Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012

Porsche ha presentato per la prima volta la nuova versione rivista della 987.2 Boxster da 2,9 litri al Los Angeles International Auto Show nel novembre 2008, utilizzando un motore totalmente nuovo (MA1.20). Questo modello presentava una maggiore potenza grazie all'aumento della cilindrata del motore per la Boxster.

Disponibile con il nuovo cambio Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) a doppia frizione a 7 marce, ma è fornito di serie con un nuovo cambio manuale a 6 marce. La cilindrata del motore boxster standard a sei cilindri è aumentata da 2,7 a 2,9 litri, aumentando la potenza da 245 CV (183 kW) a 255 CV (190 kW).

Le modifiche estetiche alla Boxster del 2009 includevano nuove luci anteriori e posteriori, prese d'aria anteriori più grandi con luci di marcia diurna incorporate e una parte posteriore inferiore modificata fiancheggiata da doppi diffusori. Gli interni includevano il Porsche Communication Management System riprogettato come opzione con un'interfaccia touchscreen per ridurre l'ingombro dei pulsanti.