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Disco per freno Black Diamond FORATO

Disco per freno Black Diamond FORATO

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Black Diamond Dischi freno Performance CROSS DRILLED ANTERIORI. Porsche 996 Turbo / 997 CS e C4S - KBD 3018, KBD 3018, KBD3018CD
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Black Diamond Dischi freno Performance CROSS DRILLED ANTERIORI. Porsche 996 Turbo / 997 CS e C4S
Miglior prezzo
KBD3018CD
Product Information
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Dischi freno Black Diamond Performance.
PARTE POSTERIORE

Il prezzo è per una COPPIA di dischi

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo dal 2000 al 2005
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S & 4S 2004 - 2012

Dischi POSTERIORI: KBD 3018
- Tipo: FORATO A CROCE
- Diametro: 330 mm
- Spessore Nuovo/Min: 28/26

I dischi forati Black Diamond sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.

Le 5 file di fori incrociati espellono calore e gas più velocemente di un normale disco e consentono un raffreddamento extra. Ciò significa che la pastiglia ha meno probabilità di velarsi, è più resistente allo sbiadimento e il resto del sistema frenante è sottoposto a una minore pressione a causa delle temperature più fredde.

La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
Black Diamond Dischi freno Performance CROSS DRILLED ANTERIORI. Porsche 996 Turbo / 997 CS e C4S - KBD 3041, KBD 3041, KBD3041CD
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Black Diamond Dischi freno Performance CROSS DRILLED ANTERIORI. Porsche 996 Turbo / 997 CS e C4S
Miglior prezzo
KBD3041CD
Product Information
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Dischi freno Black Diamond Performance.
DAVANTI

Il prezzo è per una COPPIA di dischi

davanti
Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo dal 2000 al 2005
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S & 4S 2004 - 2012

Dischi ANTERIORI: KBD 3041
- Tipo: FORATO A CROCE
- Diametro: 330 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32

I dischi forati Black Diamond sono progettati e realizzati utilizzando la progettazione assistita da computer (CAD) e la produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.

Le 5 file di fori incrociati espellono calore e gas più velocemente di un normale disco e consentono un raffreddamento extra. Ciò significa che la pastiglia ha meno probabilità di velarsi, è più resistente allo sbiadimento e il resto del sistema frenante è sottoposto a una minore pressione a causa delle temperature più fredde.

La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
Black Diamond CROSS DRILLED Performance Dischi freno POSTERIORI. Porsche 996 - KBD 1070, KBD1070, KBD1070CD
1
Black Diamond CROSS DRILLED Performance Dischi freno POSTERIORI. Porsche 996
Miglior prezzo
KBD1070CD
Product Information
Product Information
Dischi freno Black Diamond Performance.
PARTE POSTERIORE

Il prezzo è per una COPPIA di dischi

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L 10/1997-12/2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 10/2001>>
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 10/1998-12/2001
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 10/2001>>

Dischi POSTERIORI: KBD 1070
- Tipo: FORATO A CROCE
- Diametro: 299 mm
- Spessore Nuovo/Min: 24/22

I dischi forati Black Diamond sono progettati e realizzati utilizzando la progettazione assistita da computer (CAD) e la produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.

Le 5 file di fori incrociati espellono calore e gas più velocemente di un normale disco e consentono un raffreddamento extra. Ciò significa che la pastiglia ha meno probabilità di velarsi, è più resistente allo sbiadimento e il resto del sistema frenante è sottoposto a una minore pressione a causa delle temperature più fredde.

La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
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Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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