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Cremagliere dello sterzo

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1 2
99734701111GP
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Tubi di ricambio in acciaio inossidabile per cremagliera del servosterzo con guida a sinistra Porsche 987 / 997

Oltre all'acquisto di una cremagliera dello sterzo completamente nuova o alla revisione della cremagliera dello sterzo esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la cremagliera dello sterzo che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si adattano alla cremagliera dello sterzo, ma questi tubi normalmente si deteriorano. La cremagliera dello sterzo di un'auto servoassistita necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla cremagliera dello sterzo, e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla cremagliera al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).

Adatto a:

  • · Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • ·Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • ·Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Questo set di tubi è un upgrade per i tubi in acciaio originali corrosi e che perdono, per l'installazione di una nuova cremagliera o per chiunque intenda far rigenerare una cremagliera dello sterzo. Questo set è prodotto in Germania in acciaio inossidabile di alta qualità con raccordi zincati per molti anni di funzionamento senza problemi.

Caratteristiche:

  • Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità
  • Il set include 2 linee di trasferimento del fluido - da e verso la valvola rotante
  • Include estremità zincate filettate resistenti alla corrosione
  • Ripristina la sterzata precisa
  • Supera le specifiche OE



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99734701111GP
99734701104
99734701111
99734701106
99734701108
997347011DX
98734701105
987347011 X

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371
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Kit sterzo anteriore / bump steer XLARGE.

rss

SET DI 2
sostituzione per 99634713104, 99634713103, 99134713100,

Si adatta:
PER TUTTE LE Porsche 981, 982, GT4, 991 COMPRESE TURBO E GT3/GT3RS.

Si adatterebbe anche a Porsche 986, 996, 997, 987 che utilizzano quantità estreme di camber negativo o che hanno allargato la carreggiata anteriore.

Il kit RSS regolabile Front Toe/Bump Steer XL è progettato per i modelli Porsche che sono stati ribassati. Questo kit contribuirà a ridurre al minimo il cambiamento della geometria delle sospensioni nella parte anteriore del veicolo. Consente la regolazione del bump steer. Migliora la maneggevolezza, il feedback e il controllo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

371
371
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102

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382
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Kit di ricostruzione del perno del giunto sferico esterno per braccio/braccio dello sterzo della punta RSS dell'urto anteriore. Adatto a parte # 370 + 371

rss

Il kit include : 1 perno conico, 1 controdado superiore, 1 controdado inferiore, 2 distanziali/rondelle perno.

NOTA PER L'UTENTE: Una volta rimosso il perno del giunto sferico dal mozzo, è necessario installare un nuovo kit 382.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

382
382
370
371

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Articolo su ordinazione speciale
997347012FX
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scambio
Cremagliera dello sterzo ricondizionata , per veicoli con guida a destra (RHD) .
Il ruolo principale della cremagliera dello sterzo è quello di convertire il movimento del volante del conducente in un preciso movimento laterale che sterza le ruote anteriori. Funziona tramite un meccanismo a cremagliera e pignone, in cui un piccolo ingranaggio dentato (il pignone) si innesta su una barra dentata (la cremagliera). Quando il volante gira, il pignone ruota, spostando la cremagliera a sinistra o a destra, sterzando di conseguenza le ruote anteriori.

Adatto a:
Per auto con guida a destra (RHD) (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.1 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Riferimento diagramma n. 1

Posizione sul veicolo: gruppo cremagliera dello sterzo anteriore montato sotto la struttura anteriore della carrozzeria, che collega il piantone dello sterzo ai tiranti anteriori e controlla il movimento laterale delle ruote.

Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM Porsche: 997 347 012 09 (mostrato anche come 99734701209), sostituisce i numeri di riferimento precedenti 99734701204 / 99734701205 / 99734701206 / 99734701207 / 99734701208

Applicazioni: sostituzione quando la cremagliera dello sterzo originale mostra segni di usura, perdite, gioco, assistenza incoerente o sensibilità dello sterzo compromessa, mantenendo l'autentica esperienza di guida Porsche.

Il sistema di sterzo è fondamentale per un controllo preciso, sicuro e affidabile del veicolo. Una cremagliera usurata, che perde o che non è ben salda può introdurre gioco, ridurre la precisione di sterzata, causare derapate o un'usura irregolare degli pneumatici e compromettere la maneggevolezza del veicolo. Sostituirla con un ricambio originale Porsche garantisce prestazioni di livello originale, una geometria corretta e preserva la maneggevolezza della vettura.

Quando e perché sostituire:
Perdita di liquido dello sterzo osservata o soffietti strappati all'estremità della cremagliera.
Gioco o allentamento evidenti nel volante o sensazione vaga al centro.
Assistenza allo sterzo pesante o incoerente, soprattutto a basse velocità.
Rumore o durezza durante lo sterzo su dossi o curve.
Durante importanti interventi di manutenzione del sistema anteriore o dello sterzo, quando l'accesso semplifica la sostituzione.
Veicolo con elevato chilometraggio in cui il portapacchi originale ha svolto un uso significativo e potrebbe essere prossimo alla sua durata utile.

NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.
  • Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.
  • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


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997347012FX
99734701209
99734701208
99734701205
99734701204
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99734701207
997347012FX
997347012FU

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99734701209/1
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scambio
Cremagliera dello sterzo ricondizionata. Guida a destra

Adatto a:
per auto con guida a destra (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di addebitarvi l'intero prezzo di una cremagliera sterzo sostitutiva.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

    NOTARE CHE:
  • Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
  • Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
  • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


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99734701209
99734701209
997347012
99734701209
99734701208
99734701205
99734701204
99734701206
99734701207
99734701204

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99634701111/2
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Cremagliera dello sterzo. Porsche 986 / 996 LHD Auto NUOVA cremagliera dello sterzo.

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Auto con guida a sinistra (come in Europa)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

I guasti più comuni del servosterzo sono:

- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634701111
99634701111
99634701110
99634701107
99634701104
99634701105
99634701106

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99634701111/1
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Product Information
scambio
Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a sinistra

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
* Auto con guida a sinistra (come in Europa)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Nota bene: le unità ricondizionate vengono vendute su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 295,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio modello.


I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare migliaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634701111
99634701107
99634701104
99634701106
99634701110
99634701110
99634701111

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99634701211
Product Information
Product Information
NUOVA cremagliera dello sterzo.

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

I guasti più comuni del servosterzo sono:

- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un solo senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634701211
99634701210
99634701208
99634701205
996347012087
99634701211

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99634701211/1
Product Information
Product Information
scambio
Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare migliaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.
  • Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.
  • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


  • Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

    99634701211
    99634701210
    99634701208
    99634701205
    96347012087
    99634701210
    99634701204
    99634701207
    99634701206
    99634701211

    Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
    Articolo su ordinazione speciale
    99634701111
    Product Information
    Product Information
    NUOVA cremagliera dello sterzo, per veicoli con guida a sinistra (LHD).
    La cremagliera dello sterzo è una parte essenziale del sistema sterzante, poiché converte il movimento del volante in un controllo preciso delle ruote anteriori. Operando tramite un meccanismo a pignone e cremagliera, il pignone sul piantone dello sterzo si innesta in una cremagliera dentata, traducendo la rotazione in un movimento laterale che fa girare le ruote. Nei modelli servoassistiti, il supporto idraulico o elettrico riduce lo sforzo, garantendo prestazioni di sterzata fluide, reattive e precise.

    Adatto a:
    Porsche Boxster 986 1997-2004
    Porsche 996 1997 - 2004
    Auto con guida a sinistra (come in Europa)

    Riferimento diagramma n. 1

    Posizione sul veicolo: gruppo cremagliera dello sterzo anteriore (LHD), collega il piantone dello sterzo ai tiranti e alle sospensioni anteriori, sostituendo l'intera unità cremagliera, compresi gli elementi di assistenza idraulica o manuale.

    Riferimenti incrociati/Numeri sostituiti: 996 347 011 11, anche riferimenti incrociati 99634701110 e 99634701107

    Sintomi tipici di guasto: perdite di liquido del servosterzo, soffietti rotti, sterzo pesante o non reattivo al minimo, volante che non ritorna, rumore durante lo sterzo, perdita parziale di potenza idraulica.

    Applicazioni e scopo: ideale per veicoli in cui la cremagliera dello sterzo originale presenta gioco, perdite o degrado della maneggevolezza. L'utilizzo di una nuova cremagliera garantisce un montaggio sicuro, una corretta geometria dello sterzo, un'assistenza impeccabile e una lunga durata.

    L'integrità della cremagliera dello sterzo è fondamentale per un controllo direzionale preciso, un feedback positivo da parte del conducente e un funzionamento sicuro del veicolo. Cremagliere usurate o che perdono compromettono la sensibilità dello sterzo, introducono gioco, compromettono l'autocentratura e possono causare una manovrabilità irregolare. La sostituzione con una nuova unità ripristina l'allineamento, migliora la sicurezza del conducente e protegge gli altri componenti dello sterzo dall'usura prematura.

    Quando e perché sostituire:
    Perdita di fluido osservabile o soffietti rotti sulla cremagliera dello sterzo.
    Sterzo pesante o non reattivo al minimo o nelle manovre a bassa velocità.
    Il volante non torna correttamente dopo la rotazione o mostra gioco.
    Rumori insoliti durante lo sterzo o sobbalzi delle ruote anteriori.
    Durante qualsiasi intervento di manutenzione anteriore in cui la rimozione della cremagliera dello sterzo risulta comoda.
    Veicolo con elevato chilometraggio o portapacchi originale ancora in uso e prossimo alla fine della sua vita utile.

    Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

    99634701111
    99634701111
    99634701110
    99634701107

    Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
    Articolo su ordinazione speciale
    987347012DX
    Product Information
    Product Information
    scambio
    Cremagliera dello sterzo revisionata. Per auto con guida a destra

    Notare che:
    Le unità ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 709,26 e quindi rimborsato alla restituzione del vecchio.

    porsche

    Si adatta:
    Per vetture con guida a destra (I099)
    Porsche 987.2 Boxster 2009-12
    Porsche 987C.2 Cayman 2009-12


      NOTARE CHE:
    • Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
    • Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
    • L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
    • Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.





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    Diagramma rif. 1

    Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

    987347012DX
    98734701204
    98734701203
    98734701202
    98734701200
    987347012DX
    987347012DU

    Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
    Articolo su ordinazione speciale
    99134700518
    Product Information
    Product Information
    Cremagliera. Porsche 991.1 LHD Unità nuova di zecca

    porsche

    Si adatta:
    Porsche 991 2012-2016
    Porsche 981 Boxster 2012-2016
    Porsche 981 Cayman 2014-2016
    - Auto con guida a sinistra (come l'Europa)

    Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
    Rif. diagramma n. 1

    I guasti più comuni al servosterzo sono:
    - Perdita del servosterzo
    - Alligatori strappati
    - Difficoltà a sterzare al minimo
    - Difficile sterzare in una sola direzione
    - Volante non autocentrante
    - Rumore al minimo
    - Rumore durante lo sterzo
    - Sussulti durante lo sterzo
    - Perdita di tutta la potenza nello sterzo
    - Semi-perdita di potenza nello sterzo
    - Problemi allo sterzo elettrico

    Quelli sopra riportati sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire la tua vecchia unità con una unità Ricondizionata. Se non disponiamo di un ricambio, possiamo ritirare la tua unità e ricondizionarla per te. Laddove una nuova unità può costare £ 100, possiamo ricondizionare/fornire unità ricondizionate a una frazione di questo prezzo!

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    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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    scambio

    Cremagliera dello sterzo. Porsche 991.1 LHD , unità di scambio ricondizionata

    Adatto a:
    Porsche 991 2012-2016
    Porsche 981 Boxster 2012-2016
    Porsche 981 Cayman 2014-2016
    - Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

    Riferimento diagramma n. 1

    Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
    Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

    I guasti più comuni del servosterzo sono:
    - Perdita del servosterzo
    - Alligatori strappati
    - Difficile sterzare al minimo
    - Difficile sterzare in un senso
    - Volante non autocentrante
    - Rumore al minimo
    - Rumore durante lo sterzo
    - Vibrazioni durante lo sterzo
    - Perdita di tutta la potenza nello sterzo
    - Semi-perdita di potenza nello sterzo
    - Problemi allo sterzo elettrico

    Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.

    Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

    99134700518
    99134701102
    99134701103
    99134701104
    99134701106
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    scambio
    Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra

    Adatto a:
    Porsche 991 2012-2016
    Porsche 981 Boxster 2012-2016
    Porsche 981 Cayman 2014-2016
    - Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

    Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
    Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

    Riferimento diagramma n. 1

    I guasti più comuni del servosterzo sono:
    - Perdita del servosterzo
    - Alligatori strappati
    - Difficile sterzare al minimo
    - Difficile sterzare in un senso
    - Volante non autocentrante
    - Rumore al minimo
    - Rumore durante lo sterzo
    - Vibrazioni durante lo sterzo
    - Perdita di tutta la potenza nello sterzo
    - Semi-perdita di potenza nello sterzo
    - Problemi allo sterzo elettrico

    Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.

    Soggetto a ispezione. In caso di danni causati dall'acqua, il rack non può essere riparato. I tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi dalla ricezione del rack.



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    Articolo su ordinazione speciale
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    Product Information
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    Cremagliera del servosterzo. Unità nuova di zecca.

    porsche

    Si adatta:
    Porsche 991 2012-2016
    Porsche 981 Boxster 2012-2016
    Porsche 981 Cayman 2014-2016
    - Auto con guida a destra (come il Regno Unito)

    Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
    Diagramma rif. 1

    I guasti più comuni del servosterzo sono:
    - Il servosterzo perde
    - Alligatori strappati
    - Difficile da sterzare al minimo
    - Difficile guidare a senso unico
    - Volante non autocentrante
    - Rumore al minimo
    - Rumore durante lo sterzo
    - Sussulti durante la sterzata
    - Perdita di tutta la potenza nello sterzo
    - Semi-Perdita di potenza in sterzata
    - Problemi allo sterzo elettrico

    Questi sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire la tua vecchia unità con un'unità Ricondizionata. Se non disponiamo di un ricambio disponibile, possiamo prendere la tua unità e ricondizionarla per te. Laddove una nuova unità può costare £ 100, possiamo ricondizionare/fornire unità ricondizionate a una frazione di questo prezzo!

    Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

    99134700618
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    99134701206
    99134701213
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    99134700614
    99134700615
    99134700618
    99134701204
    99134701205
    99134701203

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    Product Information
    Product Information
    scambio
    Cremagliera dello sterzo ricondizionata.

    Adatto a:
    per auto con guida a sinistra (I098)
    Porsche 987.1 Boxster 2005-08
    Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
    Porsche 997.1 2005-08
    Porsche 997.2 2009-12
    Porsche 997.1 Turbo 2007-09
    Porsche 997.2 Turbo 2010-13
    Porsche 997 GT3 2007-11

    Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
    Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

    Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire cremagliere sterzo ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali di ricambio non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di addebitarvi l'intero prezzo di una cremagliera sterzo sostitutiva.

    I guasti più comuni del servosterzo sono:
    - Perdita del servosterzo
    - Alligatori strappati
    - Difficile sterzare al minimo
    - Difficile sterzare in un senso
    - Volante non autocentrante
    - Rumore al minimo
    - Rumore durante lo sterzo
    - Vibrazioni durante lo sterzo
    - Perdita di tutta la potenza nello sterzo
    - Semi-perdita di potenza nello sterzo
    - Problemi allo sterzo elettrico

    Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

    Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

      NOTARE CHE:
    • Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
    • Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
    • L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
    • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


    Numeri di riferimento correlati
    Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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    Informazioni su Cremagliere dello sterzo

    Cremagliere sterzo Porsche | Gruppi sterzo di precisione Design911 per controllo e prestazioni

    La cremagliera dello sterzo è il cuore del sistema sterzante della tua Porsche: traduce gli input del guidatore dal volante in un preciso movimento direzionale delle ruote. È un componente fondamentale che garantisce maneggevolezza, stabilità e controllo in tutte le condizioni di guida. Che la tua Porsche utilizzi un sistema di sterzo idraulico, manuale o elettrico, mantenere un assemblaggio fluido e preciso della cremagliera è essenziale sia per le prestazioni che per la sicurezza.

    Da Design911 forniamo una gamma completa di cremagliere sterzo, inclusi sistemi idraulici, elettrici e manuali per modelli classici e moderni. Ogni unità è costruita secondo elevati standard ingegneristici, offrendo un'eccezionale sensibilità di sterzo, precisione e affidabilità. Perfette per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle prestazioni o la ricostruzione completa, le nostre cremagliere sterzo garantiscono alla tua Porsche una guida precisa, fluida e prevedibile, proprio come è stata progettata.

    A cosa servono le cremagliere dello sterzo?

    La cremagliera dello sterzo converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare, controllando le ruote anteriori del veicolo per garantire la precisione direzionale.

    Funzioni principali:
    • Trasforma l'input dello sterzo in un movimento fluido e preciso delle ruote.
    • Funziona in combinazione con il sistema di servosterzo per un controllo più semplice.
    • Mantenere il corretto allineamento e la traiettoria delle ruote.
    • Fornisce un feedback equilibrato e una sensazione di guida.
    • Garantire stabilità e precisione di sterzata a tutte le velocità.

    Una cremagliera dello sterzo ben funzionante garantisce una maneggevolezza che ispira fiducia, sia in autostrada ad alta velocità che nelle curve strette in pista.

    Perché le cremagliere dello sterzo si rompono o si deteriorano?

    Le cremagliere dello sterzo sono sottoposte a pressione, movimento ed esposizione costanti a calore e contaminanti, che nel tempo ne determinano un'usura graduale.

    Le cause più comuni di guasto includono:
    • Usura delle guarnizioni che provoca perdite di fluido idraulico.
    • Corrosione o corrosione sulle superfici interne del rack.
    • Gioco o allentamento nello sterzo dovuto a boccole o giunti usurati.
    • Contaminazione del fluido del servosterzo che causa danni interni.
    • Degrado dovuto all'età delle guarnizioni o dei supporti.

    Quando le cremagliere dello sterzo iniziano a guastarsi, i sintomi includono gioco eccessivo, vibrazioni, perdite di liquido, sforzo di sterzata non uniforme o rumori di battito: tutti segnali che indicano la necessità di sostituzione o ristrutturazione.

    Perché sostituire o aggiornare la cremagliera dello sterzo della tua Porsche?

    La sostituzione o l'aggiornamento della cremagliera dello sterzo ripristina la precisione di guida, la stabilità e il feedback dello sterzo. I ricambi moderni o orientati alle prestazioni offrono maggiore durata e risposta sia per l'uso su strada che per quello sportivo.

    Vantaggi principali:
    • Ripristina prestazioni di sterzo precise e reattive.
    • Elimina perdite di fluido e giochi indesiderati.
    • Migliora la sensazione di guida e la stabilità del veicolo.
    • Disponibile nelle configurazioni manuale, idraulica ed elettrica.
    • Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Cayenne.
    • Ideale per il restauro, la manutenzione o la preparazione dei binari.

    Le cremagliere dello sterzo Porsche di Design911 sono progettate con precisione per offrire le prestazioni, il feedback e il controllo che i proprietari di Porsche si aspettano, garantendo affidabilità in ogni viaggio.

    Punti salienti

    • Cremagliere sterzo Porsche Premium per tutti i modelli.
    • Progettato con precisione per garantire resistenza, allineamento e feedback.
    • Disponibile nelle varianti idraulica, manuale ed elettrica.
    • Ripristina il controllo e la sensibilità dello sterzo precisi.
    • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
    • Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o restauri.

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