Cilindro secondario della frizione

Cilindro secondario della frizione


Si adatta:
Porsche 996 GT2/GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3

Una frizione che viene innestata/disinserita tramite fluido idraulico anziché un cavo utilizza un cilindro principale e secondario della frizione. Quando si preme il pedale della frizione, viene premuta una leva, che spinge il fluido idraulico attraverso le linee idrauliche a un "cilindro schiavo" che ospita un pistone. Il pistone forza un'asta di spinta per innestare o disinnestare la frizione. Una pompa frizione che contiene il fluido idraulico si trova su un supporto har vicino alla leva della frizione. Quando il cilindro principale o secondario si guasta, la frizione non può essere disinnestata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611623790

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cilindro secondario della frizione.



Si adatta:
Porsche 996 GT2/GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3

Una frizione che viene innestata / disinnestata tramite fluido idraulico anziché un cavo utilizza un cilindro principale della frizione e un cilindro secondario della frizione.
Quando si preme il pedale della frizione, viene premuta una leva, che spinge il fluido idraulico attraverso le linee idrauliche a un "cilindro schiavo" che ospita un pistone. Il pistone forza un'asta di spinta per innestare o disinnestare la frizione.
Quando il cilindro principale o secondario si guasta, la frizione non può essere disinnestata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611623790

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cilindro schiavo frizione

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
Porsche 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013

Diagramma Rif. n. 1

Una frizione che si innesta/disinnesta tramite fluido idraulico anziché tramite un cavo utilizza un cilindro principale e un cilindro secondario. Quando si preme il pedale della frizione, una leva viene premuta, forzando il fluido idraulico attraverso le tubazioni idrauliche verso un "cilindro secondario" che ospita un pistone. Il pistone forza un'asta di spinta per innestare o disinnestare la frizione. Un cilindro principale della frizione, che contiene il fluido idraulico, è posizionato su un supporto vicino alla leva della frizione. In caso di guasto del cilindro principale o del cilindro secondario, la frizione non può essere disinnestata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611623752

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di pressione.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99631428205

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri