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Aggiornamenti delle pinze dei freni

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CC-996-FRKIT
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Kit radiatore pinza per 996 Turbo o Carrera 4S con rotori più grandi da 350 mm (non PCCB)

Un popolare aggiornamento alla 996 Carrera 4S e Turbo sono i rotori di diametro maggiore, sostituendo i rotori di serie da 330 mm con rotori più grandi da 350 mm come quelli della 997 Turbo. Questa modifica fornisce una migliore azione e sensazione di frenata.
Rennkit™ ha la soluzione: i radiatori delle pinze dei freni Cal*Cool™. Una rapida modifica che consente al calore in eccesso di dissiparsi molto più velocemente. Il trasferimento di calore conduttivo e convettivo dissipa rapidamente il calore della pinza del freno durante la guida. Quando è parcheggiata, il trasferimento di calore conduttivo e radiativo continua a rimuovere efficacemente il calore dalle pinze calde. Testato in pista: tutte e 4 le curve sono rimaste sotto i 370F:

davanti
Porsche 996 TT 2001-04 anteriore e posteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 anteriore e posteriore

Compatibile con:
Disco anteriore 997 Turbo Part No
99735140501 Anteriore Sinistro
99735140601 Anteriore Destro

Disco posteriore 997 Turbo Part No
99735240502 Posteriore Sinistra
99735240602 Posteriore Destro
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3604109601
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Staffe adattatrici per pinze freno (COPPIA) anteriori per passaggio a dischi da 350 MM.

rohler

front
Porsche 996 TT 2001-04 anteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 anteriore

Adatto a:
Disco anteriore 997 Turbo Codice articolo
99735140501 Anteriore Sinistro
99735140601 Anteriore destro

Il modello Porsche 996 Turbo e C4S è stato progettato e costruito pensando alla frenata ad alte prestazioni. Tuttavia, questa straordinaria piattaforma è ora diventata un veicolo popolare per l'uso in pista. Con le corse in pista arrivano le esigenze di una frenata migliorata rispetto a quella che i freni di serie a 4 pistoncini da 330 mm possono gestire. L'ingegneria dei freni nella sua forma più semplice riguarda il modo in cui puoi avere una forza di serraggio su un'ampia superficie e dissipare il calore per evitare che i freni si sbiadiscano.

Ciò che Designtek ha progettato è un kit di staffe Plus 1 che consente di sostituire i freni di fabbrica a 4 pistoncini da 330 mm con i dischi OEM da 350 mm presenti sulla Porsche 997 Turbo.

Questo kit di staffe è essenzialmente un distanziale che va tra la pinza e il supporto della ruota per consentire alla pinza di adattarsi ai rotori più grandi. I rotori più grandi ti daranno una maggiore superficie per offrirti una migliore frenata e una maggiore durata delle pastiglie. Le nostre staffe sono in alluminio 6061 lavorato a CNC per mantenere basso il peso. Poiché questo è un importante componente di sicurezza, abbiamo fatto anodizzare duramente le staffe.

Ogni kit è venduto come coppia di anteriori o coppia di posteriori. Questi kit sono adatti a tutte le Porsche 996 Turbo o C4S del 2001-2005 con freni standard non ceramici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604109601
3604109601

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3604109602
Product Information
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Staffe adattatore pinza freno aggiornamento posteriore a disco 350MM.

#Rohler#

#parte posteriore#
Porsche 996 TT 2001-04 Posteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 Posteriore

Compatibile con:
Disco posteriore 997 Turbo Part No
99735240502 Posteriore Sinistra
99735240602 Posteriore Destro

Il modello Porsche 996 Turbo e C4S è stato progettato e costruito pensando alla frenata ad alte prestazioni. Tuttavia, questa fantastica piattaforma è ora diventata un veicolo popolare per l'uso in pista. Con le corse su pista, arriva la necessità di migliorare la frenata rispetto a ciò che i freni di serie a 4 pistoncini da 330 mm possono gestire. L'ingegneria dei freni nel modo più semplice riguarda il modo in cui è possibile avere una forza di serraggio su un'ampia superficie e dissipare il calore per evitare che i freni si sbiadiscano. Ciò che Designtek ha progettato è un kit staffa Plus 1 che consente di prendere i freni di fabbrica a 4 pistoni da 330 mm e di passare ai rotori OEM da 350 mm che si trovano sulla Porsche 997 Turbo.

Questo kit di staffe è essenzialmente un distanziatore che va tra la pinza e il portaruota per consentire alla pinza di adattarsi ai rotori più grandi. I rotori più grandi ti daranno una superficie maggiore per offrirti una migliore frenata e una maggiore durata delle pastiglie. Le nostre staffe sono in alluminio 6061 lavorato a CNC per mantenere basso il peso. Poiché si tratta di un importante componente di sicurezza, abbiamo fatto anodizzare le staffe. Il kit include bulloni più lunghi necessari per l'installazione e nuove rondelle.

Ogni kit è venduto come coppia di anteriori o coppia di posteriori. Questi kit si adattano a tutte le Porsche 996 Turbo o C4S 2001-2005 con freni standard non in ceramica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604109602
3604109602

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SR152
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Dispositivo di riparazione del filo di montaggio della staffa della pinza freno

stomski

Un altro originale STOMSKI RACING, questo ingegnoso strumento è progettato principalmente per le Porsche "più giovani" (Cayman, Boxster, Cayenne, 996, 997, GT3, ecc.) che stanno sperimentando filettature tirate nelle parti delle sospensioni in alluminio dove le pinze dei freni si avvitano ( solitamente nella parte posteriore).

Il dispositivo SR152 si regola da una distanza tra i fori del bullone di 4,5" a circa 6,5" consentendo l'applicazione per un'ampia gamma di veicoli.
Viene fornito completo di 4 diverse boccole per aiutare ad allineare lo strumento e quindi guidare tutti gli strumenti del kit TimeSert M12 (venduto separatamente).
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99635142
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Pinza freno ANTERIORE
Pinza freno anteriore non verniciata

  • Posizione di montaggio: anteriore
  • Peso: 2,44 kg
  • Tipo di pinza freno: Pinza freno (4 pistoncini)
  • Materiale: Alluminio
  • Sistema frenante: Brembo
  • Diametro pistone 2 x 36mm
  • Diametro pistone 2 x 40mm

front
Porsche 986 Boxster / Boxster S - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S - dal 2005 al 2012
Porsche 987C Cayman / Cayman S - dal 2005 al 2012
Porsche 996 Carrera 4S - dal 2001 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2002
Porsche 997.1 Carrera 2S/4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2S/4S/GTS/4 GTS - dal 2009 al 2012
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011



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99635142
99635142511
99635142611
99635143010
99635143290
98635142203
98635142103
99635142910
99635143190

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3604209302
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Product Information
Uguali ai freni "Big Red" 993 Turbo, queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno più applicazioni SET DI 2

designtek

SET DI 2

davanti
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del tuo modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni

Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604209302
99335142510
99335142610
1661900310

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3604209301
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Product Information
Uguali ai freni "Big Red" 993 Turbo, queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni

SET DI 2

designtek

davanti
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni

Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604209301
99335142510
99335142610
1661900310
640-C100

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3604206402
Product Information
Product Information
Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2 SINISTRA E DESTRA

designtek

Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 51,5
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604206402
640-C100

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3604206403
Product Information
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Solo uso motoristico. Nessuna opzione per montare i sensori delle pastiglie dei freni

Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

designtek

SET DI 2
SINISTRA DESTRA

designtek

Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 330
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 53,2
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Nota: prima dell'installazione delle pastiglie dei freni potrebbe essere necessario bloccare la molla delle pastiglie dei freni nella morsa per far sì che applichi una maggiore pressione alle pastiglie dei freni.

Numeri di riferimento correlati
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3604206403
3604206403
640-C100

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3604208322
Product Information
Product Information
Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo.

SET DI 2

designtek

Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 28/30
Superficie del pistone (cm3): 47,61
Peso (kg): 2,4
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 345 - 355
Spessore disco (mm): 28 - 32
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 180
Offset di montaggio (mm): 37
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604208322
3604208322
832-C100

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Miglior prodotto
3604208161
Product Information
Product Information
Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2.

designtek

Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Superficie del pistone (cm3): 52,41
Peso (kg): 3
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355 - 405
Spessore disco (mm): 32 - 34
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 200
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604208161
3604208161
816-C100

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Miglior prezzo
CC-996-F
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Kit radiatore pinza per 996 Turbo o Carrera 4S con rotori più grandi da 350 mm (non PCCB)

Un popolare aggiornamento alla 996 Carrera 4S e Turbo sono i rotori di diametro maggiore, sostituendo i rotori di serie da 330 mm con rotori più grandi da 350 mm come quelli della 997 Turbo. Questa modifica fornisce una migliore azione e sensazione di frenata.
Rennkit™ ha la soluzione: i radiatori delle pinze dei freni Cal*Cool™. Una rapida modifica che consente al calore in eccesso di dissiparsi molto più velocemente. Il trasferimento di calore conduttivo e convettivo dissipa rapidamente il calore della pinza del freno durante la guida. Quando è parcheggiata, il trasferimento di calore conduttivo e radiativo continua a rimuovere efficacemente il calore dalle pinze calde. Testato in pista: tutte e 4 le curve sono rimaste sotto i 370F:

davanti
Porsche 996 TT 2001-04 Anteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 Anteriore

Compatibile con:
Disco anteriore 997 Turbo Part No
99735140501 Anteriore Sinistro
99735140601 Anteriore Destro
Miglior prezzo
CC-996-R
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Product Information
Kit radiatore pinza per 996 Turbo o Carrera 4S con rotori più grandi da 350 mm (non PCCB)

Un popolare aggiornamento alla 996 Carrera 4S e Turbo sono i rotori di diametro maggiore, sostituendo i rotori di serie da 330 mm con rotori più grandi da 350 mm come quelli della 997 Turbo. Questa modifica fornisce una migliore azione e sensazione di frenata.
Rennkit™ ha la soluzione: i radiatori delle pinze dei freni Cal*Cool™. Una rapida modifica che consente al calore in eccesso di dissiparsi molto più velocemente. Il trasferimento di calore conduttivo e convettivo dissipa rapidamente il calore della pinza del freno durante la guida. Quando è parcheggiata, il trasferimento di calore conduttivo e radiativo continua a rimuovere efficacemente il calore dalle pinze calde. Testato in pista: tutte e 4 le curve sono rimaste sotto i 370F:

davanti
Porsche 996 TT 2001-04 Posteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 Posteriore

Compatibile con:
Disco posteriore 997 Turbo Part No
99735240502 Posteriore Sinistra
99735240602 Posteriore Destro
Miglior prezzo
81001
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar

textar

Disponibile in tubo da 180 ml, tubo da 75 ml o bustina da 5 ml

I vantaggi di Hydra Tec:

  • Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
  • Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Privo di oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
  • Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione

Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:

  • Superfici di scorrimento del cilindro
  • Pistoni
  • Elementi di tenuta

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.

Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.

Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui

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