con gli strumenti specialistici di Design911. La nostra gamma completa di utensili da officina, apparecchiature diagnostiche e kit di manutenzione Porsche è progettata per soddisfare gli standard professionali in termini di precisione, sicurezza e durata. Dagli strumenti per la fasatura del motore e l'allineamento della frizione agli strumenti di spurgo dei freni e agli scanner diagnostici, Design911 fornisce esattamente l'attrezzatura di cui hai bisogno per manutenere, riparare o restaurare la tua Porsche in tutta sicurezza.
Che tu sia un tecnico d'officina, uno specialista indipendente o un semplice appassionato, i nostri strumenti Porsche sono progettati per rendere ogni attività di manutenzione precisa ed efficiente, proprio come intendeva Porsche.

Strumenti meccanici e per motori
Strumenti di precisione per la manutenzione dei motori Porsche, tra cui allineamento dell'albero a camme, regolazione delle valvole, bloccaggio del volano e calibrazione della fasatura. Perfetti per una manutenzione e una ricostruzione accurate.

Strumenti per trasmissione e frizione
Attrezzi professionali per la manutenzione del cambio e della frizione Porsche, progettati per la rimozione, l'allineamento e l'installazione sicura dei componenti della trasmissione.

Strumenti per sospensioni e freni
Attrezzi specialistici per la manutenzione dei freni Porsche, l'allineamento delle sospensioni e la sostituzione delle boccole. Ideali per la precisione e l'efficienza dell'officina.

Apparecchiature elettriche e diagnostiche
Scanner diagnostici Porsche avanzati, strumenti di test elettrici e dispositivi di codifica. Essenziali per la risoluzione dei problemi e la manutenzione dei moderni sistemi Porsche.

Strumenti per carrozzeria e interni
Strumenti per la rimozione delle finiture, l'allineamento dei pannelli e la regolazione della carrozzeria per proteggere le finiture interne e garantire un lavoro di restauro di qualità professionale.

Kit e strumenti essenziali per l'officina
Kit di attrezzi Porsche completi e articoli essenziali per l'officina, tra cui chiavi dinamometriche, bussole, estrattori e supporti per la manutenzione, pensati per un uso professionale.

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