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Separatori d'olio e linee di sfiato

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Articolo su ordinazione speciale
99610708054
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Disoleatore in coppa. Porsche Boxster / 996 / 997

porsche
(2 per auto)

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005-06
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610714759
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Linea di sfiato del separatore d'olio, inferiore, cil 4-6.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Numero di telaio >>663 09950

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99660521301
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Contenitore per lo sfiato dell'olio della valvola di spurgo.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo: dal 2000 al 5005

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99660521301
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99660521301/1
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Contenitore per lo sfiato dell'olio della valvola di spurgo.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo: dal 2000 al 2005

  • Montaggio garantito
  • Aiuta a prevenire la fuoriuscita di vapori di carburante dannosi nell'atmosfera
  • Una valvola di spurgo del contenitore del vapore difettosa può creare una perdita di vuoto e causare un minimo irregolare.
  • Aiuta a ripristinare il corretto rapporto aria/carburante per un consumo di carburante ottimale.

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99660521301
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99620125509
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Linea di sfiato per separatore aria/olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

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Informazioni su Separatori d'olio e linee di sfiato

Separatori d'olio e linee di sfiato: mantengono un flusso d'aria pulito e l'efficienza del motore

Il separatore d'olio e il sistema di sfiato svolgono un ruolo fondamentale nel processo di ventilazione del basamento della tua Porsche. Separando i vapori d'olio dai gas di blow-by del motore, questi componenti garantiscono che solo aria pulita venga reimmessa nel sistema di aspirazione, riducendo le emissioni, prevenendo l'accumulo di carbonio e mantenendo prestazioni costanti del motore.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di separatori d'olio, tubi di sfiato e linee di sfiato progettati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzati con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio, questi componenti sono progettati per soddisfare le esigenze di guida ad alte prestazioni, garantendo una tenuta stagna, una ventilazione adeguata e un'affidabilità duratura.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 usata quotidianamente o di una Cayman pronta per la pista, i nostri separatori dell'olio e le nostre linee di sfiato contribuiscono a preservare l'efficienza, la longevità e la potenza del tuo motore.

A cosa servono i separatori d'olio e le linee di sfiato?

Il sistema di separazione e sfiato dell'olio controlla la pressione del basamento e rimuove i vapori dell'olio dall'aria che circola all'interno del motore.

Funzioni principali:

  • Separare i vapori dell'olio dai gas del basamento , mantenendo pulita l'aria di aspirazione.
  • Impedire all'olio di entrare nel collettore di aspirazione o nella camera di combustione.
  • Mantenere una pressione stabile nel basamento per una respirazione efficiente del motore.
  • Riduce le emissioni nocive e prolunga la durata del motore.
  • Supporta un'erogazione di potenza costante e prestazioni fluide al minimo.

Garantendo una ventilazione pulita e una pressione stabile, questi componenti proteggono il motore della tua Porsche dalla contaminazione dell'olio e dalla perdita di prestazioni.

Perché i separatori d'olio e le linee di sfiato si guastano?

Nel tempo, i cicli termici, i vapori d'olio e le fluttuazioni di pressione causano il degrado o l'intasamento di queste parti, con conseguente scarsa ventilazione e aumento del consumo di olio.

  • Le cause più comuni di guasto includono:
  • Membrane interne intasate nel separatore.
  • Condotte di ventilazione screpolate o fragili a causa del calore e dell'età.
  • Perdite di olio da guarnizioni o raccordi usurati.
  • Perdite di vuoto , che causano un minimo irregolare o una scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Accumulo di fanghi o condensa nei tubi di sfiato.

I sintomi tipici includono un aumento del consumo di olio, fumo blu dallo scarico, minimo irregolare o perdite di olio nella zona di aspirazione, tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un separatore dell'olio o di una linea di sfiato difettosi ripristina la corretta ventilazione del basamento e previene costosi problemi al motore come l'accumulo di carbonio o la contaminazione dell'olio. I nostri ricambi di precisione sono progettati per un montaggio preciso e una lunga durata, garantendo l'efficienza della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso d'aria pulito e una pressione stabile nel basamento.
  • Riduce le perdite d'olio e il fumo dallo scarico.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la risposta dell'acceleratore.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio.
  • Compatibilità diretta con i motori Porsche.
  • Ideale per manutenzione, ricostruzioni o messa a punto delle prestazioni.

L'aggiornamento o la sostituzione del separatore dell'olio e delle linee di sfiato è essenziale per mantenere le prestazioni fluide della tua Porsche e un sistema di emissioni pulito.

Punti salienti:

  • Separatori d'olio, tubi di sfiato e condotti di sfiato Porsche di alta qualità.
  • Garantisce una ventilazione pulita del basamento e una pressione stabile del motore.
  • Riduce le perdite di olio, il fumo e l'accumulo di carbonio.
  • Costruzione durevole per un'affidabilità a lungo termine.
  • Adatto direttamente a Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Perfetto per la manutenzione preventiva o la ricostruzione completa del motore.

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