Sezione laterale / sottotelaio

Supporto tubo freno, anteriore sinistro.



Si adatta:
Porsche 996 C4S 2002>>
Porsche 997.1 C4*
Porsche 997.2 C4*
*non per automobili con PCCB/opzione I450

Supporto tubo freno, sinistro.


Si adatta:
Porsche 996

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Diagramma rif. n. 3

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99635550502

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Sospensione posteriore con rinforzo trasversale.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto



Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 1997 al 2004
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 /C4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2008
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2012
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008

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Diagramma rif. n. 10



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99733108103

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Supporto per sospensione posteriore per veicoli con cambio manuale. Questo è il supporto singolo che corre perpendicolarmente alla carrozzeria dell'auto, da non confondere con i due supporti (x2 99733108103, rif. n. 10 nello schema delle parti) che si trovano ad angolo e formano una forma triangolare lungo questa parte.



Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 / 4 / 4S 1998-05*
Porsche 996 Turbo 2001-05*
Porsche 996 GT3 1999-05*

Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 2005-08*
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-09*
Porsche 997.1 GT3 2007-11*

*Si prega di notare che questa parte è corretta solo per veicoli con cambio manuale. Se il tuo modello è Tiptronic, dovrai ordinare 99733117100.

Pannello laterale, asse posteriore.



Adatto a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo

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Riferimento diagramma n. 1

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99633105

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Pannello laterale di ricambio, asse posteriore. Porsche 996 Carrera / 996 Turbo ricondizionata.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo

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Riferimento diagramma n. 1

Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti in cambio di un articolo. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo.

Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato al ricevimento e all'approvazione del componente sostitutivo da parte nostra e del produttore. Si prega di notare che i rimborsi del supplemento richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del componente sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente al ricondizionamento. Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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99633105

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Set silent block per telaio ausiliario assale posteriore. Porsche 996, 997
(Set di 3 boccole per un lato) per sinistra e destra, sono necessari 2 set
Versione stradale standard.



Adatto a:
La Porsche 997

La Porsche 996

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99633105XXX

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Set di boccole solide per telaio ausiliario. 12 boccole in kit. 1 kit richiesto per auto.



Si adatta:
Porsche 996/997

Maneggevolezza e precisione migliorate
Il nostro kit di boccole solide per telaio ausiliario posteriore migliora la manovrabilità e la precisione fornendo la correzione della geometria per le auto ribassate ed eliminando la flessione. Porsche riconosce questi vantaggi in termini di prestazioni e utilizza un simile approccio di montaggio del sottotelaio posteriore solido sulle ultime auto da corsa GT3 da strada e Cup.

Sostituisce le boccole in gomma di serie nel sottotelaio posteriore delle vetture Porsche 996 e 997, sollevando il sottotelaio nel telaio di 6,5 mm (0,25 pollici).

Correzione della geometria
L'abbassamento della 996/997 offre i vantaggi di un baricentro più basso e un aspetto migliore. Sfortunatamente l'abbassamento fa sì che anche i membri della sospensione posteriore si pieghino verso il basso poiché i collegamenti interni si abbassano con il telaio e i collegamenti esterni rimangono all'altezza verticale della ruota. Questo angolo verso il basso danneggia le prestazioni.

Con i membri della sospensione inclinati verso la ruota, il centro di rollio viene abbassato, il che provoca una maggiore inclinazione del telaio, le curve di convergenza e camber vengono spostate e diventano meno ottimali, le regolazioni statiche di convergenza e camber vengono spostate spesso superando la gamma dei regolatori di serie.

Il nostro kit solleva il telaio ausiliario posteriore di 6,5 mm (0,25 pollici) per aiutare a invertire gli effetti negativi dell'abbassamento. Gli angoli dei membri della sospensione sono migliorati e le prestazioni migliorate. La nostra boccola superiore si inserisce all'interno del telaio ausiliario, eliminando l'intero spessore della boccola in gomma superiore per la massima correzione geometrica possibile ottenibile dalle sole boccole.

Elimina la deviazione
Le boccole in gomma di serie si comprimono e si deformano sotto forti carichi in curva, frenata e accelerazione. Le boccole in gomma conformi consentono all'intero sottotelaio posteriore di spostarsi rispetto al telaio. Le impostazioni di camber e convergenza posteriori vagano insieme al sottotelaio rendendo l'auto meno prevedibile, meno stabile in curva.

Le nostre solide boccole sostituiscono la gomma cedevole e non si deformano sotto i carichi in curva, mantenendo il sottotelaio in posizione e l'allineamento fedele anche sotto carichi pesanti in curva. L'auto diventa più prevedibile e più facile da guidare velocemente.

Qualità di costruzione
Ogni boccola è composta da due pezzi, un tappo superiore e un disco inferiore. La spina è ricavata dal pieno in alluminio con bordi zigrinati per una perfetta aderenza.

Il disco inferiore è ricavato dal pieno in acciaio con finitura zincata per protezione.

Numeri di riferimento correlati
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2290035

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Kit di abbassamento del telaio ausiliario.
Progettato per i progetti Porsche 996 Overland/Safari.

Adatto a:

Porsche 996 Carrera 2 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 Carrera 4 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 C4S / turbo - dal 1997 al 2005

Sollevando un telaio 996, l'altezza aggiuntiva richiesta per pneumatici più alti aumenterà la geometria dell'assale. L'aggiunta di un telaio ausiliario ribassato migliorerà le prestazioni e la longevità dell'assale. Permetterà inoltre una maggiore escursione delle sospensioni e riposizionerà i bracci di controllo per una geometria migliore.

Progettato per i progetti Porsche 996 Overland/Safari.

I distanziali sono lavorati tramite CNC da alluminio billet 6061 e poi anodizzati in grigio per proteggerli.

L'hardware è 10.9-12.9 costruito su misura da zero. Nessuna barra filettata universale. Interamente zincato per una resistenza alla corrosione a vita.

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EWOR996SDK

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