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Tubi / Tubi / Manicotti

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PFR57-526K
Product Information
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Kit manicotto di aspirazione motore - Powerflex.
Venduto come set di 6 manicotti, 12 fascette stringitubo

Adatto a:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - dal 1999 al 2004
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS - dal 2007 al 2008

Ormai un pilastro dell'illustre gamma 911 di Porsche, la GT3 di prima generazione ha debuttato nel 1999 come versione ridotta della 996 di quinta generazione.

Più leggera, più precisa e con un motore derivato dalla supercar GT1 della Porsche, questa combinazione impeccabile ha fatto battere forte i cuori dei motori a benzina e ha trasformato un'auto sportiva normale ma di successo in un'arma da pista a tutto tondo.

Facciamo un salto in avanti di circa 24 anni e la 996 GT3 e la successiva 997.1 GT3 rimangono emozionanti oggi come lo erano allora, con i proprietari che desiderano mantenerle tali, quindi l'ultima cosa che vorresti è che la tua omologazione speciale costruita con precisione perda potenza a causa di qualcosa di semplice come un vecchio manicotto di aspirazione in gomma rotto che perde la sua tenuta, causando problemi di minimo e scarso funzionamento dovuti a un rifornimento di carburante errato.

Fornito come set di 6 motori, il nostro nuovo kit manicotto di aspirazione motore PFR57-526K è realizzato nel nostro materiale poliuretanico grigio scuro 80A per un'estetica OE con maggiore durata e affidabilità rispetto agli articoli in gomma equivalenti

Ogni manicotto è progettato e realizzato per sigillare e collegare entrambi i lati del sistema di aspirazione, con le fascette stringitubo in acciaio inossidabile di alta qualità in dotazione che garantiscono una tenuta perfetta e un vuoto costante nel motore, rendendoli indispensabili per qualsiasi configurazione di motore.



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PFR57-526K
99611068790
99611068791
99611068792
99951234902
99951234901

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Articolo su ordinazione speciale
99951255400
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Fascetta stringitubo, 12-22 mm - Varie applicazioni.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008



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99951255400
99951255400

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99611072992
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Pezzo di collegamento del distributore dell'aria di aspirazione.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
(codice motore: 9676, 9679)

Riferimento diagramma n. 3

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99611072992
99611072992

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99611068650
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Manicotto in gomma per collettore di aspirazione.


porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 >>2000
Porsche 996 GT3 1999-05

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Diagramma rif. 14



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99611068650
99611068650

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Articolo su ordinazione speciale
99611068553
Product Information
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Manicotto in gomma per il collegamento tra collettore di aspirazione e distributore d'aria, progettato per garantire una tenuta e un flusso d'aria adeguati nel sistema di aspirazione. Sostituisce i codici 996.110.685.51 e 996.110.685.52. Questo manicotto in gomma offre un'eccellente durata, resistenza alle vibrazioni e prestazioni senza perdite, garantendo un funzionamento regolare del motore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Schema rif. n. 11

• Funziona come un connettore/manicotto flessibile all'interno del collettore di aspirazione, aiutando a collegare o sigillare parti del percorso di aspirazione.
• Aiuta a garantire una corretta tenuta del flusso d'aria tra le sezioni del collettore di aspirazione o del corpo farfallato/componenti correlati.
• Riduce il rischio di perdite d'aria, che possono influire sulle prestazioni del motore, sulla stabilità al minimo, sulle emissioni o causare comportamenti indesiderati del motore.
• Il materiale in gomma assorbe vibrazioni, dilatazioni e contrazioni termiche e lievi movimenti nel gruppo di aspirazione.

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99611068553
99611068551
99611068552
99611068553

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99611068553/1
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Collettore di aspirazione al manicotto in gomma del distributore dell'aria.
Questo manicotto del collettore di aspirazione è un ricambio di alta qualità, progettato per la Porsche Boxster 986. Questo manicotto in gomma garantisce una tenuta adeguata tra i componenti di aspirazione, mantenendo un flusso d'aria regolare e prestazioni affidabili del motore.
Venduti singolarmente.


Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Schema rif. n. 11

• Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, questa guaina offre un eccellente assorbimento delle vibrazioni e una lunga durata.
• Sostituzione diretta per i numeri di parte OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Mantiene la tenuta stagna e il corretto flusso d'aria
• Alternativa conveniente con prestazioni affidabili

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99611068553
99611068552
99611068551
99611068553

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Articolo su ordinazione speciale
99611012053
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Manicotto di aspirazione del tubo di risonanza.

porsche

Si adatta:
Porsche 987 Boxster/Boxster S2007-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2006-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 1998-04
Porsche 997 Carrera 2/2S/4/4S 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05

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Rif. diagramma n. 15

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99611012053
99611012053

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Articolo su ordinazione speciale
99611068792::1
Product Information
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Manicotto in gomma per collettore di aspirazione.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 997 GT3 2007>>

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 21

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99611068792
99611068791
99611068790
99611068792

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Articolo su ordinazione speciale
99611062190
Product Information
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Manicotto del corpo farfallato.
porsche

Si adatta:
Porsche 996 3.6L GT3 2000-01

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Diagramma rif. 8

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99611062190
99611062192

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Informazioni su Tubi / Tubi / Manicotti

Tubi flessibili, tubazioni e manicotti di aspirazione dell'aria: componenti di aspirazione durevoli per le prestazioni Porsche

I tubi flessibili, i condotti e i manicotti di aspirazione dell'aria sono componenti essenziali del sistema di aspirazione della tua Porsche, poiché collegano l'alloggiamento del filtro dell'aria, il corpo farfallato, il turbocompressore e l'intercooler. Garantiscono un flusso d'aria fluido e sigillato nel motore, supportando una combustione efficiente, un'accelerazione reattiva e prestazioni costanti.

Da Design911 forniamo una gamma completa di tubi, condotti e manicotti di aspirazione aria originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire precisione di montaggio, resistenza al calore e stabilità del flusso d'aria, aiutando la tua Porsche a offrire le prestazioni e l'affidabilità per cui è nota.

A cosa servono i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria?

Questi componenti convogliano l'aria filtrata attraverso il sistema di aspirazione verso le camere di combustione del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Mantenimento di un flusso d'aria ermetico tra i componenti di aspirazione.
  • Riduzione della turbolenza e della perdita d'aria per una migliore risposta dell'acceleratore.
  • Supporta la pressione dell'aria ottimale per motori turbocompressi e aspirati.
  • Protezione da contaminanti che possono ridurre le prestazioni o causare l'usura del motore.

Nei modelli Porsche turbocompressi, queste parti contribuiscono anche a gestire la pressione di sovralimentazione , rendendole fondamentali sia per l'efficienza che per l'erogazione della potenza.

Perché i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e al movimento del motore, i componenti del sistema di aspirazione dell'aria possono deteriorarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe o spaccature dovute a cicli termici e fatica del materiale.
  • Contaminazione da vapori di olio o carburante che ammorbidiscono la gomma o la plastica.
  • Morsetti allentati o danneggiati che causano perdite di vuoto o di sovralimentazione.
  • Indurimento dovuto all'età che porta a connessioni fragili.
  • Pressione di sovralimentazione eccessiva che sollecita il tubo flessibile nelle applicazioni ad alte prestazioni.

I sintomi di un guasto includono sibili o fischi, perdita di pressione di sovralimentazione, scarsa risposta dell'acceleratore, minimo irregolare o spia di controllo del motore causata da irregolarità del flusso d'aria.

Perché sostituire i componenti usurati della presa d'aria?

Un tubo di aspirazione che perde o è danneggiato può causare l'ingresso di aria non dosata nel motore, con conseguenti rapporti aria-carburante errati, scarse prestazioni o persino sollecitazioni del turbocompressore. La sostituzione di tubi e condotti usurati o crepati garantisce un flusso d'aria adeguato, una combustione efficiente e prestazioni affidabili.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la pressione dell'aria e la risposta del motore.
  • Miglioramento dell'efficienza del turbo e dell'erogazione di potenza.
  • Maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte.
  • Affidabilità a lungo termine con materiali di qualità del produttore.

Tutti i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti disponibili presso Design911 sono realizzati in silicone ad alta temperatura, gomma rinforzata o leghe di alluminio per garantire tenuta, flessibilità e resistenza superiori, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni difficili.

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