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Plenum ad alte prestazioni

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POWERKIT9962
Product Information
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Kit di scarico + collettori + plenum da 74 mm, corpo farfallato + filtro aria Porsche 996 Turbo

Il kit include
- Filtro dell'aria ad alto flusso
- Plenum di IPD
- Corpo farfallato 74mm
- Scatole di scarico
- Gatti sportivi 200 celle
- Intestazioni di uguale lunghezza K16

Marmitta di scarico sportiva DesignTek Sistema VALVETRONIC con 200 catalizzatori sportivi + collettori.

Collettori di scarico di pari lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori K16 Sport in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare la potenza e la coppia motrice sulle auto dotate di turbocompressori K16 di serie. Il design corto si adatta perfettamente al percorso dei gas di scarico dalle testate al turbo K16, per una migliore risposta in fase di sovralimentazione e una maggiore potenza a tutti i regimi. Il flusso fluido attraverso le curve a mandrino e il collettore di scarico a forma piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto ai collettori di serie. L'aumento di potenza è di 14 CV e 16 piedi di coppia motrice senza ulteriori modifiche. Aggiunge fino a 14 CV / 16 piedi di coppia motrice.

Per ottenere i massimi miglioramenti in termini di prestazioni, consigliamo di dotare questo set di una rimappatura della centralina, che fornisce CV e coppia realmente percepibili e un suono da auto sportiva superbo.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POWERKIT9962
3606009616
3606309603
96274
99760511502
33-2189

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POWERKIT9963
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Kit di scarico + Plenum 74mm Corpo farfallato + Kit filtro aria Porsche 996 Turbo

Il kit include
- Filtro dell'aria ad alto flusso
- Plenum di IPD
- Corpo farfallato 74mm
- Scatole di scarico
- Gatti sportivi 200 celle

Marmitta sportiva + catalizzatori sportivi DESIGNTEK 200 celle Hi-Flow 200CPSI + collettori. Compatibile con i terminali di scarico originali.

Per ottenere i massimi miglioramenti in termini di prestazioni, consigliamo di dotare questo set di una rimappatura della centralina, che fornisce CV e coppia realmente percepibili e un suono da auto sportiva superbo.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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POWERKIT9963
3606009608
96274
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33-2189

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Miglior prezzo
IPDKIT996T1
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Plenum Aspirazione Competition + Corpo Farfallato + Kit Filtro Aria Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD

ipd

La potente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta tra tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).

I miglioramenti della potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente rendendo le curve di potenza più lunghe, più forti e, ovviamente, più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza lungo l'intera fascia di potenza, soprattutto dove è maggiormente necessaria, dalla fascia media alla fascia alta.

L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.

Il Plenum "Competition" 996 Turbo da 74 mm è progettato per funzionare con Turbo modificati più seriamente che sviluppano oltre 600+ cavalli. Sebbene questa applicazione da 74 mm sia stata utilizzata con grande successo su una varietà di Turbo che vanno da leggermente modificati a oltre 1000 HP.

Questa applicazione richiede il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm (è richiesto un acquisto aggiuntivo) e viene fornita con hardware aggiuntivo per completare il kit. Questo Plenum "Competition Turbo" aiuterà i Turbo 996 modificati a ottenere le massime prestazioni.


Il maggiore flusso d'aria e la velocità dell'aria sviluppati dal Plenum più grande sono progettati per funzionare con turbo più grandi, intercooler, tubazioni di aspirazione, tubi a Y ad alto flusso e software più aggressivi.

I guadagni di potenza partono da circa 35 CV e forniscono una potenza massima leggermente più alta nella gamma di regimi, creando migliori prestazioni di fascia alta senza il calo di potenza riscontrato con il distributore d'aria di fabbrica.

Plenum da competizione 996 Turbo: Guadagno HP 24 / Guadagno coppia 26.

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

IPDKIT996T1
96274
99760511502
33-2189

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Miglior prezzo
IPDKIT996TT
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Plenum di aspirazione in alluminio Competition + Kit corpo farfallato Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2

ipd

La potente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta tra tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).

I miglioramenti della potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente rendendo le curve di potenza più lunghe, più forti e, ovviamente, più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza lungo l'intera fascia di potenza, soprattutto dove è maggiormente necessaria, dalla fascia media alla fascia alta.

L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.

Il Plenum "Competition" 996 Turbo da 74 mm è progettato per funzionare con Turbo modificati più seriamente che sviluppano oltre 600+ cavalli. Sebbene questa applicazione da 74 mm sia stata utilizzata con grande successo su una varietà di Turbo che vanno da leggermente modificati a oltre 1000 HP.

Questa applicazione richiede il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm (è richiesto un acquisto aggiuntivo) e viene fornita con hardware aggiuntivo per completare il kit. Questo Plenum "Competition Turbo" aiuterà i Turbo 996 modificati a ottenere le massime prestazioni.


Il maggiore flusso d'aria e la velocità dell'aria sviluppati dal Plenum più grande sono progettati per funzionare con turbo più grandi, intercooler, tubazioni di aspirazione, tubi a Y ad alto flusso e software più aggressivi.

I guadagni di potenza partono da circa 35 CV e forniscono una potenza massima leggermente più alta nella gamma di regimi, creando migliori prestazioni di fascia alta senza il calo di potenza riscontrato con il distributore d'aria di fabbrica.

Plenum da competizione 996 Turbo: Guadagno HP 24 / Guadagno coppia 26.

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

IPDKIT996TT
96274
99760511502

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96268
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La potente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta tra tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).

ipd

I miglioramenti della potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente rendendo le curve di potenza più lunghe, più forti e, ovviamente, più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza lungo l'intera fascia di potenza, soprattutto dove è maggiormente necessaria, dalla fascia media alla fascia alta.

L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.

La versione 996 Turbo da 68 mm è progettata per funzionare con il corpo farfallato da 68 mm di fabbrica che era OE su tutti i Turbo di fabbrica 996. Il Plenum da 68 mm offre una potenza simile al Plenum da competizione più grande da 74 mm.

I guadagni di potenza vanno da 30 a 35 al di sopra della fascia di potenza di serie e la risposta alla spinta iniziale è migliorata. Il plenum IPD offre più potenza e più coppia, conferendo alla 996 Turbo una gamma media e una fascia alta più forti.

La versione Plenum da 68 mm è perfetta per i clienti Turbo che desiderano migliorare le prestazioni del motore sia sui Turbo di serie che su quelli moderatamente modificati con potenza inferiore a 700 cavalli.

L'IPD 996 Turbo Plenum trasformerà davvero le già impressionanti prestazioni del Turbo. Il Plenum dovrebbe essere il primo aggiornamento delle prestazioni installato su qualsiasi Turbo. Forniscono grandi guadagni di potenza su tutti i Turbo, siano essi di serie o altamente modificati.

996 Turbo/GT2 Plenum: Guadagno HP 30-40 / Guadagno coppia 40-45. Da utilizzare con corpo farfallato da 68 mm di fabbrica

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2

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96268
96268
99611021571

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Miglior prezzo
96274
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L'onnipotente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta di tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).

I miglioramenti di potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente creando curve di potenza più lunghe, più forti e ovviamente più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza in tutta la fascia di potenza, specialmente dove è più necessario, dalla gamma media alla fascia alta.

L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e l'installazione deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.

Il Plenum 996 Turbo 74mm "Competition" è progettato per funzionare con Turbo più seriamente modificati che sviluppano oltre 600+ cavalli. Sebbene questa applicazione da 74 mm sia stata utilizzata con grande successo su una varietà di Turbo che vanno da leggermente modificati a 1000+ HP.

Questa applicazione richiede il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm (è richiesto un acquisto aggiuntivo) e viene fornito con hardware aggiuntivo per completare il kit. Questo Plenum "Competition Turbo" aiuterà i 996 Turbo modificati a ottenere le massime prestazioni.


L'aumento del flusso d'aria e della velocità dell'aria sviluppati dal Plenum più grande è progettato per funzionare con turbo più grandi, intercooler, tubazioni di aspirazione, tubi a Y ad alto flusso e software più aggressivo.

I guadagni di potenza partono da circa 35 CV e forniscono una potenza massima leggermente superiore nella gamma di regimi, creando migliori prestazioni di fascia alta senza il calo di potenza sperimentato con il distributore d'aria di fabbrica.

996 Turbo Competition Plenum: Guadagno HP 24 / Guadagno di coppia 26. Richiede l'aggiornamento di fabbrica 68 mm TB con corpo farfallato 996 Turbo 74 mm

Si adatta:
Porsche 996Turbo/S/X50/GT2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96274
96274

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Miglior prodotto
99760511502/1
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Corpo farfallato 74mm per Porsche.

oematch

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.

Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.

Questo è un corpo farfallato da 74 mm.

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99760511502
36400003
74mm
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

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Miglior prezzo
99760511502/2
Product Information
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Corpo farfallato 74mm per Porsche.

bosch

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.

Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.

Questo è un corpo farfallato da 74 mm.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760511502
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

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