Cerchi in lega 20"

Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982C Cayman 2017-21

Certificati: TUV, JWL, VIA, NAD

• OTTIMIZZAZIONE IN GALLERIA DEL VENTO: La prima ruota aftermarket ad essere testata in galleria del vento. La prima ruota aftermarket con appendici e dettagli aerodinamici di pura derivazione racing.
• PRO-TESTED: Forme di pura derivazione racing e dettagli aerodinamici. Una ruota che incarna tutta l'esperienza racing di Oz, messa alla prova nelle condizioni più impegnative.
• TECNOLOGIA AERO FLAP: Speciali inserti aerodinamici derivati dalla F1 riducono la resistenza dell'aria. Gli inserti aerodinamici promuovono un effetto aerodinamico con un look che ricorda le ruote di Formula 1.
• TECNOLOGIA DI RAFFREDDAMENTO DEI FRENI: un sistema di estrazione del flusso d'aria aumenta la circolazione dell'aria e migliora la dissipazione del calore. Un sistema di estrazione del flusso d'aria derivato dalla F1 aumenta la circolazione dell'aria, dissipando il calore generato durante la frenata.
• TECNOLOGIA HLT: riduzione del peso, ottimizzazione della rigidità, migliore maneggevolezza. Tecnologia costruttiva che alleggerisce la ruota, elevando ulteriormente la dinamica delle prestazioni, garantendo al tempo stesso il tipo di integrità strutturale necessaria per superare i più severi test di sicurezza. L'esclusivo processo produttivo HLT offre caratteristiche meccaniche paragonabili a quelle di una ruota forgiata, sia in termini di riduzione del peso che di resistenza strutturale.
  
• CAP CENTRAL LOCK: Il CAP Central Lock Look imita la chiusura a dado singolo tipica dei volanti da corsa.

• OTTIMIZZAZIONE IN GALLERIA DEL VENTO: La prima ruota aftermarket ad essere testata in galleria del vento. La prima ruota aftermarket con appendici e dettagli aerodinamici di pura derivazione racing.
• PRO-TESTED: Forme di pura derivazione racing e dettagli aerodinamici. Una ruota che incarna tutta l'esperienza racing di Oz, messa alla prova nelle condizioni più impegnative.
• TECNOLOGIA AERO FLAP: Speciali inserti aerodinamici derivati dalla F1 riducono la resistenza dell'aria. Gli inserti aerodinamici promuovono un effetto aerodinamico con un look che ricorda le ruote di Formula 1.
• TECNOLOGIA DI RAFFREDDAMENTO DEI FRENI: un sistema di estrazione del flusso d'aria aumenta la circolazione dell'aria e migliora la dissipazione del calore. Un sistema di estrazione del flusso d'aria derivato dalla F1 aumenta la circolazione dell'aria, dissipando il calore generato durante la frenata.
• TECNOLOGIA HLT: riduzione del peso, ottimizzazione della rigidità, migliore maneggevolezza. Tecnologia costruttiva che alleggerisce la ruota, elevando ulteriormente la dinamica delle prestazioni, garantendo al tempo stesso il tipo di integrità strutturale necessaria per superare i più severi test di sicurezza. L'esclusivo processo produttivo HLT offre caratteristiche meccaniche paragonabili a quelle di una ruota forgiata, sia in termini di riduzione del peso che di resistenza strutturale.
  
• CAP CENTRAL LOCK: Il CAP Central Lock Look imita la chiusura a dado singolo tipica dei volanti da corsa.