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Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori/Intercooler e parti

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1 2
Charge air coolers, LEFT & RIGHT. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>> - PAB145803A, PAB145804A, PAB14580320, PAB14580420
3
Charge air coolers, LEFT & RIGHT. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>>
PAB14580XA/1KIT
Product Information
Product Information
Charge air coolers
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2

Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)

This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A

Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.

Over time, intercoolers can suffer from:
•  Heat-soak efficiency loss
•  Internal contamination (oil mist from turbo system)
•  External fin damage from debris
•  Boost leaks from cracked seams or worn connections

Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.

The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
•  Air becomes denser, carrying more oxygen
•  Combustion becomes more efficient
•  Power and torque output is more consistent
•  Risk of detonation (engine knock) is reduced
•  Turbocharger spool-up can become more responsive

A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.

When to replace.  Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
•  Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
•  Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
•  Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
•  Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
•  During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB14580XA
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Intercooler ad alte prestazioni ricavati dal pieno in lega. Porsche Cayenne turbo / GTS 4.0ltr V8 - 8211, PAB14580300, PAB145803B, PAB14580400, PAB145804B
9
Intercooler ad alte prestazioni ricavati dal pieno in lega. Porsche Cayenne turbo / GTS 4.0ltr V8
8211
Product Information
Product Information
Intercooler ad alte prestazioni CSF. Venduti in coppia (intercooler sinistro e destro).


Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - dal 2018 in poi
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - dal 2018 in poi

Gli intercooler per Cayenne turbo/GTS da 4,0 litri sono stati meticolosamente progettati e realizzati per adattarsi perfettamente alle unità OEM che sostituiscono. Utilizzando tutti i punti di montaggio originali, l'installazione è semplice grazie al design "a incastro". Non sono necessari tagli o modifiche e non sono necessari tubi o convogliatori aftermarket. Tutti i componenti OEM compatibili possono essere riutilizzati e reinstallati.

La finitura Thermal Dispersion Black viene utilizzata per migliorare ulteriormente l'efficienza di raffreddamento di questi intercooler, che vengono poi inviati a un'azienda aerospaziale specializzata, dove viene applicato questo speciale rivestimento ceramico. Questo rivestimento esclusivo disperde rapidamente il calore dagli intercooler con una velocità di circa il 15% superiore rispetto ai componenti non rivestiti. Inoltre, questo speciale rivestimento conferisce agli intercooler un aspetto stealth OEM resistente, che si nota anche dietro le prese d'aria del paraurti anteriore.

CSF ha integrato il tubo di sovralimentazione nel design del serbatoio superiore con un tubo saldato in alluminio che sostituisce la parte in plastica imbullonata di fabbrica, sigillata con un O-ring interno. È stato affermato che gli O-ring originali potrebbero essere un difetto di progettazione di fabbrica, in quanto possono rompersi. Questo guasto causa perdite di sovralimentazione e attiva la spia di controllo motore, il che è piuttosto sorprendente su un veicolo così nuovo. È noto che questi O-ring hanno iniziato a mostrare segni di cedimento già dopo poche migliaia di miglia.

Come per gli altri prodotti CSF, i nuovi intercooler turbo/GTS per Cayenne sono dotati di serbatoi terminali in alluminio billet lavorato al 100% con saldatura TIG. Si tratta di un aggiornamento molto importante rispetto ai serbatoi terminali in plastica composita crimpata di serie, e questa caratteristica non è solo esteticamente gradevole, ma è anche più robusta, offrendo longevità e resistenza sui veicoli ad alte prestazioni. I serbatoi terminali in alluminio billet lavorati a CNC sono pronti per resistere alle maggiori pressioni di sovralimentazione derivanti da modifiche imbullonate, messa a punto di prestazioni più elevate e turbocompressori potenziati.

  • Elimina l'assorbimento di calore e riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara e ad alte prestazioni. Nuclei di grado prestazionale Formula 1 di PWR (i nuclei a 2 file presentano tubi laminati con alette interne)
  • Serbatoi terminali lavorati a CNC
  • Serbatoi terminali in plastica crimpata 100% saldati TIG anziché OEM per la massima resistenza e durata
  • Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
  • Porta NPT da 1/8 integrata con tappo sul serbatoio di uscita inferiore per iniezione di acqua-metanolo
  • Collegamenti di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
  • Finitura in Cerakote a dispersione termica di CSF (CSF #8211)
  • Finitura grezza senza rivestimento per un aspetto "da spettacolo" o finiture personalizzate disponibili su richiesta (CSF #8211R)
  • Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
  • Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni di Pacific German e VF Engineering
  • Tubo di carica saldato in 1 pezzo rispetto al tubo imbullonato OEM con O-ring (punto di guasto noto)

Numeri di parte OEM:
 PAB145803B / PAB145804B
 PAB145803E / PAB145804D



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

8211
8211
PAB14580300
PAB145803B
PAB14580400
PAB145804B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Finitura in alluminio Intercooler ad alte prestazioni. Porsche Cayenne turbo / GTS 4.0ltr V8 - PAB145804B, PAB145803B, PAB145804E, PAB145803E, 8244R, PAB14580300, PAB14580400
7
Finitura in alluminio Intercooler ad alte prestazioni. Porsche Cayenne turbo / GTS 4.0ltr V8
8211R
Product Information
Product Information
Intercooler ad alte prestazioni CSF. Venduti in coppia (intercooler sinistro e destro).


Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - dal 2018 in poi
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - dal 2018 in poi

Gli intercooler per Cayenne turbo/GTS da 4,0 litri sono stati meticolosamente progettati e realizzati per adattarsi perfettamente alle unità OEM che sostituiscono. Utilizzando tutti i punti di montaggio originali, l'installazione è semplice grazie al design "a incastro". Non sono necessari tagli o modifiche e non sono necessari tubi o convogliatori aftermarket. Tutti i componenti OEM compatibili possono essere riutilizzati e reinstallati.

CSF ha integrato il tubo di sovralimentazione nel design del serbatoio superiore con un tubo saldato in alluminio che sostituisce la parte in plastica imbullonata di fabbrica, sigillata con un O-ring interno. È stato affermato che gli O-ring originali potrebbero essere un difetto di progettazione di fabbrica, in quanto possono rompersi. Questo guasto causa perdite di sovralimentazione e attiva la spia di controllo motore, il che è piuttosto sorprendente su un veicolo così nuovo. È noto che questi O-ring hanno iniziato a mostrare segni di cedimento già dopo poche migliaia di miglia.

Come per gli altri prodotti CSF, i nuovi intercooler turbo/GTS per Cayenne sono dotati di serbatoi terminali in alluminio billet lavorato al 100% con saldatura TIG. Si tratta di un aggiornamento molto importante rispetto ai serbatoi terminali in plastica composita crimpata di serie, e questa caratteristica non è solo esteticamente gradevole, ma è anche più robusta, offrendo longevità e resistenza sui veicoli ad alte prestazioni. I serbatoi terminali in alluminio billet lavorati a CNC sono pronti per resistere alle maggiori pressioni di sovralimentazione derivanti da modifiche imbullonate, messa a punto di prestazioni più elevate e turbocompressori potenziati.

  • Elimina l'assorbimento di calore e riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara e ad alte prestazioni. Nuclei di grado prestazionale Formula 1 di PWR (i nuclei a 2 file presentano tubi laminati con alette interne)
  • Serbatoi terminali lavorati a CNC
  • Serbatoi terminali in plastica crimpata 100% saldati TIG anziché OEM per la massima resistenza e durata
  • Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
  • Porta NPT da 1/8 integrata con tappo sul serbatoio di uscita inferiore per iniezione di acqua-metanolo
  • Collegamenti di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
  • Disponibile Cerakote a dispersione termica di CSF (CSF #8211)
  • Finitura grezza senza rivestimento per un aspetto "da spettacolo" (CSF #8211R)
  • Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
  • Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni di Pacific German e VF Engineering
  • Tubo di carica saldato in 1 pezzo rispetto al tubo imbullonato OEM con O-ring (punto di guasto noto)

Numeri di parte OEM:
 PAB145803B / PAB145804B
 PAB145803E / PAB145804D



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

8211R
PAB145804B
PAB145803B
PAB145804E
PAB145803E
8244R
PAB14580300
PAB14580400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pompa acqua ausiliaria per turbocompressore. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman / 991.2 / 997.2 Turbo - 9A262025100, 9A162025100, 174481, 1035, 997 620 251 01, 99762025101, 99762025102, 997 620 251 02
2
Pompa acqua ausiliaria per turbocompressore. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman / 991.2 / 997.2 Turbo
9A262025100/1
Product Information
Product Information
Pompa dell'acqua ausiliaria per turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718 Cayman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

Schema rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A262025100
9A262025100
9A162025100
174481
1035
997 620 251 01
99762025101
99762025102
997 620 251 02

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Convertitore catalitico al morsetto del turbocompressore. Porsche 9YA Cayenne / 971 Panamera / 95B.2 Macan - 9A725372510
3
Convertitore catalitico al morsetto del turbocompressore. Porsche 9YA Cayenne / 971 Panamera / 95B.2 Macan
Articolo su ordinazione speciale
9A725372510
Product Information
Product Information
Convertitore catalitico al morsetto del turbocompressore.

porsche

Si adatta:
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri - dal 05/2017 in poi
Porsche 971 Panamera 3.0 litri - dal 05/2016 al 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3.0 litri - dal 2019 al 2021

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 25

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A725372510
9A725372510

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Intercooler. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>> - PAB145803A, PAB145804A
2
Intercooler. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>>
Articolo su ordinazione speciale
PAB14580
Product Information
Product Information
Intercooler.
Gli intercooler, spesso chiamati intercooler, sono scambiatori di calore che raffreddano l'aria compressa aspirata dal turbocompressore prima che entri nel collettore di aspirazione del motore. I turbocompressori riscaldano l'aria in ingresso durante la compressione; raffreddandola, aumenta la densità e il contenuto di ossigeno, migliorando l'efficienza della combustione, la potenza erogata e riducendo il rischio di detonazione. Questi intercooler contribuiscono inoltre a mantenere prestazioni costanti sotto carico gestendo le temperature di aspirazione.

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagramma rif. n. 1 (sinistra) e 2 (destra)

Questi radiatori sono specifici per i modelli Porsche Cayenne (9YA) dotati di motore turbocompresso da 3,0 litri prodotti a partire dal 2019 circa. Sono posizionati a sinistra e a destra del circuito di sovralimentazione e sono venduti singolarmente.

Applicazioni
• Assistenza al sistema turbo: sostituire i refrigeratori dell'aria di sovralimentazione danneggiati, crepati o che perdono a causa dell'usura o dell'impatto di detriti.
 • Ripristino delle prestazioni: ripristinare l'efficienza del raffreddamento della carica di aspirazione dopo le riparazioni del sistema di sovralimentazione.
 • Riparazione diagnostica: affronta sintomi quali potenza ridotta, temperature di aspirazione aumentate o perdite di potenza

 Gli intercooler operano ad alta temperatura e pressione. L'utilizzo di intercooler originali Porsche OE garantisce la corretta densità del nucleo, il design delle alette e la gestione della pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la risposta del motore e l'erogazione di potenza.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB14580
PAB145803A
PAB145804A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Intercooler. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>> - PAB145803A, PAB145804A, PAB14580320, PAB14580420
2
Intercooler. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>>
PAB14580
Product Information
Product Information
Intercooler.
Gli intercooler, spesso chiamati intercooler, sono scambiatori di calore che raffreddano l'aria compressa aspirata dal turbocompressore prima che entri nel collettore di aspirazione del motore. I turbocompressori riscaldano l'aria in ingresso durante la compressione; raffreddandola, aumenta la densità e il contenuto di ossigeno, migliorando l'efficienza della combustione, la potenza erogata e riducendo il rischio di detonazione. Questi intercooler contribuiscono inoltre a mantenere prestazioni costanti sotto carico gestendo le temperature di aspirazione.

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagramma rif. n. 1 (sinistra) o 2 (destra)

Questi radiatori sono specifici per i modelli Porsche Cayenne (9YA) dotati di motore turbocompresso da 3,0 litri prodotti a partire dal 2019 circa. Sono posizionati a sinistra e a destra del circuito di sovralimentazione e sono venduti singolarmente.

Applicazioni
• Assistenza al sistema turbo: sostituire i refrigeratori dell'aria di sovralimentazione danneggiati, crepati o che perdono a causa dell'usura o dell'impatto di detriti.
 • Ripristino delle prestazioni: ripristinare l'efficienza del raffreddamento della carica di aspirazione dopo le riparazioni del sistema di sovralimentazione.
 • Riparazione diagnostica: affronta sintomi quali potenza ridotta, temperature di aspirazione aumentate o perdite di potenza

 L'intercooler raffredda l'aria di aspirazione del turbocompressore prima che entri nelle camere di combustione del motore. Riducendo la temperatura dell'aria di aspirazione:
• L'aria diventa più densa, trasportando più ossigeno
• La combustione diventa più efficiente
• La potenza e la coppia erogate sono più costanti
• Il rischio di detonazione (battito in testa del motore) è ridotto
• L'accelerazione del turbocompressore può diventare più reattiva

Un intercooler difettoso o inefficiente può causare temperature dell'aria di aspirazione più elevate, una riduzione della potenza erogata, un'erogazione di potenza incoerente, un aumento del rischio di battito in testa e un consumo di carburante inferiore. Intercooler danneggiati o con perdite favoriscono inoltre la perdita di pressione di aspirazione, riducendo prestazioni e guidabilità. L'installazione di un intercooler OE Match ripristina un raffreddamento dell'aria di sovralimentazione ottimizzato, aiutando il motore a produrre potenza in modo costante, a funzionare a temperature più basse e a soddisfare le aspettative in termini di emissioni.

Quando sostituirlo. Sostituire il refrigeratore dell'aria di sovralimentazione quando si osserva una delle seguenti condizioni:
• Perdita di potenza evidente o pressione di sovralimentazione incoerente
• Sintomi di surriscaldamento in caso di carico sostenuto o clima caldo
• Danni esterni visibili, tubi centrali piegati o cuciture che perdono
• Residui oleosi all'interno o all'esterno del radiatore (segno di contaminazione dell'olio del turbocompressore)
• Durante la manutenzione del turbocompressore, la revisione del sistema di aspirazione o la riparazione della parte anteriore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB14580
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Morsetto per collettore di scarico a turbo per Porsche 971 e 976 Panamera V8 / 9YA Cayenne V8 - 9A725372502, PAB253725C
3
Morsetto per collettore di scarico a turbo per Porsche 971 e 976 Panamera V8 / 9YA Cayenne V8
Articolo su ordinazione speciale
PAB253725C
Product Information
Product Information

Morsetto: fissa il turbocompressore al collettore di scarico.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
 Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Rif. diagramma 12.



Numeri di riferimento correlati
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PAB253725C
9A725372502
PAB253725C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fascetta per tubo di pressione intercooler. Porsche Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera - N10518801
2
Fascetta per tubo di pressione intercooler. Porsche Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera
Articolo su ordinazione speciale
N10518801
Product Information
Product Information
Fascetta (40 - 60 x 12) per tubo di pressione intercooler.
Il morsetto Porsche Genuine OE (codice articolo N10518801 / N10-518-801) è un morsetto di fissaggio originale progettato specificamente per fissare i tubi flessibili e i tubi di pressione dell'intercooler; viene utilizzato su numerosi modelli Porsche con motori turbocompressi, in cui i tubi dell'intercooler OE utilizzano questo specifico stile di morsetto.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
Porsche 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (D50)
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >> 2011
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018-2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L V6 2023 >>

Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)

Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-2016

Schema rif. n. 13

La funzione principale di questa fascetta è quella di fissare i tubi flessibili e i tubi di pressione dell'intercooler che trasportano l'aria di aspirazione sovralimentata (pressurizzata) tra il turbocompressore, l'intercooler e il collettore di aspirazione. Previene lo slittamento o la separazione dei tubi flessibili durante cicli di pressione e sovralimentazione elevati, preservando le corrette prestazioni del turbocompressore e contribuendo a mantenere un'efficienza e una guidabilità ottimali del motore. Una fascetta sicura e corretta aiuta anche a prevenire perdite di sovralimentazione che possono causare perdite di potenza, scarsa risposta dell'acceleratore o guasti diagnostici.

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Tubi di pressione/sovralimentazione dell'intercooler e raccordi dei tubi flessibili
• Posizione: tra turbocompressore, nucleo/i dell'intercooler e giunzioni del collettore di aspirazione
• Ruolo di assemblaggio: funziona con O-ring, estremità dei tubi e tubi per formare un percorso dell'aria pressurizzato sicuro

I tubi di pressione dell'intercooler sono soggetti a elevate pressioni di sovralimentazione, cicli termici e vibrazioni. Le fascette utilizzate per fissare questi tubi devono garantire una tenuta affidabile in tutte le condizioni: un guasto può causare perdite di sovralimentazione, riduzione di potenza, problemi di guidabilità o persino codici di errore del motore. L'utilizzo di una fascetta originale Porsche OE, come la N10518801, garantisce il corretto diametro della fascetta, la tensione della molla e la qualità dei materiali specificati dagli ingegneri Porsche, preservando prestazioni e affidabilità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

N10518801
N10518801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo refrigerante per turbocompressore, alimentazione. Porsche 95B.2 Macan / 971.1 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne 3.0L 2017>> - 9A714592001, 9A714592000
2
Tubo refrigerante per turbocompressore, alimentazione. Porsche 95B.2 Macan / 971.1 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne 3.0L 2017>>
Articolo su ordinazione speciale
9A714592001
Product Information
Product Information
Tubo del liquido di raffreddamento per turbocompressore, alimentazione.
x1 Guarnizione inclusa.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzina MKII 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L benzina E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzina E-Hybrid 2023>>

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Benzina MKI 2017>>2021
Auto con codici motore:
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L benzina e-ibrida 2018>>2023
Auto con codici motore:
 DCBE / DCB

Schema rif. n. 1 (schema rif. n. 2 incluso)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A714592001
9A714592001
9A714592000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo di ritorno del turbocompressore dei gas di scarico. Porsche 95B.2 Macan / 971.1 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne 3.0L 2017>> - 9A714573606
4
Tubo di ritorno del turbocompressore dei gas di scarico. Porsche 95B.2 Macan / 971.1 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne 3.0L 2017>>
Articolo su ordinazione speciale
9A714573606
Product Information
Product Information
Linea di ritorno del turbocompressore dei gas di scarico.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzina 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L benzina E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzina E-Hybrid 2023>>

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Benzina 2017>>2020
Auto con codici motore:
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L benzina e-ibrida 2018>>2023
Auto con codici motore:
 DCBE / DCB

Diagramma Rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A714573606
9A714573606

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo flessibile - Uscita intercooler al corpo farfallato. Porsche 9YA Cayenne GTS / Turbo / GT 4.0L V8 2018>> - PAB14568100, PAB145681, PAB14568200, PAB145682, PAB145682A
4
Tubo flessibile - Uscita intercooler al corpo farfallato. Porsche 9YA Cayenne GTS / Turbo / GT 4.0L V8 2018>>
Articolo su ordinazione speciale
PAB14568
Product Information
Product Information
Tubo di gomma: collega il tubo di uscita dell'intercooler al corpo farfallato.

Adatto a:
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 PHEV 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 PHEV 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimenti al diagramma:

N. 23 - Tubo flessibile lato sinistro
N. 24 - Tubo flessibile lato destro

NOTA: l'immagine del nostro prodotto mostra PAB145681, che è il tubo flessibile del lato sinistro.

Numeri di riferimento correlati
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PAB14568
PAB14568100
PAB145681
PAB14568200
PAB145682
PAB145682A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
O-Ring - Tubo uscita turbocompressore-intercooler (45x3) - per Porsche 9YA Cayenne V8 / 971 e 976 Panamera V8 - N90344501
2
O-Ring - Tubo uscita turbocompressore-intercooler (45x3) - per Porsche 9YA Cayenne V8 / 971 e 976 Panamera V8
Articolo su ordinazione speciale
N90344501
Product Information
Product Information
O-ring - 45 x 3 - che sigilla il giunto tra l'uscita del turbocompressore e il tubo di plastica che porta all'ingresso dell'intercooler.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per motore.

Adatto a:

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2023>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
 Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
 Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Riferimento diagramma 21.



Numeri di riferimento correlati
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N90344501
N90344501

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O-Ring (17x3) per tubi di raffreddamento e olio turbo per Porsche 971 e 976 Panamera V8 / 9YA Cayenne V8 - 9A700653700
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O-Ring (17x3) per tubi di raffreddamento e olio turbo per Porsche 971 e 976 Panamera V8 / 9YA Cayenne V8
Articolo su ordinazione speciale
9A700653700
Product Information
Product Information
O-ring - 17 x 3 - per i tubi del liquido di raffreddamento e dell'olio del turbocompressore.

Adatto a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
 Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
 Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

 Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
 Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
 Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimenti al diagramma:

Numero 2
Numero 5
Numero 10
Numero 13
Numero 17



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9A700653700
9A700653700

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Tubo di pressione turbo intercooler superiore. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - PAB14594200
2
Tubo di pressione turbo intercooler superiore. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6
Articolo su ordinazione speciale
PAB14594200
Product Information
Product Information
Tubo di pressione turbo intercooler superiore.

porsche

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0lt - dal 2018 al 2023

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Riferimento diagramma n. 32



Numeri di riferimento correlati
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PAB14594200
PAB14594200

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Tubo di pressione turbo intercooler superiore. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - PAB14594200
2
Tubo di pressione turbo intercooler superiore. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6
PAB14594200/1
Product Information
Product Information
Tubo di pressione turbo intercooler superiore.

oematch

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0lt - dal 2018 al 2023

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Riferimento diagramma n. 32



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PAB14594200
PAB14594200

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Informazioni su Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche

Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.

Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.

Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.

A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?

Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.

Funzioni principali:

  • Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
  • Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
  • Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.

Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.

Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?

I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
  • Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
  • Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
  • Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
  • Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .

I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
  • Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
  • Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
  • Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
  • Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.

Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
  • Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
  • La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
  • Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
  • Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.

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