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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Bracci oscillanti ANTERIORI

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Offerta speciale
99663112100/1
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Sensore assetto fari per auto con luci allo xeno.

oematch

Si adatta:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

C'è un sensore sull'asse anteriore e un sensore sull'asse posteriore. Venduto singolarmente.

Per auto con codice opzione I601 - Fari Xenon / Litronic

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99663112100
99763112100
55316

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99634137503
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Puntone livellamento fari Litronic.

porsche

Si adatta:
Per auto con fari Litronic (M601)
Porsche 986 Boxster 1999-04
Porsche 996 Carrera 1999-04
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

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Diagramma rif. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634137503
99634137503
99634137501
99634137502

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99634105319/A
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Boccola solida centrale del braccio di controllo inferiore.
Il prezzo è CIASCUNO

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

Il kit di boccole del braccio di spinta ad alta densità per 996 e 986 Boxster è un ottimo modo per perfezionare ulteriormente la configurazione delle sospensioni. Queste boccole offrono i vantaggi di un durometro più duro senza il rumore e la durezza di guida associati alle solide boccole in alluminio. Un'ottima opzione per i veicoli a doppio uso strada/pista che desiderano un'altra misura di capacità di regolazione e stabilità senza sacrificare la qualità di guida.
Aumento del 25% del durometro

Materiale:
Alluminio 6082-T6
Quando si utilizza in 997/987 richiede distanziali/spessori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634105319
99634105317
99634194101
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99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

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99634105319/6
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Boccola solida centrale eccentrica del braccio di controllo inferiore.
Il prezzo è CIASCUNO

oematch

Riduce i cambi di caster sotto carico
Consente una regolazione della sospensione più semplice, rapida e precisa Soluzione "Bolt in"; si adatta al braccio di controllo di fabbrica e non richiede ulteriori modifiche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

Il kit di boccole del braccio di spinta ad alta densità per 996 e 986 Boxster è un ottimo modo per perfezionare ulteriormente la configurazione delle sospensioni. Queste boccole offrono i vantaggi di un durometro più duro senza il rumore e la durezza di guida associati alle solide boccole in alluminio. Un'ottima opzione per i veicoli a doppio uso strada/pista che desiderano un'altra misura di capacità di regolazione e stabilità senza sacrificare la qualità di guida.
Aumento del 25% del durometro

Materiale:
Alluminio 6082-T6
Quando si utilizza in 997/987 richiede distanziali/spessori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634105319
99634105317
99634194101
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99634194101
99634105319

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99634105319/B
Product Information
Product Information
Boccola piena posteriore del braccio di controllo inferiore.
Il prezzo è per una boccola del braccio

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

Il kit di boccole del braccio di spinta ad alta densità per 996 e 986 Boxster è un ottimo modo per perfezionare ulteriormente la configurazione delle sospensioni. Queste boccole offrono i vantaggi di un durometro più duro senza il rumore e la durezza di guida associati alle solide boccole in alluminio. Un'ottima opzione per i veicoli a doppio uso strada/pista che desiderano un'altra misura di capacità di regolazione e stabilità senza sacrificare la qualità di guida.
Aumento del 25% del durometro

Materiale:
Alluminio 6082-T6
Quando si utilizza in 997/987 richiede distanziali/spessori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634105319
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
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99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

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90007606402/1::1
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Dado esagonale - M8 - per braccio oscillante per sport motoristici.
Progettato per i bracci oscillanti anteriori e posteriori delle Porsche 996 e 997 GT2/GT3. Prodotto secondo le specifiche Porsche, questo dado garantisce un fissaggio sicuro anche in presenza di carichi estremi, vibrazioni e calore, ideale sia per applicazioni su strada che in pista.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per braccio.

Montaggio in fabbrica:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Queste rondelle sono necessarie anche quando si passa dal braccio di controllo standard al braccio di controllo motorsport sui seguenti modelli Porsche:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Schema rif. 26.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90007606402
90007602502
9000760250C
90007606402

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Articolo su ordinazione speciale
90007606402::1
Product Information
Product Information
Dado esagonale - M8 - per braccio di controllo per sport motoristici.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per braccio.

Montaggio in fabbrica:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Queste rondelle sono necessarie anche quando si passa dal braccio di controllo standard al braccio di controllo motorsport sui seguenti modelli Porsche:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Riferimento diagramma 26.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90007606402
90007602502
9000760250C
90007606402

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99634112
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Product Information
Braccio di controllo regolabile Motorsport. Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS

oematch

Si adatta:
Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Sostituzione dell'articolo n. 21

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634112
99634112290
99634112190

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Articolo su ordinazione speciale
90037816501
Product Information
Product Information
Vite a testa esagonale, M 12 x 1,5 x 95.
Fissa il braccio di controllo inferiore anteriore al telaio della traversa.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI e MKII
Porsche 987 Cayman MKI e MKII

Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo


Riferimento diagramma n. 4



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037816501
90037816509
90037816501

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Offerta speciale
90037816501/1
Product Information
Product Information
Vite a testa esagonale, M 12 x 1,5 x 95.
Fissa il braccio di controllo inferiore anteriore al telaio della traversa.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI e MKII
Porsche 987 Cayman MKI e MKII

Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo

Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
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90037816501
90037816509
90037816501

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Articolo su ordinazione speciale
99902526901
Product Information
Product Information
Rondella - 8,5 - per braccio di controllo per sport motoristici.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per braccio.

Montaggio in fabbrica:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Queste rondelle sono necessarie anche quando si passa dal braccio di controllo standard al braccio di controllo motorsport sui seguenti modelli Porsche:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Schema rif. 27.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99902526901
99902526902
99902526901

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Informazioni su Bracci oscillanti ANTERIORI

Bracci di controllo anteriori Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per sterzo, allineamento e stabilità di precisione

I bracci di controllo anteriori sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Porsche, collegando il telaio ai mozzi delle ruote anteriori per mantenere un allineamento preciso e un movimento fluido delle sospensioni. Gestiscono la geometria delle ruote anteriori in frenata, in curva e in accelerazione, garantendo stabilità, trazione e precisione di sterzata. I bracci di controllo di alta qualità contribuiscono a garantire alla tua Porsche la maneggevolezza e la reattività straordinarie per cui è famosa.

Da Design911, forniamo una selezione completa di bracci di controllo anteriori e relativi componenti, progettati per garantire resistenza, durata e precisione. Realizzati in acciaio rinforzato o lega leggera, ogni componente è progettato per un montaggio perfetto e prestazioni durature. Che si tratti di manutenzione ordinaria, allineamento delle sospensioni o messa a punto delle prestazioni, i nostri bracci di controllo offrono la stabilità e il controllo necessari per una guida sicura su strada o in pista.

A cosa servono i bracci oscillanti anteriori?

I bracci di controllo della carreggiata anteriore garantiscono un allineamento delle ruote e una geometria dello sterzo costanti in base alle diverse condizioni stradali e alle diverse forze di guida.

Funzioni principali:
• Mantenere l'allineamento delle ruote anteriori e la geometria delle sospensioni.
• Controllare il movimento verticale e laterale della sospensione.
• Fornire un punto di snodo per la stabilità dello sterzo e della frenata.
• Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada.
• Garantisce un feedback di sterzo preciso e un bilanciamento anteriore.

Se funzionano correttamente, i bracci oscillanti contribuiscono all'agilità distintiva della tua Porsche, offrendo comfort e sicurezza in ogni curva.

Perché i bracci oscillanti anteriori si guastano o si degradano?

I bracci di controllo anteriori sono sottoposti a forze estreme e sono esposti a movimenti costanti, detriti stradali e usura ambientale, tutti fattori che portano a un graduale degrado.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole usurate o deteriorate che riducono la precisione dell'allineamento.
• Usura del giunto sferico che provoca gioco o rumori di battito.
• Corrosione o screpolature dovute a fatica e stress.
• Danni da impatto causati da buche, marciapiedi o frenate brusche.
• Indebolimento del materiale o deterioramento del supporto dovuto all'età.

Quando i bracci di controllo si usurano, i sintomi includono scarsa risposta dello sterzo, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici e instabilità: chiari segnali che è necessaria la sostituzione per motivi di sicurezza e precisione di guida.

Perché sostituire o aggiornare i bracci oscillanti anteriori della tua Porsche?

La sostituzione dei bracci di controllo usurati o danneggiati ripristina la precisione di guida, l'integrità dell'allineamento e la qualità di guida. Le versioni aggiornate con supporti regolabili o boccole ad alte prestazioni migliorano il feedback e il controllo, ideali per la guida sportiva o in pista.

Vantaggi principali:
• Ripristina la geometria e l'allineamento accurati delle sospensioni anteriori.
• Migliora la precisione dello sterzo, l'aderenza e il controllo della frenata.
• Elimina movimenti, vibrazioni e instabilità indesiderati.
• Disponibile con boccole ad alte prestazioni in gomma o poliuretano.
• Adatto ai modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e Macan.
• Perfetto per manutenzione, restauri o aggiornamenti delle prestazioni delle sospensioni.

I bracci di controllo anteriori Porsche di Design911 garantiscono qualità ingegneristica, precisione e affidabilità, garantendo che la tua Porsche si comporti esattamente come è stata progettata.

Punti salienti

• Bracci di controllo della trazione anteriore e componenti Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per la precisione dello sterzo e l'equilibrio delle sospensioni.
• Ripristina l'allineamento, il controllo e il feedback front-end.
• Realizzato in acciaio ad alta resistenza o lega leggera.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per la manutenzione delle sospensioni, gli aggiornamenti o la messa a punto delle prestazioni.

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