Dischi Brembo Track Day 2 pz
Affidabilità e alta qualità
Brembo Racing | SPORT | Il liquido freni EVO 500++ è ideale in tutte le condizioni, adatto a tutti, dalla guida di tutti i giorni all'uso intermedio non professionale in pista.
Si tratta di un fluido affidabile di alta qualità che migliora la sensibilità del pedale e prestazioni di frenata costanti senza i frequenti intervalli di ispezione di un liquido freni da corsa completo.
Formulato per veri appassionati
- Adatto per l'uso in sistemi frenanti progettati per fluidi non minerali.
- Progettato appositamente per soddisfare le aspettative degli appassionati che richiedono molto dal proprio sistema.
- Supera i requisiti della specifica US FMVSS No.116 DOT 3 e DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (classi 3 e 4).
- Compatibile con altri liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, purché conformi alle specifiche di cui sopra.
Per motivi di sicurezza, si consiglia di sostituire il liquido dei freni almeno una volta all'anno. Non adatto per veicoli con sistemi di olio minerale. Gamma colori: aspetto dal trasparente all'ambrato. Nel caso del liquido freni nuovo, quando versato dal flacone sigillato, il colore può differire dalla gamma, ma le prestazioni rimangono le stesse.
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Questo liquido freni ad alta temperatura è progettato per le condizioni di gara più estreme.
Ha un punto di ebollizione a secco di 335° C, circa 25° C in più rispetto a un tipico fluido freni da corsa. Sviluppato esclusivamente per uso agonistico, Brembo HTC 64T offre le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara ed è stato utilizzato in F1, ALMS, DTM, WRC e BTCC.
Punto di ebollizione a secco molto alto (335°C) / Punto di ebollizione a umido 203°C
Ideale per veicoli da competizione che sperimentano elevate temperature dei freni
Utilizzato con successo negli sport motoristici di alto livello, inclusa la F1
Per ottenere le massime prestazioni si raccomanda di non mescolare Brembo HTC 64T con altri liquidi freni.
Bottiglia da 500 ml
Notare che
Non deve essere utilizzato in sistemi frenanti contenenti parti in magnesio
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Disco Freno Brembo Turismo (Anteriore) Porsche - Dimensioni Disco Freno: 330x34 FORATO
Brembo ha presentato la nuova linea di prodotti Turismo, composta da dischi in 2 pezzi.
Sono dischi flottanti, realizzati in ghisa ad alto contenuto di carbonio e dotati di una campana in alluminio ricavata dal pieno. Questa soluzione riduce
il peso non sospeso e rotante e dissipa il calore più velocemente.
Questi dischi sono completamente compatibili con le pinze originali del veicolo e sono progettati per adattarsi sotto le ruote e i pneumatici di fabbrica utilizzando le pinze originali per fornire prestazioni e aspetto migliorati.
Sono disponibili in forma forata o scanalata.
Si adatta:
Porsche 996 TT 2001-04 Anteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 Anteriore
Porsche 997 C2S 2005>> Anteriore
Porsche 997 C4S 2006>> Anteriore
Il kit contiene:
2 dischi freno Dimensioni: 330x34 completi di campana centrale.
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
101.6003A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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Spingi la tua Porsche al limite con i kit freni a disco Brembo Track Day (2 pezzi) di Design911, progettati con precisione per la guida ad alte prestazioni e l'uso in ambito motorsport. Questi dischi in due pezzi combinano materiali collaudati in gara, design leggero e una gestione del calore superiore, offrendo una potenza frenante e un controllo eccezionali anche in condizioni estreme.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi Brembo Track Day (2 pezzi) sono dischi freno ad alte prestazioni, composti da due pezzi, progettati per i piloti Porsche più appassionati di pista. Il disco flottante e la campana in lega leggera riducono la massa non sospesa e migliorano la dissipazione del calore , garantendo prestazioni costanti e resistenza al fading giro dopo giro.
Le superfici scanalate o forate garantiscono un attrito maggiore, una migliore evacuazione dei gas e una migliore presa delle pastiglie , mantenendo la massima stabilità di frenata anche ad alte temperature.
Perché falliscono
In condizioni di pista estreme, i dischi dei freni possono presentare crepe, vetrificazioni o deformazioni dovute a ripetute frenate ad alta velocità e cicli termici estremi. Un raffreddamento inadeguato, pastiglie contaminate o un'usura eccessiva possono causare vibrazioni, rumore o livelli di attrito ridotti, compromettendo prestazioni e sicurezza.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi usurati o danneggiati dal calore ripristina le massime prestazioni di frenata, una sensibilità costante del pedale e l'integrità strutturale . I nuovi dischi Brembo Track Day garantiscono un equilibrio ottimale tra resistenza, peso e controllo del calore , consentendo ai piloti di frenare più tardi, con maggiore potenza e in piena sicurezza.
Per gli appassionati Porsche che guidano in modo aggressivo in pista o sulle strade di montagna, l'aggiornamento ai dischi Brembo Track Day garantisce prestazioni di qualità da gara con maggiore sicurezza, longevità e precisione di frenata .
Kit dischi Brembo Track Day completi (2 pezzi)
Kit rotori freno ad alte prestazioni in due pezzi che offrono un raffreddamento migliorato, un peso più leggero e prestazioni costanti per una guida sportiva o in pista.
Dischi freno anteriori Track Day in 2 pezzi
Rotori anteriori progettati per la massima dispersione del calore e potenza frenante, ideali per frenate ad alto carico su circuiti veloci.
Dischi freno posteriori Track Day in 2 pezzi
Rotori posteriori progettati per garantire equilibrio e durata, assicurando prestazioni di frenata stabili e controllo ad alte velocità.
Rotori per campane in lega leggera Brembo
Rotori flottanti lavorati con precisione che riducono il peso non sospeso e lo stress termico, migliorando la stabilità in curva e in frenata.
Aggiornamenti freni per pista e sport motoristici
Sistemi pensati per le gare che garantiscono resistenza termica, aderenza e modulazione senza pari per la guida competitiva e l'uso di resistenza.
Ferramenta e accessori di ricambio
Bulloni, elementi di fissaggio e kit di allineamento ad alta resistenza per un'installazione sicura e prestazioni affidabili in condizioni di frenata estreme.
