Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Specialisti Porsche con sede nel Regno Unito
Porsche > Cayenne MK2 (957) 2007-2010 > Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>> > Freni >

Disco del freno standard

Disco del freno standard

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’11 (di 11 prodotti)
Disco freno anteriore, leggero e liscio, 380x38 mm. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 957 Turbo S (codici OE 95535140161 e 95535140261) - 95535140160, 95535140161, 958615301, 95535140260, 95535140261, 958615302 - PFL47517, PFR47518
2
Disco freno anteriore, leggero e liscio, 380x38 mm. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 957 Turbo S (codici OE 95535140161 e 95535140261)
95861530
Product Information
Product Information
Disco freno anteriore SHW Performance, liscio, in 2 parti, leggero.

Diametro disco freno Ø: 380 mm
Spessore disco freno: 38,0 mm
Tipo di disco freno: disco freno ventilato internamente, in due parti, liscio

front
Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L MKI ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L MKII ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L MKII ANTERIORE
*Per auto con cerchi da 482 mm/19" e pinze ROSSE
*codice opzione: I1LH

Nota bene: il prezzo dei dischi freno è unitario.


SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono montati di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni di oggi.

L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA

SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo ricambi originali e diretti per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).

PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE

La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono costruiti per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.

SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO DAL DESIGN BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE

Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.

Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei rotori dei freni a disco. Cos'è il sistema Pin-Drive e perché è vantaggioso rispetto a un rotore monoblocco?

Il sistema Pin-Drive è un rotore per freno a disco completamente flottante in due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:

- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Comfort di frenata migliorato grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.

VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI FRENANTI OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.

Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, solo uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.

A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, con un conseguente enorme guadagno in termini di raffreddamento.

Spostando il collegamento a spina dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che corrono centralmente attraverso il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.

Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.

L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA.
QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI. PIÙ BASSE SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, PIÙ ELEVATE SONO LE PRESTAZIONI.

L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalati attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le alette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature al centro del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95861530
95535140160
95535140161
958615301
95535140260
95535140261
958615302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Disco Freno Rotore ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP) - 95535140300
1
Disco Freno Rotore ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP)
Articolo su ordinazione speciale
95535140300
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità. Venduto come CIASCUNO. Ce ne sono 2 per asse.
Ø disco freno: 368 mm

porsche

davanti
Porsche 957 Cayenne (codice opzione: I1LP) >>2008 (ANTERIORE)
* I1LP - Vetture con Dischi freno Anteriori 18" plus, pinze rosse

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140300
95535140300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP) - 95B615601, 95535140300
4
Rotore disco freno ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP)
Offerta speciale
95535140300SEB
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità. Venduto come CIASCUNO. Ce ne sono 2 per asse.
Ø disco freno: 368 mm

sebro

davanti
Porsche 957 Cayenne (codice opzione: I1LP) >>2008 (ANTERIORE)
* I1LP - Vetture con dischi freno anteriori 18" plus, pinze rosse

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140300SEB
95B615601
95535140300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP) - 95535140300
1
Rotore disco freno ANTERIORE. Porsche 957 Caienna (I1LP)
95535140300TEX
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità. Testo pro

Venduto come CIASCUNO. Ce ne sono 2 per asse.
Ø disco freno: 368 mm

textar

front
Porsche 957 Cayenne (codice opzione: I1LP) >>2008 (ANTERIORE)
* I1LP - Vetture con Dischi freno Anteriori 18" plus, pinze rosse

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Scopri la verifica del prodotto Textar qui

Caratteristiche di Textar Pro+ ad alto contenuto di carbonio:

  • Maggiore resistenza grazie alla maggiore percentuale di carbonio nel prodotto
  • Reazione del freno ottimizzata: le vibrazioni del freno sono ridotte al minimo grazie alla ridotta distorsione del disco
  • Distribuzione del calore più uniforme grazie alla migliore conduttività termica
  • Maggiore capacità di carico termico

Benefici:

  • Riduzione del rumore di frenata (meno suscettibile allo stridio)
  • Protezione dalla corrosione
  • Miglioramento dell'aspetto estetico dei dischi freno, ad esempio se utilizzati con cerchi in lega
  • Tempi di montaggio ridotti: non è necessaria la rimozione dell'olio protettivo
  • Risparmio di tempo grazie all'ausilio di montaggio, in futuro viti di fissaggio incluse


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140300TEX
95535140300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno anteriore. Porsche 957 Caienna (I1LP) - 95535140300, 09.9870.11, 09987011
4
Rotore disco freno anteriore. Porsche 957 Caienna (I1LP)
Offerta speciale
95535140300BRE
Product Information
Product Information
Disco freno anteriore Brembo. Venduto come CIASCUNO. Ø disco freno: 368 mm

brembo

davanti
Porsche 957 Cayenne (codice opzione: I1LP) >>2008 (ANTERIORE)
* I1LP - Vetture con dischi freno anteriori 18" plus, pinze rosse

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140300BRE
95535140300
09.9870.11
09987011

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno anteriore. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 957 Turbo S (OE n. 95535140161 e 95535140261) - 95535140161, 95535140261
2
Rotore disco freno anteriore. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 957 Turbo S (OE n. 95535140161 e 95535140261)
Articolo su ordinazione speciale
95535140
Product Information
Product Information
Rotore del disco freno, anteriore.

front
Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L MKI ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L MKII ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L MKII ANTERIORE
*Per auto con cerchi da 482 mm/19" e pinze ROSSE
*codice opzione: I1LH

Tipo di disco freno: ventilato internamente,
Diametro: 380 mm,
Spessore del disco: 38,0 mm,
Altezza: 68,7 mm,
Passo/Numero dei buchi: 05/06

I prezzi dei dischi freno sono unitari.

Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140
95535140161
95535140261

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno anteriore. Cappotto standard Z. Porsche 957 Cayenne (I1LP) - 460.1575.20, 95B615601, 95535140300 - 460.1575.20
2
Rotore disco freno anteriore. Cappotto standard Z. Porsche 957 Cayenne (I1LP)
95535140300ZIM
Product Information
Product Information
Disco freno Zimmermann Standard Coat Z.

Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 368 mm
Spessore disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 85 mm
Numero/Passo Buche: 6/5

front
Porsche 957 Cayenne (codice optional: I1LP) >>2008 (ANTERIORE)
* I1LP - Auto con dischi freno anteriori da 18" plus, pinze rosse

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535140300ZIM
460.1575.20
95B615601
95535140300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno, posteriore. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 978 Cayenne - 95835240150, 95535240151, 95535240150, 09987111, 09.9871.11
4
Rotore disco freno, posteriore. Porsche Cayenne 955 Turbo S / 957 Turbo / 978 Cayenne
Offerta speciale
95835240150BRE
Product Information
Product Information
Disco freno POSTERIORE Brembo.
Venduto singolarmente. Adatto per il posteriore sinistro o destro.

rear
Porsche Cayenne (955) V8 4.5L TURBO S POSTERIORE
 Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO S POSTERIORE
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO POSTERIORE
*Per auto con disco da 457 mm/18" e pinze ROSSE
codice opzione: I1KP o I1KU

Diametro (Diametro): 358 mm
Altezza totale: 73,5 mm
Diametro di centraggio: 85 mm
Numero di fori: 5
Spessore: 28 mm
Spessore minimo: 26 mm
Coppia di serraggio: 160 Nm

I prezzi dei dischi freno sono unitari.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95835240150BRE
95835240150
95535240151
95535240150
09987111
09.9871.11

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rotore disco freno, posteriore. Porsche Caienna 957 - 95535240300, 95835240150
1
Rotore disco freno, posteriore. Porsche Caienna 957
Articolo su ordinazione speciale
95535240300
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità.

porsche

posteriore
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO S POSTERIORE
* Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze ROSSE
codice opzione: I1KP

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535240300
95535240300
95835240150

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Textar lubrificante permanente senza metallo Cera-Tec
2
Textar lubrificante permanente senza metallo Cera-Tec
Offerta speciale
TEXCERA
Product Information
Product Information
Lubrificante permanente senza metalli Cera-Tec Textar


textar

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).

Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml

I vantaggi di Cera Tec:
 • Non conduttivo e non contiene solidi
 • Adatto per ABS
 • Facilita l'installazione del freno
 • Riduce lo stridio dei freni
 • Protegge da rigature e corrosione
 • Privo di rame e acidi
 • Resistente alla pressione/alta viscosità

Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
 • Compressori
 • Sistemi di lubrificazione centralizzata
 • Cuscinetti dell'asse
 • Catene
 • Guide del sedile
 • Guide del tetto apribile
 • Terminali della batteria

Applicazione:
 Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate




Scopri la verifica del prodotto Textar qui
Textar Detergente per freni rimuove olio, grasso e sporco 500 ml - 96000100
1
Textar Detergente per freni rimuove olio, grasso e sporco 500 ml
Offerta speciale
96000100
Product Information
Product Information
Textar Brake Cleaner rimuove olio, grasso e sporco 500ml

testare


• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio

I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:

Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.



Scopri la verifica del prodotto Textar qui

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96000100
96000100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’11 (di 11 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Disco del freno standard

Dischi freno standard Porsche | Ricambi di precisione Design911 per sicurezza, controllo e prestazioni quotidiane

I dischi freno standard sono componenti essenziali del sistema frenante della tua Porsche, in quanto forniscono la superficie di attrito necessaria per un'efficace potenza frenante. Progettati per prestazioni fluide e affidabili nella guida quotidiana e sportiva, lavorano in sinergia con pastiglie e pinze dei freni per offrire una frenata costante e senza fading. La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati è fondamentale per mantenere il controllo, la sicurezza e la sensazione di guida distintiva della tua Porsche.

Da Design911, forniamo una gamma completa di dischi freno standard, realizzati in ghisa di alta qualità o compositi in acciaio al carbonio per garantire resistenza, precisione e stabilità termica. Ogni disco è progettato per soddisfare le specifiche Porsche in termini di bilanciamento, montaggio e prestazioni. Perfetti per la manutenzione, il restauro o l'uso su strada, i nostri dischi garantiscono alla tua Porsche l'eccellenza frenante per cui è stata progettata, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono i dischi freno standard?

I dischi freno convertono l'energia cinetica in calore tramite attrito, fornendo la forza frenante fondamentale che rallenta o arresta la tua Porsche in modo sicuro e fluido.

Funzioni principali:
• Fornire una superficie di attrito per l'innesto delle pastiglie dei freni.
• Dissipare il calore per evitare lo sbiadimento e garantire una frenata costante.
• Mantenere una decelerazione fluida e il controllo del veicolo.
• Consente prestazioni di frenata equilibrate su tutte le ruote.
• Supporta la stabilità e la sicurezza in tutte le condizioni di guida.

I dischi freno progettati con precisione sono essenziali per garantire prestazioni di frenata affidabili e la sicurezza del conducente sia su strada che in pista.

Perché i dischi freno standard si rompono o si degradano?

I dischi dei freni sono costantemente sottoposti a temperature elevate, attrito e stress ambientale, che nel tempo possono causare usura o danni.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura superficiale e rigature causate da cuscinetti invecchiati o contaminati.
• Crepe o deformazioni dovute a temperature di frenata eccessive.
• Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
• Variazione di spessore che porta a vibrazioni o pulsazioni.
• Uso prolungato oltre i limiti di usura raccomandati.

Quando i dischi si deteriorano, le prestazioni di frenata e la sicurezza vengono compromesse, con conseguenti distanze di arresto più lunghe e potenziale instabilità sotto carico.

Perché sostituire o aggiornare i dischi freno standard della tua Porsche?

La sostituzione dei dischi freno usurati garantisce efficienza, controllo e sicurezza ottimali in frenata. I dischi di precisione Design911 sono progettati per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo una frenata costante e affidabile su tutti i modelli Porsche.

Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di frenata fluide ed efficienti.
• Riduce la distanza di arresto e le vibrazioni.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e termicamente stabili.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Sostituzioni dirette per un allineamento e un funzionamento perfetti.
• Ideale per l'uso su strada, il restauro o la manutenzione delle prestazioni.

I dischi freno standard Porsche di Design911 offrono prestazioni, durata e sicurezza, garantendo che la tua Porsche continui a frenare con la stessa sicurezza in accelerazione.

Punti salienti

• Dischi freno standard Porsche Premium per tutti i modelli.
• Bilanciato con precisione e lavorato per una frenata senza vibrazioni.
• Resistente alla deformazione, alla corrosione e allo sbiadimento dovuto al calore.
• Ideale per la guida quotidiana, la manutenzione o il restauro.
• Compatibilità perfetta con l'intera gamma di modelli Porsche.
• Progettato per garantire prestazioni, sicurezza e longevità.

Potrebbe piacerti anche

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
Modelli popolari