Leva del cambio

Pomello del cambio. NERO.


Si adatta:
Cambio Tiptronic Porsche 964 1989-94
Cambio Tiptronic Porsche 993 1995-98

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943426069018YR

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Pomello del cambio in alluminio stile G-Werks.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Il pomello del cambio in alluminio massiccio, splendidamente rifinito, in stile G-Werks, aggiunge un tocco finale eccezionale alla tua auto.
Disponibile in alluminio lucidato, argento satinato o nero opaco.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. I tempi di consegna sono normalmente di 5-6 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

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99342407

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Pomelli del cambio tiptronic in pelle



Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Trasmissione Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Trasmissione Tiptronic

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94342606901

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Pomello cambio in legno di mogano e acero canadese.
Grana orizzontale



Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

L'artigianalità della straordinaria lavorazione artigianale del legno:

Mogano e acero canadese con il risultato di un complesso ma armonioso gioco di contrasti tra colore e materiali.

Il gioiello della corona di questo pomello del cambio è la parte superiore in argento fantasia, con la Porsche 911 stampata al suo interno.

Il collegamento alla base è realizzato in acciaio inossidabile.

Il corpo del pomello corto e sferico si adatta perfettamente a un palmo aperto, per un controllo pieno e morbido del cambio.

Il pomello del cambio si adatta a tutti i modelli manuali 964, 993, 996 e 997

Per le istruzioni di installazione del pomello del cambio, CLICCA QUI

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99342407500

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Il pomello del cambio MOMO Ultra Black Edition è prodotto da un corpo in alluminio completamente lavorato con una finitura in microfibra di alta qualità.



La MOMO Ultra Black Edition è prodotta con un effetto bomba adesivo inciso al laser del logo MOMO attorno al colletto e un logo a freccia MOMO sulla parte superiore.

100% fatto a mano in Italia.

Materiale: alluminio
Colore: nero
Collare: nero
Peso: 220 g

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POULTRABKED

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Pomello del cambio in alluminio Rennline.

Si adatta:
Porsche 964/993/996/997/Boxster/Cayman con cambio manuale

A differenza della maggior parte dei pomelli del cambio sul mercato, quelli di Rennline sono tutt'altro che "universali". Universale di solito significa che si adatta quasi ad alcune applicazioni e non si adatta al resto. Tutti i pomelli del cambio Rennline sono lavorati a CNC per adattarsi ad applicazioni specifiche, eliminando la preoccupazione di perdere una marcia a causa del pomello del cambio allentato o staccato. Non è necessario tagliare, forare o modificare la leva del cambio di fabbrica per l'installazione. Tutti i nostri pomelli del cambio hanno un diametro ergonomicamente corretto di 1,875 pollici e hanno anelli di rifinitura in gomma installati alla base.

Disponibile nelle finiture argento e nero, per auto con o senza cuffie del cambio integrate.

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

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I141

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Pomello del cambio Rennline Restomod: ingegneria di precisione per modelli Porsche classici e moderni
Che tu stia costruendo un restomod , una hot rod o semplicemente desideri un elemento distintivo per gli interni della tua Porsche, il pomello del cambio Rennline Restomod è il tocco finale perfetto per il tuo restauro. Progettato per gli appassionati che apprezzano sia l'estetica che le prestazioni, questo pomello del cambio di alta qualità offre una connessione tattile tra guidatore e macchina, fondendo lo stile classico con la precisione ingegneristica moderna.

Adatto a qualsiasi asta del cambio più piccola di 15,25 mm

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4,0 L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8 L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4,0 L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3,0 L (420 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 Bhp) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91Porsche
• 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Da Design911, forniamo pomelli del cambio originali Rennline Restomod, lavorati con precisione CNC e realizzati con materiali di alta qualità per una vestibilità perfetta e una sensazione di cambio fluida. Disponibili con finiture anodizzate argento o nero, questi pomelli si adattano perfettamente agli interni Porsche sia classici che moderni.

Compatibile con i modelli Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 e 987 dotati di cambio manuale e adatto a qualsiasi leva del cambio più piccola di 15,25 mm . L'installazione è semplice e non richiede tagli, fori o modifiche alla leva del cambio di fabbrica, garantendo un aggiornamento rapido e pulito.

Pomello del cambio Rennline Restomod
Il pomello del cambio è un componente chiave dell'interfaccia di guida, responsabile di cambi di marcia fluidi e precisi. Il design migliora la sensazione generale e il controllo della leva del cambio, offrendo un'esperienza di cambiata più diretta e confortevole. Il suo design ponderato migliora la risposta riducendo al contempo lo sforzo necessario tra i cambi di marcia, creando una guida bilanciata e coinvolgente.

Perché i pomelli del cambio si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i pomelli del cambio di fabbrica possono usurarsi, allentarsi o sbiadire a causa della continua manipolazione, dell'esposizione alla luce solare e dell'età. I problemi più comuni includono:

• Montaggio allentato: causa cambi di marcia mancati o imprecisi.
  
• Materiali usurati: pelle, plastica o gomma che si deteriorano nel tempo.
  
• Aspetto invecchiato: superfici sbiadite che rovinano l'aspetto degli interni.
  
• Manopole rotte o staccate: soprattutto nei veicoli più vecchi o utilizzati frequentemente.

Un pomello del cambio difettoso o mal montato può ridurre la sicurezza del conducente e compromettere la precisione dei cambi di marcia.

Perché sostituire il pomello del cambio con un upgrade Rennline?
Sostituendo il pomello del cambio usurato o originale con un pomello del cambio Rennline Restomod si ottengono miglioramenti immediati in termini di sensibilità, controllo ed estetica. I vantaggi includono:

• Maggiore precisione del cambio grazie a una vestibilità sicura e priva di vibrazioni.
  
• Comfort ed ergonomia migliorati per la guida quotidiana o per prestazioni più sportive.
  
• Design di alta qualità che si adatta agli interni Porsche, classici o moderni.
  
• Durata e qualità grazie alla struttura in alluminio lavorato a CNC.

Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o modernizzando il tuo abitacolo, questo aggiornamento Rennline aggiunge uno stile senza tempo e precisione meccanica a ogni guida.

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I187

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Porta del cambio per auto con cambio Tiptronic. Nero satinato.


Si adatta:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4

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964552169011DB

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Pomello del cambio e cuffia.



Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Questa è una soluzione per i proprietari di Porsche 964 e 993 che desiderano aggiornare il cambio o il pomello del cambio consentendo la rimozione dello stivale integrato in fabbrica.

L'asta del cambio originale o la consolle centrale non richiedono alcuna modifica ed è reversibile al 100%.

Viene fornito con rivestimento, ghetta e pomello del cambio.

Questi si adattano anche alla nostra console corta che puoi trovare qui

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SC196

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Rondella elastica A10 - Utilizzata in varie posizioni



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1983
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 / 924S - dal 1980 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 928 - dal 1978 al 1995



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N0122314

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Pomello del cambio in legno di noce e acero canadese.
Grana orizzontale



Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

L'artigianalità della straordinaria lavorazione artigianale del legno:

Noce e acero canadese con il risultato di un complesso ma armonioso gioco di contrasti tra colore e materiali.

Il gioiello della corona di questo pomello del cambio è la parte superiore in argento fantasia, con la Porsche 911 stampata al suo interno.

La connessione alla base è realizzata in acciaio inossidabile.

Il corpo del pomello corto e sferico si adatta perfettamente a un palmo aperto, per un controllo pieno e morbido del cambio.

Il pomello del cambio si adatta a tutti i modelli manuali 964, 993, 996 e 997

Per le istruzioni di installazione del pomello del cambio, CLICCA QUI

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99342407500

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Pomello del cambio e ghetta in legno



Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Questa è una soluzione per i proprietari di Porsche 964 e 993 che desiderano aggiornare il cambio o il pomello del cambio consentendo la rimozione dello stivale integrato in fabbrica.

L'asta del cambio originale o la consolle centrale non richiedono alcuna modifica ed è reversibile al 100%.

Viene fornito con rivestimento, ghetta e pomello del cambio.

Questi si adattano anche alla nostra console corta che puoi trovare qui

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SC192

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