Valvole/sensori/attenuatori/regolatori di pressione

Regolatore pressione iniezione carburante.



Si adatta:
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996Turbo/GT2/GT3

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99311019981

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Regolatore pressione iniezione carburante.



Si adatta:
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996Turbo/GT2/GT3

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99311019981

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Unità di controllo della pressione del carburante con raccordi per tubi flessibili AN-6.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Unità di controllo della pressione del carburante, raccordi per tubi flessibili AN-6

Un'esclusiva PMO, questa unità di controllo della pressione elimina la necessità di cambiare le pompe del carburante quando si convertono i sistemi a iniezione MFI e CIS e indica la pressione del carburante a cui sta funzionando il sistema. L'unità è collegata ai circuiti di alimentazione e ritorno e la pressione del carburante è controllata limitando il flusso di ritorno al serbatoio. Il flusso di ritorno al serbatoio è controllato dalla valvola di pressione regolabile.

Questa unità è preimpostata con una pressione di esercizio compresa tra 3,0 e 4,0 libbre di pressione del carburante

Valvola di pressione del carburante.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08
Porsche 997 GT3 2010-11

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Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311021700

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Staffa di montaggio del regolatore di pressione del carburante.



Si adatta
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Le nostre nuove staffe per il regolatore della pressione del carburante si montano sui regolatori della pressione del carburante Adapt Motorsport, sui bulloni del coperchio di sfiato del motore nella parte superiore dei classici motori raffreddati ad aria.
Lo stesso che fa Porsche per la 964.

Realizzati in alluminio lavorato a CNC e anodizzati in un colore argento scuro, conferiscono davvero un aspetto gradevole al vano motore di qualsiasi Porsche classica.

Notare che
Nel kit sono inclusi solo i supporti e gli elementi di fissaggio del regolatore; il regolatore è mostrato solo a scopo di riferimento e non è incluso.

Disponiamo di una gamma di regolatori diversi che possono essere ordinati.