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Dadi/bulloni/prigionieri di scarico

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FITTINGKIT06
Product Information
Product Information
Kit completo di raccordi di scarico. *
Contiene tutte le guarnizioni, i morsetti, i manicotti, i dadi, i bulloni e le rondelle necessari. Ideale quando cambi l'intero sistema di scarico sulla tua Porsche 996 - collettori, catalizzatori e silenziatori allo stesso tempo.

*Staffe e supporti non inclusi ma disponibili separatamente

Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

*Clicca sull'immagine per vedere un diagramma delle parti di grandi dimensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FITTINGKIT06
9990750710A
99611110755
99611111350
99908405202
90007428702
99951108700
90037803301
90037802209
90003110501
90037818809
90037818709

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FITTINGKIT28
Product Information
Product Information
Kit di montaggio scarico silenziatore posteriore. *
Contiene tutti i morsetti, i manicotti, i dadi, i bulloni e le rondelle necessari. Ideale quando cambi i silenziatori di scarico posteriori della tua Porsche 996

*Staffe e supporti non inclusi ma disponibili separatamente

Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

*Fare clic sull'immagine per vedere un diagramma delle parti di grandi dimensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FITTINGKIT28
99611110800
99611122002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
FITTINGKIT07
Product Information
Product Information
Kit montaggio collettore.

Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.

Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L
FITTINGKIT09
Product Information
Product Information
Kit montaggio collettore.

Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.

Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L
MANIFOLDKIT996GT3
Product Information
Product Information
Kit raccordo collettore di scarico.

Contiene collettore per prigionieri testa, guarnizioni e collettore per guarnizione turbo e dadi di bloccaggio.
Bulloni e dadi sono realizzati in titanio . Le guarnizioni sono OEM.

Si adatta:
Porsche 996 GT3 1999-2005


MANIFOLDKIT996TT
Product Information
Product Information
Kit raccordo collettore di scarico.

Contiene collettore per prigionieri testa, guarnizioni e collettore per guarnizione turbo e dadi di bloccaggio.
Bulloni e dadi sono realizzati in titanio . Le guarnizioni sono OEM.

Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

FITTINGKIT35
Product Information
Product Information
Kit di montaggio per tubi del convertitore catalitico con fascette, guarnizioni, dadi e bulloni.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.6 1999-01

Adatto anche per kit Bypass convertitore catalitico / Sport
99611196260S, 996PO96260S e 996PO96270S.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 7, 8, 13, 29 e 37



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FITTINGKIT35
99611122001
99611122002
99711152000
99951108700
99611111350
99908405202
90007428702

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96300KIT
Product Information
Product Information
Kit di montaggio per scarico posteriore.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.4 1999-01

Kit incluso:
2x 99611122002 Connettore per tubi, 55,5x75mm
2x 99611110800 Morsetto, Ø70mm
2x 90037818301 Bullone, M8x1,25x140mm
2x 90037810501 Bullone, M8x1,25x70mm
12x 90038000501 Controdado, M8x1,25mm

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96300KIT
90037818301
90037810501
90038000501
99611122002
99611110800

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SR067
Product Information
Product Information
Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)

stomski

Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.

Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
TITANSTUDS12
Product Information
Product Information
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.

rohler

• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V

Contiene
12 prigionieri, dadi e rondelle

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nessuna Turbo)
Porsche 993 All
Porsche 996 (nessuna Turbo)
Porsche 997 (nessuna Turbo)
Porsche 986 Tutti
Porsche 987 Tutti
Porsche 718 4 cilindri Turbo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TITANSTUDS12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

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TITANSTUDS18
Product Information
Product Information
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione assicura che i perni e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Sono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati di Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.

rohler

• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V

Contiene 18 perni (38 mm), dadi e rondelle

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
La Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TITANSTUDS18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400

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Articolo su ordinazione speciale
90037818301
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di scarico (LUNGO). M8x140.
OGNI

porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Diagramma rif. n. 24.

Numeri di riferimento correlati
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90037818301
90037818301

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90037818301/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di scarico (LUNGO). M8x140.
OGNI

oematch o porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Diagramma rif. n. 24.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037818301
90037818301
00538140

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90037810501
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di scarico (CORTO). M 8 x 70
OGNI

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Riferimento diagramma n. 25.

Numeri di riferimento correlati
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90037810501
90037810501

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Articolo su ordinazione speciale
90038000501
Product Information
Product Information
Dado esagonale di scarico.
Venduto CIASCUNO

porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16

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90038000501
90038000501

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90038000501/1
Product Information
Product Information
Dado esagonale di scarico. M8 zincato. Autobloccante.
Venduto CIASCUNO.

oematch

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90038000501
90038000501
90038000509

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Informazioni su Dadi/bulloni/prigionieri di scarico

Dadi, bulloni e prigionieri per sistemi di scarico Porsche | Montaggio sicuro per sistemi di scarico ad alte prestazioni

L'impianto di scarico della tua Porsche è sottoposto a temperature, vibrazioni e pressioni estreme, rendendo essenziali elementi di fissaggio resistenti come dadi, bulloni e prigionieri per l'impianto di scarico, per garantire affidabilità e sicurezza. Questi componenti fissano tra loro collettori di scarico, catalizzatori, marmitte e tubi, mantenendo una tenuta stagna e un allineamento preciso in tutto il sistema.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di elementi di fissaggio per sistemi di scarico standard e di precisione, progettati per soddisfare o superare le specifiche del produttore. Realizzati con materiali resistenti al calore e alla corrosione, questi dadi, bulloni e prigionieri garantiscono prestazioni durature, un montaggio perfetto e un'installazione semplice per sistemi di scarico sia standard che ad alte prestazioni.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 o eseguendo la manutenzione di un moderno modello Porsche GT, i nostri componenti di fissaggio per lo scarico ad alta resistenza garantiscono una durata superiore e una maggiore resistenza all'allentamento dovuto ai cicli termici.

A cosa servono i dadi, i bulloni e i prigionieri dello scarico?

Questi componenti costituiscono la spina dorsale dell'integrità strutturale del sistema di scarico. Mantengono tutte le sezioni di scarico saldamente collegate, garantendo l'assenza di movimenti o perdite sotto carico.

Funzioni principali:

  • Fissare i giunti di scarico e le flange tra collettori, convertitori catalitici e tubi.
  • Mantenere una pressione di scarico costante evitando fessure o disallineamenti.
  • Riduce le vibrazioni e lo stress meccanico.
  • Consentono una facile manutenzione o aggiornamento degli scarichi.
  • Garantire un funzionamento sicuro in condizioni di calore e pressione elevati.

Senza elementi di fissaggio robusti, anche i sistemi di scarico più avanzati possono subire perdite, rumori o guasti, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento delle emissioni.

Perché i dispositivi di fissaggio dei sistemi di scarico si rompono?

Dadi, bulloni e prigionieri dei sistemi di scarico operano in uno degli ambienti più difficili di un veicolo. Nel tempo, l'esposizione a calore, umidità e vibrazioni può degradare anche i materiali più resistenti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o ruggine causata dall'umidità e dal sale stradale.
  • Dilatazione termica che provoca allentamenti o crepe.
  • Coppia eccessiva durante l'installazione.
  • Affaticamento del metallo dovuto a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
  • Filettatura incrociata o sfilacciata durante la manutenzione.

Quando i dispositivi di fissaggio si guastano, possono verificarsi perdite di gas di scarico, rumori metallici e scarso flusso di gas, con conseguenti ripercussioni sulle prestazioni, sul rumore e sulla conformità alle emissioni.

Perché sostituire o aggiornare i dispositivi di fissaggio dello scarico?

La sostituzione dei componenti usurati o arrugginiti dello scarico è fondamentale per garantire la longevità e l'affidabilità del sistema di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'integrità del sistema di scarico e il montaggio sicuro.
  • Previene perdite, vibrazioni e disallineamenti. Migliora il flusso di scarico e l'affidabilità delle prestazioni.
  • Realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza o in lega rivestita.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan.
  • Ideale sia per applicazioni di restauro che per prestazioni.

Gli elementi di fissaggio di alta qualità non solo garantiscono tranquillità durante l'installazione, ma resistono anche ad anni di guida ad alte prestazioni senza corrosione o grippaggio.

Punti salienti:

  • Dadi, bulloni e prigionieri di scarico di alta qualità per veicoli Porsche.
  • Progettato per ambienti ad alto calore e vibrazioni.
  • Previene perdite e allentamenti nel sistema di scarico.
  • Costruzione in acciaio inossidabile resistente al calore e alla corrosione.
  • Ideale per ricostruzioni, aggiornamenti o messa a punto delle prestazioni.
  • Progettato con precisione secondo gli standard del produttore.

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