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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Turbocompressori/Intercooler e parti

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Articolo su ordinazione speciale
9A211008420
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Filtro dell'aria per convertitore di pressione del turbocompressore o solenoide di sovralimentazione.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

NOTA: questa parte non è mostrata nell'illustrazione dei componenti, ma si collega al convertitore di pressione, numero di riferimento 21.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A211008420
9A211008420

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9A262025100/1
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Pompa dell'acqua ausiliaria per turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718 Cayman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

Schema rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A262025100
9A262025100
9A162025100
174481
1035
997 620 251 01
99762025101
99762025102
997 620 251 02

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9MA111033770
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Valvola di ricircolo Boost da 9 m in alluminio billet.

Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr- dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr- dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi

Valvola di ricircolo boost in alluminio billet 718 potenziata da 9 m

Sostituzione diretta della valvola di ricircolo in plastica sostitutiva di fabbrica, soggetta a perdite di pressione di sovralimentazione e che può causare un ritorno di pressione attraverso il plenum di ingresso, con conseguenti guasti.

A differenza di una valvola di scarico (BOV) che scarica l'aria di ritorno nell'atmosfera, una valvola di ricircolo protegge il turbocompressore dallo stallo reindirizzando l'aria di ritorno verso il tubo di ingresso del turbo.

Montaggio plug and play

Disponibile nei colori anodizzati nero e rosso.



Numeri di riferimento correlati
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9MA111033770
9A111033770

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Articolo su ordinazione speciale
982251616
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Morsetto da convertitore catalitico a turbocompressore.

porsche

Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>

Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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982251616
982251616

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Articolo su ordinazione speciale
PAF008288
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O-ring per linea olio/liquido refrigerante turbocompressore, 10 x 3.
venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
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PAF008288
PAF008288
99970769240

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9M82145621C
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Intercooler radiatore potenziato da 9 m.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Serbatoi terminali CNC billet saldati con precisione TIG progettati per aumentare il flusso d'aria e garantire nessuna perdita di pressione

  • CAD progettato per garantire un montaggio semplice e perfetto
  • Densità ottimale delle alette di 20 alette per pollice per massimizzare i tassi di recupero
  • I nuclei del Chargecooler sono rivestiti esternamente con un rivestimento in polimero ad alto contenuto di grafene che offre grandi vantaggi alla dissipazione termica
  • Con una riduzione minima delle temperature di aspirazione di almeno 7 gradi Celsius (44° Fahrenheit)

I test sono stati effettuati su una Cayman T di fase 2 (370 CV) 4 corse da 100-200 km consecutive
Aumento del volume del nucleo del 22%

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
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9M82145621C
982145621A
982145621B

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Articolo su ordinazione speciale
982145621B
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Intercooler del radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
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982145621B
982145621A
982145621B

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982145621B/1
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Intercooler del radiatore.

mahle

Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
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982145621B
982145621A
982145621B

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Articolo su ordinazione speciale
98212138
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Staffa per il radiatore posteriore.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

Riferimenti al diagramma:

N. 7 - Parentesi sinistra
N. 8 - Staffa destra (come in foto)

NOTA: queste staffe non sono per i due radiatori primari nella parte anteriore dell'auto. Sono progettate per i due radiatori posizionati lateralmente nella parte posteriore, parte del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione indiretta. In questo sistema, l'aria calda viene immessa nel refrigeratore dell'aria di sovralimentazione integrato nella parte superiore del motore, dove viene raffreddata da alette a piastra, trasferendo il calore all'acqua nel circuito a bassa temperatura. L'acqua riscaldata viene quindi instradata nei due radiatori posteriori, dove viene raffreddata e ricircolata per l'uso nel circuito di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98212138
982121383B
982121384B

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Articolo su ordinazione speciale
99906140901
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Prigioniero per turbocompressore. M8x28.

porsche

Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
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99906140901
99906140901

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99906140901/1
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Prigioniero per turbocompressore. M8x28.

oematch

Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. 4

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99906140901
99906140901

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TTE10054
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tte

L'aggiornamento TTE465 Turbo per il motore di cilindrata 718 flat-4 turbocompresso da 2,0 litri. Mantenendo ancora il turbocompressore originale ma utilizzando una turbina leggera a 9 pale più grande ad alto flusso e il montaggio di un compressore billet fresato a 7 + 7 pale più grande, producendo così potenza extra ma comunque focalizzato sulla risposta come la maggior parte di tutti gli aggiornamenti TTE.

Equilibrio:

Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un'unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l'acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di equilibrio. Innanzitutto le parti vengono bilanciate a basse velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell'applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il nostro VSR interno macchina per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

• Turbocompressore originale come parte base
• Girante del compressore TTE Billet Milled 7x7
• Turbina a 9 pale ad alto flusso e bassa massa TTE
• Risposta al boost precoce
• Capace di 465 CV su 102ron
• Installazione Plug&Play
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
Articolo su ordinazione speciale
0PC145039
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Guarnizione turbocompressore.

porsche

Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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0PC145039
0PC145039
9A212342000
567.430

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0PC145039/1
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Guarnizione turbocompressore.

elring

Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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0PC145039
0PC145039
9A212342000
567.430

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Informazioni su Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche

Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.

Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.

Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.

A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?

Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.

Funzioni principali:

  • Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
  • Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
  • Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.

Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.

Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?

I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
  • Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
  • Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
  • Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
  • Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .

I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
  • Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
  • Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
  • Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
  • Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.

Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
  • Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
  • La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
  • Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
  • Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.

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