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Guarnizioni di scarico

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FITTINGKIT05
Product Information
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Kit di montaggio dello scarico.

oematch

Adatto a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera S 3.8L 2009>>

Il kit include:
2 guarnizioni del collettore (riferimento diagramma 2)
2 guarnizioni collettore-catalizzatore (diagramma rif. 8)
2 x morsetti per catalizzatori e marmitta (diagramma rif. 16)


*Clicca sull'immagine per vedere un diagramma dei componenti di grandi dimensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FITTINGKIT05
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FITTINGKIT32
Product Information
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Kit di montaggio scarico per silenziatori posteriori e silenziatore centrale

Adatto a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera S 3.8L 2009>>

Il kit include:
2 guarnizioni tra catalizzatore e silenziatore (Diagramma rif. 8)
6 bulloni guarnizione silenziatore-Cat (Diagramma rif. 34)
6 x Dadi guarnizione silenziatore-Cat (Diagramma rif. 11)
2 x Cinghie del silenziatore centrale (Diagramma Rif. 12)
2 x Bulloni della cinghia del silenziatore centrale (Diagramma rif. 13)
2 x Morsetti di fissaggio del silenziatore centrale al silenziatore laterale (Diagramma rif. 16)
2 x morsetti per tubo di scarico (Diagramma Rif. 22)

*Clicca sull'immagine per vedere un diagramma dei componenti di grandi dimensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FITTINGKIT32
99711111330
90091000303
99711311931
90006736201
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99711124030
90007536502
N01024426
N 01024426

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SR069
Product Information
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Kit di riparazione bulloni di scarico per motori Porsche DFI su 911/997/991/ Boxster e Cayman (9A1) dal 2009 in poi

stomski

Santi bulloni spezzati Batman! Anche l'ultima generazione di teste DFI (9A1) sui motori raffreddati ad acqua riporta bulloni di scarico rotti. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR069, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR069 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR069). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Articolo su ordinazione speciale
99711110731
Product Information
Product Information
Guarnizione collettore di scarico. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2014>>
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L / 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 991.1 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014-2020

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Rif. diagramma n. 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711110731
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99711110730
427.260

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99711110731/1
Product Information
Product Information
Guarnizione collettore di scarico. Venduto ciascuno.

elring

Si adatta:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2014>>
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L / 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 991.1 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014-2020

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Rif. diagramma n. 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711110731
99711110731
99711110730
427.260

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Articolo su ordinazione speciale
99711111330
Product Information
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Collettore di scarico alla guarnizione cat. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2009>>
Per auto con e senza scarico sportivo

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Diagramma rif. 8.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711111330
99711111330
492.280

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99711111330/1
Product Information
Product Information
Collettore di scarico a guarnizione cat. Venduto ciascuno.

elring

Si adatta:
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2009>>
Per auto con e senza scarico sportivo

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711111330
99711111330
492.280

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Informazioni su Guarnizioni di scarico

Guarnizioni di scarico per Porsche | Sigillatura di precisione e affidabilità delle prestazioni

Le guarnizioni di scarico sono componenti essenziali del sistema di scarico della tua Porsche, in quanto garantiscono una tenuta stagna e senza perdite tra giunti e flange. Impediscono la fuoriuscita dei gas di scarico, mantengono la corretta contropressione e proteggono i componenti circostanti dal calore e dalle emissioni nocive.

Noi di Design911 forniamo una gamma completa di guarnizioni di scarico progettate per i veicoli Porsche, dalle classiche 911 raffreddate ad aria ai modelli moderni ad alte prestazioni. Realizzate con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione, queste guarnizioni offrono durata e una tenuta perfetta anche in condizioni estreme.

Che si tratti di installare un nuovo scarico, sostituire componenti usurati o effettuare un aggiornamento per migliorare le prestazioni, le nostre guarnizioni di scarico Porsche di alta qualità garantiscono una vestibilità affidabile e prestazioni durature.

A cosa servono le guarnizioni di scarico?

Le guarnizioni di scarico creano una tenuta stagna tra i vari componenti del sistema di scarico, come collettori, collettori di scarico, tubi e convertitori catalitici. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema, delle prestazioni e del controllo delle emissioni.

Funzioni principali:

  • Sigilla i giunti di scarico per evitare perdite e fuoriuscite di gas.
  • Mantiene la contropressione per prestazioni efficienti del motore.
  • Riduce il rumore e le vibrazioni dello scarico.
  • Protegge dai danni causati dal calore e dai gas.
  • Garantisce il rispetto degli standard sulle emissioni.

Una guarnizione montata correttamente garantisce che i gas di scarico vengano convogliati in modo efficiente attraverso il sistema, un aspetto essenziale per la potenza, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni.

Perché le guarnizioni di scarico si rompono?

Nel tempo, le guarnizioni di scarico sono sottoposte a calore, pressione e vibrazioni estreme, che possono causare usura o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Dilatazione e contrazione termica che causano crepe o deformazioni.
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
  • Installazione non corretta o serraggio eccessivo.
  • Invecchiamento e affaticamento del materiale della guarnizione.
  • Vibrazioni dello scarico che causano l'allentamento dei giunti.

Quando una guarnizione si rompe, si possono avvertire sibili o rumori di battito, odore di bruciato o calo di prestazioni del motore. Le perdite dai gas di scarico possono anche aumentare le emissioni nocive e danneggiare i componenti circostanti.

Perché sostituire le guarnizioni di scarico?

La sostituzione delle guarnizioni di scarico usurate o che perdono è essenziale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la conformità alle normative sulle emissioni della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta dello scarico e l'efficienza del flusso.
  • Riduce il rumore di scarico e previene le perdite di gas.
  • Migliora le prestazioni e la risposta dell'acceleratore.
  • Previene danni ai collettori, ai sensori e alle parti vicine.
  • Realizzato in materiali compositi di alta qualità o rinforzati in metallo.
  • Design su misura per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.

Che tu stia ricostruendo il tuo sistema di scarico o eseguendo una manutenzione di routine, le nuove guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile e una durata a lungo termine.

Punti salienti:

  • Guarnizioni di scarico di precisione per tutti i modelli Porsche.
  • Materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione per una maggiore durata.
  • Garantisce una tenuta stagna e senza perdite dello scarico.
  • Migliora le prestazioni e il controllo delle emissioni.
  • Ideale per progetti di performance e restauro.
  • Essenziale per un funzionamento dello scarico fluido, silenzioso ed efficiente.

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