Radiatori del refrigerante per pista e gara

I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.



CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"

TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione

Numeri di riferimento incrociato
Numero di telefono: 99710603804, 99710603802, 8MK376756541

Adatto a:
Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"

TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione

Numeri di riferimento incrociato
Numero di telefono: 8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272

Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII

Numeri di riferimento correlati
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Tubi / tubi flessibili di spinta in silicone DesignTek

Il kit tubo flessibile di aspirazione in silicone ad alte prestazioni per Porsche 997 Twin Turbo aggiunge +15 CV. Per tutti i modelli Porsche 997TT in tutto il mondo. Questi sono tubi di ricambio per impieghi gravosi super resistenti e super durevoli per l'anello più debole e il "tallone d'Achille" in tutti i tubi di serie della Porsche 997 Turbo. I tubi e i sistemi di bloccaggio della 997 TT di fabbrica funzionano adeguatamente sulle stock car, ma una volta modificata l'auto e ottenuta una maggiore spinta, è necessario il nostro kit di tubi in silicone di qualità da gara per impieghi gravosi per eliminare l'espansione dei tubi.

Si adatta:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2

Numeri di riferimento correlati
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3603300003

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