Cremagliere dello sterzo

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1983
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 / 924S - dal 1980 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N0122314
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434713707
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#Rohler#
Si adatta:
Porsche 964
Porche 993
Adatto a tutte le auto con guida a destra o a sinistra
Questo kit è stato originariamente progettato da Porsche e montato sulle 993 fornite con i cerchi da 18" opzionali.
Si tratta di un aggiornamento consigliato per qualsiasi auto 964/993 del '92-'98, indipendentemente dalle dimensioni dei pneumatici.
Nota: le cremagliere dello sterzo sulle 89-91 964 sono diverse rispetto alle successive 964 e 993 auto. Le linee idrauliche interferiscono leggermente con il posizionamento del tutore, quindi le linee devono essere spinte/piegate delicatamente e il tutore deve essere montato con il lato a filo rivolto verso il basso per adattarsi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3602101601
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 RHD e LHD Cars
Porsche 993 1995-98 RHD e LHD Auto
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Diagramma rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434733303
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto LHD (guida a sinistra)

Adatto a:
Porsche 993 Carrera / Turbo (non RS)
Auto con guida a sinistra (come in Europa)
Nota bene: questo articolo viene venduto su base di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione dell'articolo vecchio.
Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire buoni rack di sterzo ricondizionati e questo semplicemente perché le unità di scambio principali non ci vengono restituite. Se non ci restituisci l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di trattenere l'intero deposito versato.
Tutti i portapacchi ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile da sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un solo senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Sopra sono riportati solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo. Possiamo sostituire la tua vecchia unità con un'unità ricondizionata. Se non abbiamo una sostituzione disponibile, possiamo prendere la tua unità e ricondizionarla per te. Laddove una nuova unità può costare £ 100, possiamo ricondizionare/fornire unità ricondizionate a una frazione di questo prezzo!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334701100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera / Turbo (non RS)
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire buoni rack di sterzo ricondizionati e questo semplicemente perché le unità di scambio principali non ci vengono restituite. Se non ci restituisci l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di trattenere l'intero deposito versato.
Tutti i portapacchi ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile da sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un solo senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Sopra sono riportati solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo. Possiamo sostituire la tua vecchia unità con un'unità ricondizionata. Se non abbiamo una sostituzione disponibile, possiamo prendere la tua unità e ricondizionarla per te. Laddove una nuova unità può costare £ 100, possiamo ricondizionare/fornire unità ricondizionate a una frazione di questo prezzo!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334701204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cremagliere sterzo Porsche | Gruppi sterzo di precisione Design911 per controllo e prestazioni
La cremagliera dello sterzo è il cuore del sistema sterzante della tua Porsche: traduce gli input del guidatore dal volante in un preciso movimento direzionale delle ruote. È un componente fondamentale che garantisce maneggevolezza, stabilità e controllo in tutte le condizioni di guida. Che la tua Porsche utilizzi un sistema di sterzo idraulico, manuale o elettrico, mantenere un assemblaggio fluido e preciso della cremagliera è essenziale sia per le prestazioni che per la sicurezza.
Da Design911 forniamo una gamma completa di cremagliere sterzo, inclusi sistemi idraulici, elettrici e manuali per modelli classici e moderni. Ogni unità è costruita secondo elevati standard ingegneristici, offrendo un'eccezionale sensibilità di sterzo, precisione e affidabilità. Perfette per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle prestazioni o la ricostruzione completa, le nostre cremagliere sterzo garantiscono alla tua Porsche una guida precisa, fluida e prevedibile, proprio come è stata progettata.
A cosa servono le cremagliere dello sterzo?
La cremagliera dello sterzo converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare, controllando le ruote anteriori del veicolo per garantire la precisione direzionale.
Funzioni principali:
• Trasforma l'input dello sterzo in un movimento fluido e preciso delle ruote.
• Funziona in combinazione con il sistema di servosterzo per un controllo più semplice.
• Mantenere il corretto allineamento e la traiettoria delle ruote.
• Fornisce un feedback equilibrato e una sensazione di guida.
• Garantire stabilità e precisione di sterzata a tutte le velocità.
Una cremagliera dello sterzo ben funzionante garantisce una maneggevolezza che ispira fiducia, sia in autostrada ad alta velocità che nelle curve strette in pista.
Perché le cremagliere dello sterzo si rompono o si deteriorano?
Le cremagliere dello sterzo sono sottoposte a pressione, movimento ed esposizione costanti a calore e contaminanti, che nel tempo ne determinano un'usura graduale.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura delle guarnizioni che provoca perdite di fluido idraulico.
• Corrosione o corrosione sulle superfici interne del rack.
• Gioco o allentamento nello sterzo dovuto a boccole o giunti usurati.
• Contaminazione del fluido del servosterzo che causa danni interni.
• Degrado dovuto all'età delle guarnizioni o dei supporti.
Quando le cremagliere dello sterzo iniziano a guastarsi, i sintomi includono gioco eccessivo, vibrazioni, perdite di liquido, sforzo di sterzata non uniforme o rumori di battito: tutti segnali che indicano la necessità di sostituzione o ristrutturazione.
Perché sostituire o aggiornare la cremagliera dello sterzo della tua Porsche?
La sostituzione o l'aggiornamento della cremagliera dello sterzo ripristina la precisione di guida, la stabilità e il feedback dello sterzo. I ricambi moderni o orientati alle prestazioni offrono maggiore durata e risposta sia per l'uso su strada che per quello sportivo.
Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di sterzo precise e reattive.
• Elimina perdite di fluido e giochi indesiderati.
• Migliora la sensazione di guida e la stabilità del veicolo.
• Disponibile nelle configurazioni manuale, idraulica ed elettrica.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Cayenne.
• Ideale per il restauro, la manutenzione o la preparazione dei binari.
Le cremagliere dello sterzo Porsche di Design911 sono progettate con precisione per offrire le prestazioni, il feedback e il controllo che i proprietari di Porsche si aspettano, garantendo affidabilità in ogni viaggio.
Punti salienti
• Cremagliere sterzo Porsche Premium per tutti i modelli.
• Progettato con precisione per garantire resistenza, allineamento e feedback.
• Disponibile nelle varianti idraulica, manuale ed elettrica.
• Ripristina il controllo e la sensibilità dello sterzo precisi.
• Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
• Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o restauri.