Radiatori per acqua / refrigerante
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Contenuto del kit:
--Tubi del radiatore--
1x tubo flessibile radiatore inferiore sinistro originale Porsche (99610662579)
1x tubo flessibile radiatore inferiore destro originale Porsche (99610662678)
2 tubi flessibili superiori per radiatore originali Porsche (99610662179)
1x tubo flessibile originale Porsche lato sinistro per radiatore centrale (99610663976)
1 tubo flessibile originale Porsche lato destro per radiatore centrale (99610663876)
--Tubi di sfiato--
1x tubo flessibile di sfiato lato sinistro originale Porsche (99610613778)
1x tubo flessibile di sfiato lato destro originale Porsche (99610613883)
--Molle di ritegno--
4 molle di fissaggio originali Porsche per tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore (99610680216)
2 molle di fissaggio originali Porsche per tubi di sfiato (99610680215)
2 molle di fissaggio originali Porsche per tubi flessibili del radiatore centrale (99610680217)
--Fascette stringitubo--
4 fascette stringitubo originali Porsche per tubi del radiatore (99951255201)
2 fascette stringitubo originali Porsche per tubi di sfiato (99951258509)
2 fascette stringitubo originali Porsche per tubi flessibili del radiatore centrale (99951255101)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996TT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05

SET DA 2
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il liquido del radiatore, o liquido di raffreddamento, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, poiché protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e riparazioni costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99605
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

SET DA 2
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il liquido del radiatore, o liquido di raffreddamento, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, poiché protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e riparazioni costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99606
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
SET DI 2

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99607
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Temperatura dell'acqua di esercizio inferiore fino a 60° F
Adatto a:
Porsche 996 3.4L C2/C4/C4S fino al 2001 pre-restyling
Solo auto con cambio manuale.
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S fino al 2001 pre-restyling
Solo auto con cambio manuale.
Porsche Boxster 2.5L / 2.7L
Solo auto con cambio manuale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Abbassare la temperatura dell'acqua di esercizio fino a 60° F
Si adatta:
Porsche 996 3.4L C2/C4/C4S dal 2002 in poi Face Lift
Solo auto manuali.
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S dal 2002 in poi Face Lift
Solo auto manuali.
Porsche Boxster 2.5L / 2.7L
Solo auto manuali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998-05
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99662413500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 996 C4S
I kit vengono forniti con entrambi i radiatori dell'acqua, i tubi di mandata e di ritorno, i tubi di sfiato e tutte le clip e i morsetti necessari.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 Automatico/Tiptronic (non C4S)
Il kit è dotato di tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
#12 morsetto x 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 auto manuali (non C4S)
Il kit è dotato di tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
#12 morsetto x 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996M
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Adatto a:
Porsche 996 C4S Auto Manuale
Il kit comprende tubi di mandata e ritorno del radiatore dell'acqua, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996C4S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Si adatta:
Porsche 996Turbo
I kit vengono forniti con entrambi i radiatori dell'acqua, i tubi di mandata e di ritorno, i tubi di sfiato e tutte le clip e i morsetti necessari.
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Si adatta:
Porsche 996 GT2 2001-05
Sinistra o destra. Il prezzo è per ciascuno.
Si prega di selezionare di seguito
Fare clic su pictrue per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99650452
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05

Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000>>2004
Porsche 996 Turbo 2000>>2004
Porsche 996 C4S 2002>>2004
Diagramma Rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG612303A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011
Numeri di riferimento incrociato
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7053
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Numeri di riferimento incrociato:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
-
103-00
-
104-05
-
104-10
-
105-05
-
105-10
-
105-12
-
105-15
-
105-17
-
107-05
-
108-05
-
201-00
-
201-01
-
360-00
-
360-03
-
604-00
-
802-00
-
901-03
-
803-00
-
805-05
-
911-10
-
812-00
-
812-01
-
103-10
-
104-05
-
104-20
-
105-00
-
105-03
-
105-12
-
105-15
-
105-17
-
107-00
-
107-05
-
107-10
-
108-05
-
201-00
-
307-00
-
360-00
-
604-00
-
403-03
-
605-00
-
901-03
-
902-05
-
803-00
-
805-05
-
911-10
-
812-00
-
812-01
-
103-10
-
104-05
-
104-10
-
104-20
-
105-00
-
105-03
-
105-05
-
105-10
-
105-15
-
105-17
-
107-05
-
107-10
-
108-05
-
109-00
-
201-00
-
307-00
-
403-03
-
605-05
-
802-00
-
803-00
-
812-00
-
901-03
-
902-05
-
911-10
-
202-05
Radiatori del liquido di raffreddamento dell'acqua: prestazioni di raffreddamento efficienti per i motori Porsche
I radiatori del liquido di raffreddamento ad acqua sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche e garantiscono il perfetto equilibrio tra prestazioni e temperatura del motore. Questi componenti dissipano il calore del liquido di raffreddamento durante il passaggio attraverso il radiatore, garantendo al motore la massima efficienza e prevenendone il surriscaldamento, sia che tu stia guidando in città o spingendo al massimo in pista.
Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori per il liquido di raffreddamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e modelli con cambio automatico. Ogni radiatore è progettato con precisione per garantire un efficiente scambio termico, resistenza alla corrosione e una perfetta aderenza, garantendo prestazioni e affidabilità durature in ogni condizione di guida.
A cosa servono i radiatori del liquido di raffreddamento dell'acqua?
I radiatori sono essenziali per il sistema di raffreddamento del motore della tua Porsche. Le loro funzioni principali includono:
- Trasferimento di calore dal refrigerante all'aria circostante.
- Regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore.
- Supporta l'equilibrio termico complessivo per prestazioni ed efficienza delle emissioni.
- Miglioramento dell'affidabilità mantenendo temperature operative ottimali in tutti i climi.
Dissipando efficacemente il calore, i radiatori proteggono il motore, prevengono l'usura prematura e mantengono prestazioni costanti sotto pressione.
Perché i radiatori si rompono?
Nonostante siano progettati per resistere, i radiatori sono sottoposti a stress termico costante, esposizione a pressione ed elementi ambientali che possono causarne il guasto. Tra le cause più comuni troviamo:
- Corrosione o ruggine dovute a refrigerante contaminato o vecchio.
- Perdite da serbatoi rotti, nuclei danneggiati o guarnizioni difettose.
- Ostruzioni causate da detriti o accumuli di calcare nei passaggi del refrigerante.
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti con pietre.
- Contaminazione del liquido di raffreddamento dovuta a olio o residui di combustione.
I sintomi di un guasto del radiatore includono surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante, perdite visibili o temperature fluttuanti.
Perché sostituire un radiatore difettoso?
Un radiatore danneggiato o inefficiente compromette il sistema di raffreddamento della tua Porsche, con il rischio di surriscaldamento e potenziali danni al motore. Sostituire il radiatore con un'unità di alta qualità, conforme agli standard del produttore, garantisce un'efficienza di raffreddamento ottimale, affidabilità e tranquillità.
I vantaggi della sostituzione includono:
Efficienza di raffreddamento e dissipazione del calore ripristinate.
Prevenzione del surriscaldamento del motore e della perdita di liquido refrigerante.
Prestazioni del veicolo migliorate e risparmio di carburante.
Materiali durevoli e resistenti alla corrosione per una lunga durata.
Tutti i radiatori della nostra gamma sono progettati utilizzando nuclei in alluminio di alta qualità, saldature di precisione e serbatoi terminali rinforzati per garantire un'eccellente capacità di raffreddamento, prevenzione delle perdite e affidabilità a lungo termine: perfetti sia per le applicazioni Porsche standard che per quelle ad alte prestazioni.