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Pastiglie per freni da strada EBC YELLOW Fast

Pastiglie per freni da strada EBC YELLOW Fast

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Pastiglie freno EBC GIALLE 'Fast Road' posteriori. Porsche 991.1 S / 991.2 / 991.2 S - 99135294900, 99135294901, 97035294703, 97035294902, 97035294904
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Pastiglie freno EBC GIALLE 'Fast Road' posteriori. Porsche 991.1 S / 991.2 / 991.2 S
Miglior prezzo
DP42371R
Product Information
Product Information
Pastiglie freno gialle EBC 'FAST ROAD'.
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

ebc

rear
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0ltr 2017-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera S 3.0ltr 2015-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0ltr 2015-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera 4S Targa 3.0ltr 2016-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS 3.0ltr 2017-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Targa 3.0ltr 2017-2019 (solo disco in ghisa)
Porsche 992 Carrera 3.0ltr 2019>> (solo disco in ghisa)
Porsche 992 Carrera 4 3.0ltr 2019>> (solo disco in ghisa)
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (solo disco in ghisa)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (solo disco in ghisa)

Porsche 9YA Cayenne 4.0 litri 2017>>
Porsche 9YA Cayenne Coupé 4.0 litri 2019>>

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non necessita di riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alte prestazioni per un attrito elevato e una migliore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense: questo ha fatto sì che Yellowstuff sia stata utilizzata con grande successo sia nei freni delle auto veloci da strada che dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per rispettare le normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più suggerita come materiale da pista a causa del processo di assestamento più lungo richiesto. Su strada, l'assestamento avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso su strada più veloce su auto con potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE

Grafico ragno YellowStuff

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ Capace di un uso ripetuto e intenso dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
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DP42371R
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Informazioni su Pastiglie per freni da strada EBC YELLOW Fast

Pastiglie freno gialle EBC

Pattino ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza di arresto.

Non solo una pastiglia ad alto attrito, ma anche molto resistente al calore e a molte frenate violente, significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, ora non viene suggerita come materiale per le piste a causa del tempo di posa più lungo richiesto. Su strada, la lettiera avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro attuale suggerimento è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che posteriore. e posteriore.

A causa della sua vasta gamma di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso su strada più veloce su auto di potenza superiore sulla maggior parte delle auto da strada e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV. 

Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui erano suggerite le precedenti miscele gialle – EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori (fai clic qui per visitare le pagine informative di Bluestuff NDX).

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