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Bracci di controllo posteriori
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2017
Progettato per ottenere le migliori prestazioni possibili su strada e la migliore articolazione fuoristrada dalla tua Cayenne.
Questi bracci di controllo tubolari sostituiscono i tre bracci di controllo posteriori superiori originali con i nostri bracci ad alta resistenza, verniciati a polvere nera testurizzata. Nota: sono pensati per gli amanti del fuoristrada estremo che desiderano sfruttare al massimo le sospensioni posteriori.
Con il normale utilizzo su strada e la forte usura, nel tempo sarà necessaria la manutenzione e l'assistenza.
Il kit braccio posteriore sferico è ora dotato di soffietti preinstallati resistenti alle intemperie per aumentarne la longevità.
Vantaggi:
- Consente una gamma di regolazione più ampia rispetto all'OEM
- Mantiene un allineamento preciso anche in caso di utilizzo intenso
- Elimina la flessione delle sospensioni e le variazioni di geometria sotto carico
- Costruito per resistere a condizioni difficili e a un uso intenso
- Completamente ricostruibile
- Facilmente regolabile, non richiede rimozione
Specifiche
- Filettature sinistra/destra per una facile regolazione
- Bracci in acciaio al cromo-molibdeno 4130 verniciati a polvere
- Giunti Heim rivestiti in PTFE e rinforzati in Kevlar
- Giunti Heim in acciaio per cuscinetti 52100
- Distanziatori sfalsati in acciaio inox anodizzato 304
- Trattato termicamente
- Terra di precisione
- Cromo duro
- Zincato placcato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EWOR6190R
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Bracci di controllo posteriori (bracci a bara) – Stabilità, allineamento e controllo posteriore
I bracci di controllo posteriori, comunemente chiamati "coffin arms", sono componenti fondamentali delle sospensioni, responsabili del controllo dell'allineamento delle ruote posteriori, della stabilità e dell'equilibrio di guida. Montati tra il mozzo posteriore e il telaio, questi bracci gestiscono il movimento di campanatura e convergenza durante la compressione e l'estensione della sospensione, influendo direttamente sulla trazione, sull'usura degli pneumatici e sulla sicurezza generale del veicolo.
Da Design911, forniamo bracci oscillanti posteriori di ricambio e ad alte prestazioni di produttori di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire componenti di fabbrica usurati o di aggiornarli per l'uso su strada e in pista, i bracci oscillanti posteriori svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere una maneggevolezza prevedibile e nel ripristinare la corretta geometria delle sospensioni.
A cosa servono i bracci di controllo posteriori (bracci a bara)?
I bracci di controllo posteriori guidano le ruote posteriori e ne guidano il movimento attraverso l'escursione delle sospensioni. Le loro funzioni principali includono:
- Mantenere la corretta campanatura e convergenza delle ruote posteriori
- Garantisce stabilità posteriore in accelerazione e in curva
- Supportare un equilibrio di gestione prevedibile
- Riduzione della flessione indesiderata delle sospensioni
Poiché la sospensione posteriore regola la trazione e la stabilità, i bracci del telaio usurati o flessibili possono influire notevolmente sulla maneggevolezza e sulla durata degli pneumatici.
Perché aggiornare o sostituire i bracci posteriori della bara?
L'aggiornamento o la sostituzione dei bracci di controllo posteriori offre:
- Geometria delle sospensioni posteriori ripristinata e precisione dell'allineamento
- Trazione e stabilità migliorate in curva
- Riduzione dell'usura irregolare degli pneumatici
- Migliore feedback e controllo durante la guida sportiva
I bracci di controllo posteriori ad alte prestazioni possono essere realizzati con materiali più resistenti, boccole migliorate o geometria regolabile, consentendo una messa a punto precisa della configurazione delle sospensioni posteriori per la guida ad alte prestazioni o l'uso in pista.
Quando è necessario sostituire i bracci oscillanti posteriori?
I bracci posteriori della bara devono essere sostituiti o aggiornati quando:
- Le boccole delle sospensioni sono screpolate, usurate o rumorose
- L'allineamento posteriore non può essere impostato correttamente
- La maneggevolezza sembra instabile o imprevedibile
- È presente un'usura irregolare dello pneumatico posteriore
- Esecuzione di un aggiornamento delle sospensioni o di un miglioramento delle prestazioni
La sostituzione dei bracci di controllo posteriori usurati aiuta a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza di fabbrica e migliora la sicurezza di guida complessiva.
Presso Design911, i nostri bracci di controllo posteriori soddisfano gli standard OE o prestazionali, supportando sia la manutenzione professionale che gli aggiornamenti per gli appassionati.