Collettore di aspirazione
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
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Diagramma di riferimento n. 9 e 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
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Schema rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Viene fornito completo di guarnizioni collettore termoisolanti
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Su misura per le prese di tipo GT3:
Appositamente progettato per adattarsi ai collettori di aspirazione GT3 (con offset integrati) che si adattano perfettamente ai motori 964/993 più stretti.
Panoramica del Prodotto:
Realizzati in alluminio aeronautico di alta qualità, i nostri corridori di aspirazione billet da Porsche 964/993 a GT3 offrono prestazioni ottimali.
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm, 42,5 mm, 44 mm o 45,8 mm con dimensioni degli iniettori standard.
Compatibilità e configurazioni versatili:
Compatibile con binari standard o progettato per l'uso con il sistema IslandWorks/Nuke, dotato di regolatore del carburante a montaggio diretto.
Lavorazione e finitura superiori:
Ogni guida vanta una finitura naturale lavorata e include una guarnizione isolante di base, garantendo prestazioni ottimali.
Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411071101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Viene fornito completo di guarnizioni per collettore
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Da utilizzare con i collettori di aspirazione standard 964/993 e con i collettori a 3 bulloni
Dettagli del prodotto:
Sostituisci i tuoi vecchi corridori di aspirazione in plastica sulla Porsche 964/993 con versioni billet meticolosamente fresate 3D in alluminio aeronautico, che offrono durata e miglioramento estetico.
Specifiche migliorate:
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm o 42,5 mm, abbinati a dimensioni di iniettori standard.
Compatibilità e configurazioni flessibili:
Compatibile con le guide standard
Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico
Artigianalità e Finitura:
Caratterizzate da una finitura lavorata naturale, queste guide sono dotate di una guarnizione isolante di base per
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Si adatta:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1995
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995-96
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Rif. diagramma n. 18.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311054608
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Si adatta:
Porsche 993 Turbo 1991-93
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Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311063053
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1994-98
Diagramma rif. 1.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convertire l'induzione 964/993 in configurazione Drive by Wire
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Panoramica del prodotto:
Trasforma le prestazioni della tua Porsche 964 con questo kit di aspirazione elegante e tecnologico progettato per Porsche 964/993. Questa innovazione segna il passaggio dal tipico acceleratore a cavo a un corpo farfallato elettronico "drive by wire". Questa modifica avanzata semplifica il sistema di aspirazione eliminando componenti non necessari, con conseguente aspetto più pulito del vano motore.
Questa modifica offre una configurazione più guidabile per motori altamente elaborati, incorporando al contempo la precisione di un acceleratore drive by wire (DBW).
Questa migliore guidabilità è una caratteristica fondamentale per un motore raffreddato ad aria ottimizzato e consente un controllo fluido del minimo sia a freddo che a caldo. Rende semplicemente il motore più moderno rispetto alle vecchie configurazioni ITB (corpi farfallati individuali), carenti di coppia ai medi regimi e con difficoltà di controllo del minimo.
Componenti di precisione:
- Corpo farfallato da 82 mm con collettore PA12 industriale rinforzato
- Collettori di aspirazione fresati a CNC realizzati in alluminio billet
- Stivali di gomma e morsetti inclusi per una facile installazione
- Tubo di risonanza Islandworks con valvola e solenoide, realizzato con lo stesso materiale PA12
- Sensori di pressione e temperatura integrati nel collettore
- Linee del vuoto essenziali per prestazioni ottimali
Il kit include
Aspirazione completa con tutti i componenti visibili nell'immagine, realizzati in PA12 modificato mediante un processo industriale. Questo plenum di aspirazione è stato ottimizzato per adattarsi a una Porsche 964 o Porsche 993 e include tutte le porte di aspirazione sia per la depressione dei freni che per la manovra della valvola di risonanza.
Verranno riutilizzate le seguenti parti della presa d'aria 964:
- Stivali di gomma e morsetti
- Serbatoio del vuoto
- I plenum in alluminio o plastica
- Lembo di risonanza
- Attuatore e albero
Nota : il plenum di aspirazione in alluminio o plastica non è incluso nel kit, così come non lo sono gli articoli specificatamente elencati come esclusi sopra.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411090100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 C2/C4/RS/Turbo 1995-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411051001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-96411071300
-96411071301
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 96411071300
- 96411071301
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Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96


Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993Turbo
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Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411068703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo
Riferimento diagramma n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411068703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Collettori di aspirazione dell'aria: distribuzione precisa del flusso d'aria per motori Porsche
I collettori di aspirazione, spesso chiamati collettori di aspirazione, sono componenti essenziali nei motori Porsche che garantiscono una distribuzione uniforme dell'aria a ciascun cilindro. Controllando l'afflusso d'aria nelle camere di combustione, questi collettori ottimizzano la respirazione del motore, migliorando l'efficienza del carburante, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni complessive.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di collettori di aspirazione originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è realizzata con materiali ad alta resistenza per offrire un flusso d'aria costante, una durata eccezionale e un montaggio preciso, mantenendo inalterata la potenza e la raffinatezza della tua Porsche.
A cosa servono i collettori di aspirazione dell'aria?
Il collettore di aspirazione è una parte fondamentale del sistema di aspirazione che gestisce e distribuisce l'aria dal corpo farfallato ai cilindri del motore. Le sue funzioni includono:
- Fornisce un flusso d'aria uniforme a ciascun cilindro per una combustione efficiente.
- Ottimizzazione della coppia e della potenza erogate a tutti i regimi del motore.
- Bilanciamento della pressione dell'aria per un minimo e un'accelerazione più fluidi.
- Miglioramento del raffreddamento del motore e del risparmio di carburante tramite una gestione uniforme del flusso d'aria.
Nei motori Porsche orientati alle prestazioni, il collettore di aspirazione dell'aria è attentamente regolato per massimizzare la dinamica del flusso d'aria, contribuendo direttamente alla reattività e alla sensazione di guida della vettura.
Perché i collettori di aspirazione dell'aria si guastano?
I collettori di aspirazione dell'aria operano sotto pressione, calore e vibrazioni costanti, che possono causare deterioramento nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o perdite negli alloggiamenti in plastica o alluminio dovute a cicli termici.
- Accumulo di carbonio che limita il flusso d'aria attraverso i condotti del collettore.
- Guarnizioni o sigilli difettosi che consentono l'ingresso di aria non dosata nel sistema.
- Perdite di vuoto che incidono sulla stabilità e sulle prestazioni al minimo.
- Danni meccanici causati da ritorni di fiamma o sovrapressione.
I sintomi di un collettore di aspirazione dell'aria difettoso possono includere minimo irregolare, perdita di potenza, mancate accensioni del motore, aumento del consumo di carburante o una spia di controllo del motore correlata a irregolarità nell'aspirazione dell'aria.
Perché sostituire un collettore di aspirazione dell'aria danneggiato?
Un collettore d'aria incrinato o con perdite può causare squilibrio dell'aria, cattiva combustione e riduzione dell'efficienza del motore. La sostituzione del componente ripristina un flusso d'aria regolare, ottimizza il risparmio di carburante e protegge la salute del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Flusso d'aria ripristinato e combustione bilanciata.
- Risposta dell'acceleratore ed erogazione della potenza migliorate.
- Riduzione delle emissioni e miglioramento dell'efficienza del carburante.
- Affidabilità a lungo termine con precisione di qualità pari a quella del produttore.
Tutti i collettori di aspirazione dell'aria disponibili presso Design911 sono realizzati con materiali di alta qualità, superfici di tenuta progettate con precisione e geometria del flusso d'aria ottimizzata, garantendo una durata duratura e prestazioni ottimali sia nei motori Porsche standard che in quelli ad alte prestazioni.