Tubi flessibili del blocco motore

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldatore.
Garantisci un controllo preciso del flusso del refrigerante e prestazioni affidabili del riscaldamento dell'abitacolo con il tubo flessibile del refrigerante con valvola del riscaldatore. Questo gruppo di qualità OEM combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola di controllo del riscaldatore integrata, consentendo un flusso di refrigerante regolato al radiatore del riscaldatore per un funzionamento ottimale del sistema HVAC.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore
• Regola il flusso del refrigerante al radiatore del riscaldatore
• Controlla l'uscita del riscaldamento della cabina
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Supporta prestazioni efficienti del sistema HVAC e di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore se il flusso del liquido di raffreddamento è limitato
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Riscaldamento dell'abitacolo debole, incostante o assente
• Riscaldatore bloccato su caldo o freddo a causa di un malfunzionamento della valvola
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
• Residui di refrigerante attorno alla valvola o ai collegamenti dei tubi flessibili
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con una valvola di riscaldamento integrata è importante perché influisce sia sul sistema di raffreddamento del motore che sulle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola di riscaldamento potrebbe rompersi o bloccarsi, interrompendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento. Un
• guasto di questo componente può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, scarse prestazioni del riscaldamento o un controllo errato della temperatura dell'abitacolo. Un tubo flessibile che perde o una valvola difettosa possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione il sistema di raffreddamento e causare danni costosi se non riparati.
• L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, garantisce un controllo accurato del riscaldamento, previene le perdite e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810635620

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldatore.
Garantisci un controllo preciso del flusso del refrigerante e prestazioni affidabili del riscaldamento dell'abitacolo con il tubo flessibile del refrigerante con valvola del riscaldatore. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola di controllo del riscaldatore integrata, consentendo un flusso di refrigerante regolato al radiatore del riscaldatore per un funzionamento ottimale del sistema HVAC.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore
• Regola il flusso del refrigerante al radiatore del riscaldatore
• Controlla l'uscita del riscaldamento della cabina
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Supporta prestazioni efficienti del sistema HVAC e di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore se il flusso del liquido di raffreddamento è limitato
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Riscaldamento dell'abitacolo debole, incostante o assente
• Riscaldatore bloccato su caldo o freddo a causa di un malfunzionamento della valvola
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
• Residui di refrigerante attorno alla valvola o ai collegamenti dei tubi flessibili
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con una valvola di riscaldamento integrata è importante perché influisce sia sul sistema di raffreddamento del motore che sulle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola di riscaldamento potrebbe rompersi o bloccarsi, interrompendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento. Un
• guasto di questo componente può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, scarse prestazioni del riscaldamento o un controllo errato della temperatura dell'abitacolo. Un tubo flessibile che perde o una valvola difettosa possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione il sistema di raffreddamento e causare danni costosi se non riparati.
• L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, garantisce un controllo accurato del riscaldamento, previene le perdite e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.

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95810635620

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo di qualità OEM combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  
• Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
• Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
• La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  
• Variazioni irregolari della temperatura del motore
• Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
• Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
• In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
• L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
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95810637402

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  
• Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
• Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
• La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  
• Variazioni irregolari della temperatura del motore
• Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
• Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
• In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
• L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810637402

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni affidabili le prestazioni di raffreddamento del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti essenziali del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un'efficace dissipazione del calore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore del motore attraverso il sistema del radiatore
• Previene il surriscaldamento supportando una corretta regolazione della temperatura
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a sollecitazioni eccessive.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810610500

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni affidabili le prestazioni di raffreddamento del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti essenziali del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un'efficace dissipazione del calore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore del motore attraverso il sistema del radiatore
• Previene il surriscaldamento supportando una corretta regolazione della temperatura
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a sollecitazioni eccessive.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810610500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni il corretto raffreddamento del motore e l'efficienza del sistema con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, favorendo una circolazione costante e una regolazione affidabile della temperatura.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2013-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
• Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento garantendo il movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento del motore e potenzialmente a gravi danni. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a una maggiore sollecitazione.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810650910

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni il corretto raffreddamento del motore e l'efficienza del sistema con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, favorendo una circolazione costante e una regolazione affidabile della temperatura.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2013-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
• Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento garantendo il movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento del motore e potenzialmente a gravi danni. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a una maggiore sollecitazione.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810650910

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810626110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

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95810626110

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0lt V6 benzina - 2010-2017
Porsche 958 Cayenne 3,0 litri V6 benzina - dal 2010 al 2017

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Diagramma rif. n. 33

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95810610400

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Ibrida 3.0L 2011-18

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Riferimento diagramma n. 14

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95810607310

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16

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Diagramma rif. n. 17

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95810606500

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrida 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2012-16

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Diagramma rif. n. 32

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95810644402

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2012-16

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Tubo flessibile dell'acqua sulla pompa dell'acqua.



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Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrida >>2014

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95810635800

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