Disco per freno sportivo Brembo TY3
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Affidabilità e alta qualità
Brembo Racing | SPORT | Il liquido freni EVO 500++ è ideale in tutte le condizioni, adatto a tutti, dalla guida di tutti i giorni all'uso intermedio non professionale in pista.
Si tratta di un fluido affidabile di alta qualità che migliora la sensibilità del pedale e prestazioni di frenata costanti senza i frequenti intervalli di ispezione di un liquido freni da corsa completo.
Formulato per veri appassionati
- Adatto per l'uso in sistemi frenanti progettati per fluidi non minerali.
- Progettato appositamente per soddisfare le aspettative degli appassionati che richiedono molto dal proprio sistema.
- Supera i requisiti della specifica US FMVSS No.116 DOT 3 e DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (classi 3 e 4).
- Compatibile con altri liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, purché conformi alle specifiche di cui sopra.
Per motivi di sicurezza, si consiglia di sostituire il liquido dei freni almeno una volta all'anno. Non adatto per veicoli con sistemi di olio minerale. Gamma colori: aspetto dal trasparente all'ambrato. Nel caso del liquido freni nuovo, quando versato dal flacone sigillato, il colore può differire dalla gamma, ma le prestazioni rimangono le stesse.
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12 mesi di garanzia
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Questo liquido freni ad alta temperatura è progettato per le condizioni di gara più estreme.
Ha un punto di ebollizione a secco di 335° C, circa 25° C in più rispetto a un tipico fluido freni da corsa. Sviluppato esclusivamente per uso agonistico, Brembo HTC 64T offre le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara ed è stato utilizzato in F1, ALMS, DTM, WRC e BTCC.
Punto di ebollizione a secco molto alto (335°C) / Punto di ebollizione a umido 203°C
Ideale per veicoli da competizione che sperimentano elevate temperature dei freni
Utilizzato con successo negli sport motoristici di alto livello, inclusa la F1
Per ottenere le massime prestazioni si raccomanda di non mescolare Brembo HTC 64T con altri liquidi freni.
Bottiglia da 500 ml
Notare che
Non deve essere utilizzato in sistemi frenanti contenenti parti in magnesio
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Dimensioni disco freno 330 mm x 28 mm
Si adatta
Porsche 997 C2 3.6ltr Gen 2 2009>> Anteriore
Porsche 997 C4 3.6ltr Gen 2 2009>> Anteriore
Porsche 991 C2 3,4 litri - Anteriore
Porsche 991 C4 3,4 litri - Anteriore
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr 2012>> Anteriore
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 2013>> Anteriore
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>> Anteriore
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr 2017>> Anteriore
Non per freni in ceramica (PCCB)
I nuovi dischi Sport TY3 sono il prodotto perfetto per entrare nel mondo upgrade di Brembo.
Le esclusive scanalature di tipo 3 sono un'altra caratteristica esclusiva Brembo che migliora l'uniformità della frenata dissipando il calore generato e il gas rilasciato quando le pastiglie entrano in contatto con i dischi, mantenendo la superficie della pastiglia fresca e pulita.
Ampiamente utilizzato negli sport motoristici professionali, il modello di slot di tipo 3 offre un'elevata risposta iniziale con eccellenti caratteristiche di rilascio, aumentando le prestazioni di frenata e conferendo un aspetto aggressivo alla vettura.
Il logo Brembo sulla pista frenante aggiunge l'esclusività e la distintività che la tua auto merita.
I dischi Sport TY3 sono plug-and-play in quanto sostituti diretti dei dischi OE.
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo cadauno
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59.E115.56
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
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Dimensioni disco freno 299 mm x 20 mm
Si adatta
Porsche 987 MK1 Boxster 2.7ltr 2005-08 - Posteriore
Porsche 987 MKII Boxster 2.9ltr 2009-12 - Posteriore
Porsche 981 Boxster 2.7L / 3.4ltr 2012-16 - Posteriore
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Posteriore
Porsche 987C MKI Cayman 2.7ltr 2005-08 - Posteriore
Porsche 987C MKII Cayman 2.9ltr 2009-12 - Posteriore
Porsche 981C Cayman 2.4L / 3.4ltr 2013-16 - Posteriore
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Posteriore
Non per freni in ceramica (PCCB)
I nuovi dischi Sport TY3 sono il prodotto perfetto per entrare nel mondo upgrade di Brembo.
Le esclusive scanalature di tipo 3 sono un'altra caratteristica esclusiva Brembo che migliora l'uniformità della frenata dissipando il calore generato e il gas rilasciato quando le pastiglie entrano in contatto con i dischi, mantenendo la superficie della pastiglia fresca e pulita.
Ampiamente utilizzato negli sport motoristici professionali, il modello di slot di tipo 3 offre un'elevata risposta iniziale con eccellenti caratteristiche di rilascio, aumentando le prestazioni di frenata e conferendo un aspetto aggressivo alla vettura.
Il logo Brembo sulla pista frenante aggiunge l'esclusività e la distintività che la tua auto merita.
I dischi Sport TY3 sono plug-and-play in quanto sostituti diretti dei dischi OE.
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo cadauno
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59.E115.57
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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Porta le prestazioni di frenata della tua Porsche a un livello superiore con i dischi freno sportivi Brembo TY3 di Design911, progettati con precisione per i piloti che richiedono controllo, raffreddamento e reattività di livello motorsport. Derivati dai programmi GT e racing di Brembo, i dischi TY3 presentano un design aggressivo con baffature che migliora il grip delle pastiglie, l'equilibrio termico e la pulizia del disco nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi Brembo TY3 Sport sono dischi freno baffati ad alte prestazioni, progettati per l'uso in pista e la guida sportiva su strada. L'esclusiva configurazione baffata di Tipo 3 aumenta la stabilità dell'attrito, migliora la consistenza delle pastiglie e garantisce una frenata senza fading e spazi di arresto ridotti. La composizione in lega ad alto tenore di carbonio del disco garantisce una dispersione ottimale del calore, resistenza alle cricche e una maggiore durata.
Perché falliscono
I dischi freno sono sottoposti a stress termico estremo. Nel tempo, cicli di calore eccessivi, depositi sulle pastiglie e corrosione possono causare crepe, deformazioni, vetrificazioni o usura irregolare. Frenate aggressive, pastiglie economiche o un raffreddamento inadeguato aggravano questi problemi, riducendo le prestazioni e causando vibrazioni o rumore.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi usurati o danneggiati dal calore ripristina le massime prestazioni di frenata, la precisione del pedale e la sicurezza. I nuovi dischi Brembo TY3 offrono una migliore aderenza, un recupero del calore più rapido e un attrito stabile, garantendo prestazioni affidabili sia in strada che in pista.
Ideali per i conducenti Porsche che esigono una frenata di livello motorsport con il comfort OEM, questi dischi combinano leggerezza, durata e controllo ineguagliati dalle configurazioni standard.
Dischi freno anteriori Brembo TY3 Sport
Rotori anteriori ad alte prestazioni con scanalatura avanzata di tipo 3 per una maggiore aderenza, un raffreddamento più efficiente e una frenata senza fading durante la guida intensa.
Dischi freno posteriori Brembo TY3 Sport
Rotori posteriori progettati per mantenere equilibrio, stabilità termica e controllo, garantendo sicurezza nelle frenate ad alta velocità e nell'ingresso in curva.
Kit completi di dischi sportivi TY3
Set anteriore e posteriore abbinati per prestazioni costanti, usura uniforme delle pastiglie e modulazione precisa del pedale per un utilizzo stradale dinamico.
Aggiornamenti dei freni per pista e prestazioni
Rotori TY3 ottimizzati per la resistenza e le condizioni della pista, che offrono una migliore capacità termica e un attrito stabile anche a temperature estreme.
