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Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

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99610621260/1
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Dal tubo di alimentazione.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05

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99610621260
99610621253
99610621252
99610621253
99610621260

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Articolo su ordinazione speciale
99610672305
Product Information
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

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99610672305
99610672305
99610672304
99610672302

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Articolo su ordinazione speciale
99610672406
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA .
Tubo flessibile per il tubo di alimentazione lungo dal motore al tubo corto che va allo sfiato del radiatore.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610672403
- 99610672405

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99610672406
99610672406
99610672403
99610672405

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99610672406/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA .
Tubo flessibile per il tubo di alimentazione lungo dal motore al tubo corto che va allo sfiato del radiatore.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610672403
- 99610672405

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Diagramma rif. n. 6

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99610672406
99610672406
99610672403
99610672405

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Articolo su ordinazione speciale
99710683103
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del refrigerante. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S- 2002 al 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S - dal 2005 al 2008

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Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
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99710683103
99710683103
99710683102
99610683101

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99710683103/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento è progettato per replicare la vestibilità, il materiale e la funzione del componente originale Porsche per il sistema di raffreddamento della Porsche 911 (serie 997). Collega il motore al tubo di alimentazione, garantendo un flusso di liquido di raffreddamento adeguato e temperature del motore stabili in tutte le condizioni. Un'estremità si adatta al tubo del liquido di raffreddamento, l'altra estremità si adatta alla flangia di collegamento della pompa dell'olio 99710621600.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2/C4 2005-2008
Porsche 997.1 C2S/C4S 2005-2008

Schema rif. n. 23

Posizione: Tubo flessibile del sistema di raffreddamento, generalmente il collegamento tra motore e tubo di alimentazione/refrigerante.
Sostituzione: per i numeri di fabbrica 997 106 831 03 e riferimenti incrociati 996 106 831 01, 997 106 831 02.
Funzione: questo tubo flessibile conduce il liquido di raffreddamento tra il blocco motore e il tubo di alimentazione esterno (o radiatore/scambiatore di calore) come parte del circuito di raffreddamento. La qualità e il corretto percorso del tubo flessibile sono fondamentali per mantenere la temperatura del motore regolata, prevenendo il surriscaldamento ed evitando perdite di liquido di raffreddamento.

Nel tempo, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere a causa di cicli di calore, variazioni di pressione ed età. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento del motore o riduzione dell'efficienza di raffreddamento.

Sostituire questo tubo quando:
L'originale presenta segni di crepe, rigonfiamenti, macchie di olio o liquido refrigerante.
Si notano perdite di liquido refrigerante, avvisi di surriscaldamento o bassi livelli di liquido refrigerante.
Stai eseguendo una revisione del sistema di raffreddamento o sostituendo tubi/raccordi correlati.

L'installazione di questo tubo flessibile ripristina un flusso affidabile del refrigerante, un montaggio corretto e una durata a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710683103
99710683103
99710683102
99610683101

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99610650156/1
Product Information
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Tubo flessibile del refrigerante. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L

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Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610650156
99610650156
99610650154
99610650153

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Articolo su ordinazione speciale
99610684007
Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C2 2002>>

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Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610684007
99610684005
99610684006
99610684007

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99610650156
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del refrigerante. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L

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Riferimento diagramma n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610650156
99610650156
99610650154
99610650153

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99610683203
Product Information
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Tubo flessibile del refrigerante. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 3.6L

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Riferimento diagramma n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610683203
99610683203
99610683202
99610683201

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BBICOOLKIT996
Product Information
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Kit di riparazione del tubo del liquido di raffreddamento in alluminio billet BBi Autosport.

bbi

Si adatta
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Questi sostituiscono i raccordi dei tubi dell'acqua incollati sull'alloggiamento della pompa dell'acqua, sul supporto della pompa del servosterzo e sull'alloggiamento del collegamento del liquido di raffreddamento. 3 raccordi sull'alloggiamento della pompa dell'acqua 2 raccordi sull'alloggiamento del collegamento del liquido di raffreddamento 1 raccordo sul supporto della pompa del servosterzo

La rottura del tubo del liquido di raffreddamento è un problema inevitabile nei modelli Porsche dotati di blocco GT1 (GT3, GT2, Turbo).
Legati insieme da adesivi, i tubi di fabbrica alla fine perderanno o si romperanno all'improvviso. Come migliore soluzione preventiva per questo problema, BBi Autosport offre tubi di raffreddamento in alluminio billet sostitutivi da saldare in modo permanente in posizione.
Rispetto ai raccordi di fabbrica, questi raccordi billet sostitutivi offrono una metallurgia superiore che consente saldature più resistenti e di qualità superiore.

Per saldare correttamente i raccordi sono necessarie una preparazione approfondita della superficie e competenze di saldatura.

È necessario smontare il motore e smontare i componenti necessari, che dovranno poi essere puliti a fondo, idealmente in un pulitore a ultrasuoni.
Successivamente, prima di reinstallare il motore, i tubi devono essere meticolosamente saldati in posizione e sottoposti a test di pressione per individuare eventuali perdite.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BBICOOLKIT996
99710606170
99710603990
99710603972
99610603973
99610606170
99610606174
99631409103
99631409102
99711509171
99711509172

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99610664162
Product Information
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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610664156
- 99610664158

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Numeri di riferimento correlati
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99610664162
99610664156
99610664158
99610664162

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99610664162/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610664156
- 99610664158

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610664162
99610664156
99610664158
99610664162

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Articolo su ordinazione speciale
99610674110
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674104
- 99610674106

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Numeri di riferimento correlati
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99610674110
99610674110
1614300100
99610674106

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99610674110/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674104
- 99610674106

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610674110
99610674110
99610674106
99610674104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99610674111
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 TIPTRONIC

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674107

Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610674111
99610674107
99610674111

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1 2 3 4 >>
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Informazioni su Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

Tubi del liquido di raffreddamento – Vano motore | Raffreddamento affidabile per prestazioni Porsche al top

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel vano motore sono componenti essenziali che fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore, mantenendo temperature di esercizio costanti e prevenendo il surriscaldamento. Questi tubi trasportano il liquido di raffreddamento attraverso zone ad alta pressione e alta temperatura all'interno del vano motore, garantendo alla tua Porsche prestazioni ottimali, anche in condizioni difficili.

Da Design911 , disponiamo di un'ampia gamma di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del vano motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster e Cayman. Ogni tubo è progettato per adattarsi perfettamente, resistere a temperature estreme e offrire prestazioni durature, garantendo qualità, precisione e affidabilità.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del vano motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento fanno parte del sistema di raffreddamento a circuito chiuso della tua Porsche. Il loro compito è:

  • Far circolare il liquido refrigerante tra il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere la temperatura del motore per prestazioni ed emissioni ottimali.
  • Supporta una pressione costante del refrigerante durante il funzionamento.
  • Previene il surriscaldamento del motore e protegge i componenti interni dai danni causati dal calore.

Nei motori ad alte prestazioni, come quelli montati sui veicoli Porsche, il corretto funzionamento dei tubi flessibili è essenziale per garantire un controllo preciso della temperatura e l'integrità meccanica a lungo termine.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del vano motore si rompono?

Nel tempo, i tubi del refrigerante sono sottoposti a una costante esposizione a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne l'usura e, in ultima analisi, il guasto. Tra le cause più comuni figurano:

  • Deterioramento della gomma dovuto a cicli di calore e sostanze chimiche del refrigerante.
  • Crepe o indurimento dovuti all'età e a fattori ambientali.
  • Rigonfiamenti o punti morbidi dovuti alla corrosione interna del refrigerante.
  • Perdite nei collegamenti causate da estremità dei tubi flessibili o fascette indebolite.
  • Abrasione o sfregamento contro altri componenti del motore.

I sintomi di un guasto includono perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento, temperature fluttuanti o un odore evidente di liquido refrigerante nel vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento difettosi?

Un tubo flessibile danneggiato o che perde può causare una rapida perdita di liquido refrigerante e un grave surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il funzionamento affidabile ed efficiente del sistema di raffreddamento della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e potenziali danni al motore.
  • Affidabilità e prestazioni migliorate in tutte le condizioni di guida.
  • Costruzione di qualità pari a quella del produttore e montaggio perfetto.

Tutti i tubi di questa gamma sono realizzati con mescole di gomma rinforzate e di alta qualità, progettate per resistere a calore, pressione e vibrazioni estreme, garantendo così una lunga durata e tranquillità.

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