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Collettore di aspirazione

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Tubo distributore di aspirazione dell'aria.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 3.6L COUPÉ / CABRIO 2005-08

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Collettore di aspirazione dell'aria. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-05
Porsche 997.1 3.6L C2/C4 2005-08

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Set collettore di aspirazione stile GT3.
Venduto in coppia

silverlake

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005

Ecco i collettori di aspirazione Silverlake Porsche 911 GT3-style, progettati per applicazioni ITB (Individual Throttle Bodies) o DBW (Drive-By-Wire). Questi collettori sono compatibili con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua, offrendo un'alternativa leggera e ad alte prestazioni alla versione OEM in alluminio pressofuso.

Disponibile in due materiali avanzati: preimpregnato in fibra di carbonio termoindurente o termoplastico rinforzato con fibra di vetro, ogni plenum pesa solo 825 grammi (1,8 libbre), notevolmente più leggero dei 2400 grammi (5,3 libbre) della versione in alluminio di serie. Ciò si traduce in una riduzione di peso totale di 3,15 kg (7 libbre) al paio, ovvero un risparmio del 65% rispetto all'originale.

Progettata e testata al banco di flusso per garantire un volume di flusso d'aria ottimale, la versione in fibra di carbonio presenta una finitura opaca, mentre il modello in termoplastica è verniciato in nero, con l'opzione per una riverniciatura personalizzata. Entrambe le versioni sono prive di loghi, offrendo un aspetto pulito e personalizzato.

Il kit comprende due collettori/plenum, i raccordi in silicone per alte temperature sono disponibili separatamente.

Questo prodotto sostituisce il pezzo Porsche 99611061996



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Informazioni su Collettore di aspirazione

Collettori di aspirazione dell'aria: distribuzione precisa del flusso d'aria per motori Porsche

I collettori di aspirazione, spesso chiamati collettori di aspirazione, sono componenti essenziali nei motori Porsche che garantiscono una distribuzione uniforme dell'aria a ciascun cilindro. Controllando l'afflusso d'aria nelle camere di combustione, questi collettori ottimizzano la respirazione del motore, migliorando l'efficienza del carburante, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni complessive.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di collettori di aspirazione originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è realizzata con materiali ad alta resistenza per offrire un flusso d'aria costante, una durata eccezionale e un montaggio preciso, mantenendo inalterata la potenza e la raffinatezza della tua Porsche.

A cosa servono i collettori di aspirazione dell'aria?

Il collettore di aspirazione è una parte fondamentale del sistema di aspirazione che gestisce e distribuisce l'aria dal corpo farfallato ai cilindri del motore. Le sue funzioni includono:

  • Fornisce un flusso d'aria uniforme a ciascun cilindro per una combustione efficiente.
  • Ottimizzazione della coppia e della potenza erogate a tutti i regimi del motore.
  • Bilanciamento della pressione dell'aria per un minimo e un'accelerazione più fluidi.
  • Miglioramento del raffreddamento del motore e del risparmio di carburante tramite una gestione uniforme del flusso d'aria.

Nei motori Porsche orientati alle prestazioni, il collettore di aspirazione dell'aria è attentamente regolato per massimizzare la dinamica del flusso d'aria, contribuendo direttamente alla reattività e alla sensazione di guida della vettura.

Perché i collettori di aspirazione dell'aria si guastano?

I collettori di aspirazione dell'aria operano sotto pressione, calore e vibrazioni costanti, che possono causare deterioramento nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe o perdite negli alloggiamenti in plastica o alluminio dovute a cicli termici.
  • Accumulo di carbonio che limita il flusso d'aria attraverso i condotti del collettore.
  • Guarnizioni o sigilli difettosi che consentono l'ingresso di aria non dosata nel sistema.
  • Perdite di vuoto che incidono sulla stabilità e sulle prestazioni al minimo.
  • Danni meccanici causati da ritorni di fiamma o sovrapressione.

I sintomi di un collettore di aspirazione dell'aria difettoso possono includere minimo irregolare, perdita di potenza, mancate accensioni del motore, aumento del consumo di carburante o una spia di controllo del motore correlata a irregolarità nell'aspirazione dell'aria.

Perché sostituire un collettore di aspirazione dell'aria danneggiato?

Un collettore d'aria incrinato o con perdite può causare squilibrio dell'aria, cattiva combustione e riduzione dell'efficienza del motore. La sostituzione del componente ripristina un flusso d'aria regolare, ottimizza il risparmio di carburante e protegge la salute del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Flusso d'aria ripristinato e combustione bilanciata.
  • Risposta dell'acceleratore ed erogazione della potenza migliorate.
  • Riduzione delle emissioni e miglioramento dell'efficienza del carburante.
  • Affidabilità a lungo termine con precisione di qualità pari a quella del produttore.

Tutti i collettori di aspirazione dell'aria disponibili presso Design911 sono realizzati con materiali di alta qualità, superfici di tenuta progettate con precisione e geometria del flusso d'aria ottimizzata, garantendo una durata duratura e prestazioni ottimali sia nei motori Porsche standard che in quelli ad alte prestazioni.

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