Guarnizioni di scarico

Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)



Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.

Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.

Guarnizione collettore di scarico. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 (M96.05 / M97.01)

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611110755

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Guarnizione collettore di scarico. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 (M96.05 / M97.01)

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99611110755

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Guarnizione collettore di scarico. Design "frantumabile". Ideale per scarichi aftermarket con flange piatte. il prezzo è cadauno



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 (M96.05 / M97.01)

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Diagramma rif. n. 3

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99611110755

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Collettore di scarico alla guarnizione cat.



Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 tutte

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Diagramma rif. n. 7

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99611111350

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Guarnizione tra collettore di scarico e catalizzatore.



Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 tutte

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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99611111350

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Dado del collettore di scarico al convertitore catalitico.
M8. CIASCUNO



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Numeri di riferimento correlati
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99908405202

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Dado M8 dal collettore di scarico al convertitore catalitico. Realizzato in titanio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Numeri di riferimento correlati
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99908405202T

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Lucidatura per metalli per tubi di scarico e di coda
100 ml



Dopo anni in cui ci è stato chiesto di trovare una soluzione dai nostri concessionari, dai team di gara e dagli utenti finali, ora abbiamo risolto un problema perenne per molti proprietari coscienziosi; vale a dire, come aggiornare il loro sistema di scarico inossidabile a una condizione "come nuova" durante i dettagli dell'auto. Dopo diversi mesi di test in tutti i mercati e condizioni meteorologiche, rilasceremo presto una lucidatura per metalli su misura che renderà qualsiasi sistema di scarico in acciaio inossidabile o componente in metallo pronto per concorsi o esibizioni, con il minimo sforzo. Perfetto non solo per mantenere il tuo sistema Milltek in ottime condizioni, ma anche qualsiasi altra parte lucidata o cromata della tua auto (o bici!).

Lo smalto è stato sviluppato dai nostri ingegneri di ricerca e sviluppo in collaborazione con i principali esperti di cura dell'auto, Dodo Juice. Il risultato è uno smalto altamente brillante e leggermente abrasivo che può essere utilizzato su tutti i tipi di metallo, incluso il cromo. I sofisticati abrasivi diminuenti rimuovono inizialmente i contaminanti, quindi rifiniscono per una finitura a specchio mentre l'azione di pulizia chimica aiuta a dissolvere i depositi di carburante, olio e fuliggine. Il tocco finale finale è dovuto all'uso di un ingrediente sigillante attivo che aiuta il metallo a resistere all'ossidazione futura. Lo smalto è stato formulato per funzionare bene con qualsiasi panno a pelo corto di media resistenza ed è un gioco da ragazzi assoluto da applicare o rimuovere, rendendo l'arte di ripristinare qualsiasi superficie metallica il lavoro di pochi minuti.

Flacone da 100 ml con un panno in microfibra GRATUITO, che dovrebbe essere più che sufficiente per 20 pulizie intensive di back box e coda.