Catalizzatore/bypass

Tubo di bypass del catalizzatore di scarico Fabspeed.



Migliora notevolmente la potenza di fascia media/alta sostituendo i convertitori catalitici con un terminale a X a flusso libero, aggiungendo al contempo un suono aggressivo da auto sportiva e una risposta dell'acceleratore; consigliato solo per uso in pista e fuoristrada.
Migliora notevolmente la potenza di fascia media/alta sostituendo i convertitori catalitici con un terminale a X a flusso libero, aggiungendo al contempo un suono aggressivo da auto sportiva e una risposta dell'acceleratore; consigliato solo per uso in pista e fuoristrada.

NOTA: il Catbypass X-Pipe offre notevoli incrementi di potenza nella fascia medio-alta del regime. I conducenti su strada potrebbero notare una piccola perdita di coppia ai bassi regimi, motivo per cui consigliamo il Sportcat X-Pipe per applicazioni stradali. Si prega inoltre di tenere presente che questo sistema non include convertitori catalitici, quindi molto probabilmente verrà attivato il Check Engine. Questo non è indicativo di un problema reale al motore e non impedisce il normale funzionamento del veicolo. Sono disponibili anche distanziali O2 opzionali per impedire l'attivazione della spia CEL.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 997 Carrera dal 2005 al 2008
• Aggiunge 12 cavalli e 12 piedi-libbre di coppia per una migliore risposta dell'acceleratore
• Consigliato solo per uso in pista e fuoristrada
• Progettato per la massima potenza e risposta dell'acceleratore
• Aggiunge un tono di scarico aggressivo
• Risparmia 10 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Utilizzato da molti team di corse Rolex Grand Am e dai piloti PCA/POC e HPDE
• Semplice installazione e rimozione fai da te con bulloni per veicoli utilizzati sia in pista che fuori pista
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• Distanziatori 02 opzionali disponibili per ridurre al minimo le occorrenze di CEL

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR997CBX

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Tubi di bypass del convertitore catalitico di scarico



Gli scarichi DesignTek® Evolution sono progettati per il mercato dei tuner, ovvero veicoli modificati ad alte prestazioni. Con oltre 50 anni di esperienza, i prodotti sono realizzati secondo i più alti standard tecnici dal team di produzione che ha ideato la gamma DesignTek® Evolution .

Questo prodotto potrebbe far scattare la spia di controllo motore. Sarà necessario rimappare il veicolo in modo che legga correttamente le sonde lambda, oppure installare delle estensioni aggiuntive per le sonde lambda (codice 00060612300). Il prodotto è dotato di fori per le sonde lambda. Il bypass del catalizzatore aumenterà l'erogazione di potenza e conferirà all'auto un suono più profondo e sportivo.

Dettagli:
- Più potenza e suono da auto sportiva.
- Maggiore potenza fino a +10 CV.
- Risparmia 15 kg (30 libbre) sul retro della tua 997.

*Quando si montano questi catalizzatori potrebbe essere necessario rimappare la centralina.

Si adatta
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606209971

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Un buono da £100 disponibile con l'acquisto di questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

Bypass del catalizzatore di scarico con tubi a X con cheat per il catalizzatore. Questo bypass del catalizzatore non accende la spia del motore, ma non supera qualsiasi test sulle emissioni allo scarico.
Si prega di notare che questo scarico ha l'aspetto di un convertitore catalitico, ma in realtà è un bypass con una piccola camera integrata che contiene il catalizzatore. Le emissioni vengono raccolte dalla camera e le letture saranno le stesse di un catalizzatore tradizionale.

Adatto a:

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

I convertitori catalitici sportivi DesignTek offrono un aumento di CAVALLI e COPPIA a tutte le 997. Tubi in acciaio inox T304 di alta qualità, piegati a mandrino CNC, per il massimo flusso di scarico.

Convertitori catalitici sportivi DesignTek per corse più fluide, più potenza e un sound più sportivo. Semplici catalizzatori sportivi con attacco bolt-on per la sostituzione diretta dei convertitori catalitici Porsche OEM di fabbrica.


Adatto a:
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Notare che:
*Questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai, o intendi installare, dei silenziatori sportivi, potresti trovare l'auto un po' troppo rumorosa. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

*Non compatibile con la conversione del tubo di scarico centrale in stile GT3. Numero parte: 3606609701

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109976

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Tubi del convertitore catalitico di scarico 200 celle tricat, acciaio inossidabile.



Adatto a:
Porsche 997 3.6L C2/C4 2005-2008
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2005-2008

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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997PO97270S

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Tubi di scarico sportivi con convertitore catalitico a 200 celle

Catalizzatori DesignTek Sport a 200 celle per modelli Porsche 997. Offrono un aumento di potenza da +12 a +15 CV. Realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità.

Adatto a:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.



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3606109971

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Catalizzatori di scarico 200 celle. 2,5" 63mm



Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8 2005-08

Si tratta di un design esclusivo ottimizzato per il suono e la potenza, con un foro più grande da 2,5" che consente flussi di gas maggiori.
Questi catalizzatori potenti, con alesaggio maggiorato di 63,5 mm, vantano un sound più sportivo rispetto a quelli originali e si assottigliano per adattarsi ai tubi originali da 54 mm, rendendoli una sostituzione facile da installare. La differenza in termini di prestazioni si sente davvero.

Il componente viene fornito con tutti i raccordi e i morsetti, quindi il montaggio non presenta problemi. I catalizzatori utilizzati sono di alta qualità, di fabbricazione tedesca, a 200 celle con caricamento 40G, e l'elemento di fabbricazione X-Pipe è piegato a mandrino professionalmente per massimizzare i guadagni e ottimizzare il flusso.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109977

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Manicotto di scarico catalizzatore per silenziatore.
Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore.
Il prezzo è per ogni manica.



Adatto a:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)

Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Adatto per auto con e senza scarico sportivo

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 13

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99711152000

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Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
Il prezzo è per ciascuna manica.



Manicotto di collegamento originale Porsche dal catalizzatore al silenziatore posteriore.

Si adatta:
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Adatto ad auto con e senza scarico sportivo

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13

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99711152000

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Titanio (grado 5) Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore. Il prezzo è per ciascuna manica.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Adatto ad auto con e senza scarico sportivo
Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13

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99711152000

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Scarico sportivo Fabspeed con terminale a X



Aumenta la potenza, la coppia e il suono sportivo dello scarico sostituendo i convertitori catalitici di fabbrica con catalizzatori sportivi HJS a 200 celle ad alta portata.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Carrera (2005-2008)
• Migliora la potenza e la coppia di 18 cavalli vapore e 22 piedi-libbre
• Risparmia 4 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Il design X-pipe include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle integrati per il massimo flusso ed efficienza
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304L, piegati a mandrino per precisione e flusso
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR997SCX

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Tappo cieco per sonda lambda e set presa ricevitore.
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.


Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.

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100390100392

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