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Collettore/collettori

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MANIFOLDKIT997TT-2
Product Information
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Kit raccordo collettore di scarico.

Contiene collettore per prigionieri testa, guarnizioni e collettore per guarnizione turbo e dadi di bloccaggio.
Bulloni e dadi sono realizzati in titanio . Le guarnizioni sono OEM.

Si adatta:
Porsche 997.2 Turbo 2011-2013


TITANSTUDS18
Product Information
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Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione assicura che i perni e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Sono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati di Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.

rohler

• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V

Contiene 18 perni (38 mm), dadi e rondelle

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
La Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TITANSTUDS18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400

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TITANTORXLONG18
Product Information
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Bulloni collettore di scarico in titanio M8x27. Testa torx.
Confezione da 18 pz.

rohler

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS/GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo/Turbo S/GT2RS 2014-2020

Il titanio è un materiale altamente resistente alla corrosione, il che è particolarmente importante nei sistemi di scarico a causa dell'esposizione a calore e umidità estremi. La resistenza alla corrosione dei bulloni in titanio garantisce longevità e riduce il rischio di guasti prematuri, risparmiando in definitiva al proprietario costose riparazioni.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TITANTORXLONG18
99907358901
90037822701
90037813100

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FSPOR9972TSHDR
Product Information
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Collettori di scarico sportivi

fabspeed

Questi collettori sportivi migliorano notevolmente il flusso di scarico e la bobina del turbo rispetto al collettore di scarico di fabbrica.

SUONO: ottieni un leggero aumento del volume di scarico rispetto alla fabbrica. Per un miglioramento ancora più evidente nel suono delle auto sportive, dai un'occhiata al nostro Supersport X-Pipe.

CARATTERISTICHE:

Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 4 libbre / 1,8 KG sulla parte posteriore del veicolo
• Dispone di un raccoglitore di fusione ad alta velocità 3 in 1 ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM
È richiesto il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9972TSHDR
99611110176
99611110276

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90021901500/1
Product Information
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Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.

oematch

Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021901500
90021901500

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SL-TI-18
Product Information
Product Information
Kit prigionieri + dadi ad alte prestazioni per il collettore di scarico alla testata per Porsche. Utilizzando borchie in lega di titanio e Inconel, controdadi aerospaziali e una combinazione ponderata ed equilibrata di metalli e placcatura/rivestimenti, i nostri elementi di fissaggio funzioneranno meglio rispetto agli elementi di fissaggio tradizionali. Non si ossidano mai e quindi si svitano facilmente quando necessario.

#lago argentato#

Nuovo prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V
• Estrema qualità percepita

Contiene 18 borchie, dadi e rondelle

Si adatta:
Porsche 996Turbo/GT3/GT2
Porsche 997Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SL-TI-18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
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Informazioni su Collettore/collettori

Collettori di scarico Porsche | Prestazioni, flusso ed efficienza

I collettori di scarico sono componenti essenziali del sistema di scarico della tua Porsche, progettati per raccogliere i gas di scarico dai cilindri del motore e convogliarli nel sistema di scarico per un'espulsione efficiente. Progettati con precisione per le prestazioni, questi componenti svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare la respirazione del motore, la potenza erogata e l'efficienza dei consumi.

Da Design911 forniamo un'ampia gamma di collettori di scarico ad alte prestazioni e di ricambio per i modelli Porsche, tra cui 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan. Ogni unità è realizzata secondo specifiche di alto livello, garantendo una dinamica di flusso ottimale, resistenza alla corrosione e affidabilità a lungo termine in condizioni di calore elevato. Che tu stia restaurando un classico o aggiornando un motore moderno ad alte prestazioni, i nostri collettori e collettori offrono la qualità e le prestazioni che la tua Porsche merita.

A cosa servono i collettori di scarico?

Il collettore di scarico raccoglie i gas provenienti da più cilindri del motore e li convoglia in un unico tubo di scarico. Nelle applicazioni ad alte prestazioni, i collettori di scarico sostituiscono i collettori standard per ottimizzare il flusso di scarico e ridurre la contropressione. Ciò aumenta la potenza, la coppia e la risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo l'efficienza complessiva del motore.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico dai cilindri del motore nel sistema di scarico.
  • Riduce la contropressione per un flusso di scarico più fluido.
  • Migliora la potenza in uscita e la risposta dell'acceleratore.
  • Migliora l'efficienza di evacuazione dei gas di scarico.
  • Supporta il controllo delle emissioni e del risparmio di carburante.

L'aggiornamento o la manutenzione del collettore di scarico sono essenziali per mantenere prestazioni ottimali del motore e garantire un flusso di scarico pulito e senza restrizioni.

Perché i collettori di scarico si rompono?

Essendo sottoposti a continui cicli di calore e vibrazioni, i collettori di scarico sono soggetti a usura, corrosione e crepe nel tempo, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Dilatazione e contrazione termica che causano crepe o deformazioni.
  • Corrosione causata da umidità, sale o condensa.
  • Perni e bulloni di montaggio allentati o rotti.
  • Guasto della guarnizione di scarico che causa perdite di gas.
  • Affaticamento del materiale dovuto a fluttuazioni estreme di temperatura.

Un collettore o una testata difettosi possono causare rumori di ticchettio, perdite di scarico, perdita di potenza e riduzione dell'efficienza del carburante: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire o aggiornare il collettore/testata di scarico?

La sostituzione di un collettore di scarico danneggiato o l'aggiornamento a un collettore ad alte prestazioni offre notevoli vantaggi sia in termini di affidabilità che di prestazioni.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il flusso di scarico regolare ed elimina le perdite.
  • Migliora la potenza e la coppia a tutti i regimi.
  • Migliora il risparmio di carburante e la risposta dell'acceleratore.
  • Riduce lo sforzo del motore e la contropressione allo scarico.
  • Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità o materiali fusi.
  • Montaggio di precisione per Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.

Che si tratti di manutenzione del motore per uso quotidiano o di un aggiornamento per l'uso in pista, un nuovo collettore o una nuova testata garantiscono un flusso di scarico ottimale e la massima efficienza delle prestazioni.

Punti salienti:

  • Collettori di scarico e collettori ad alte prestazioni di alta qualità per Porsche.
  • Progettati per un flusso di gas e un'evacuazione dei gas di scarico ottimali.
  • Realizzati in acciaio inossidabile o ghisa resistenti alla corrosione.
  • Compatibilità diretta con diversi modelli Porsche.
  • Migliorano le prestazioni mantenendo l'efficienza dei sistemi di scarico.
  • Ideali per restauri, messa a punto delle prestazioni o sostituzioni periodiche.

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