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Bracci di controllo posteriori

Bracci di controllo posteriori

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GT3 Bracci di controllo inferiori esterni regolabili – 2 pezzi. Porsche991/992/981 - 2180044, 992407151G, 99134105321, 99134105301, 99134105303, 99134105302, 99134105304, 992407151D, 992407151B, 992407151E
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GT3 Bracci di controllo inferiori esterni regolabili – 2 pezzi. Porsche991/992/981
2180044
Product Information
Product Information
Bracci di controllo inferiori esterni regolabili GT3 – 2 pezzi,
con disco con rotelle regolabile.

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
 Porsche 991 solo anteriore (non adatto alla 991 GT3)
Porsche 992 solo anteriore (non adatto alla 992 GT3)
Porsche 981 anteriore e posteriore


Bracci di controllo inferiori GT3 (LCA)

Le auto 992 GT3 sono dotate di uno speciale braccio di controllo anteriore GT3 che è in due pezzi e regolabile in lunghezza inserendo degli spessori tra le metà. La lunghezza variabile consente impostazioni di camber aggressive e regolazione della larghezza della carreggiata, aumentando l'aderenza in curva e le prestazioni.
Sfortunatamente il braccio di controllo della 992 GT3 di serie non può essere montato su una 992 non GT3 perché l'estremità del giunto sferico è completamente diversa.
Ecco perché abbiamo creato questi bracci di controllo anteriori inferiori di tipo GT3 per adattarsi alle auto 992 C2, C4 e Turbo.
Le nostre LCA GT3 ERX per la 922 forniscono lo stesso tipo di regolazione della campanatura anteriore e della carreggiata per le auto non GT3 992.

Il braccio di controllo inferiore GT3 ERX è un sistema composto da tre parti componenti, ciascuna ordinata separatamente:
– Braccio di controllo inferiore esterno regolabile GT3 ERX
– Braccio di controllo inferiore interno regolabile GT3
– Spessori bracci inferiori GT3 (vari spessori, impilabili)

Bracci di controllo inferiori esterni anteriori GT3 ERX
Elephant Racing ha sviluppato un braccio di controllo inferiore anteriore di tipo GT3 aggiornato per le auto 992 non GT3. I nostri bracci di tipo GT3 hanno lo stile di giunto sferico corretto per il montaggio sulle auto 992 C2, C4 e Turbo. Non sono adatti alle auto 992 GT3.
Come i bracci di controllo inferiori di fabbrica, il braccio esterno dell'Elephant Racing ha un giunto sferico integrato resistente alle intemperie. A differenza dei bracci di controllo inferiori di fabbrica, il giunto sferico dei bracci Elephant Racing è ricostruibile e offriamo il kit di ricostruzione che consente di rinnovare il braccio quando necessario.
Le GT3 ERX LCA sono dotate di funzionalità per accettare il sensore di altezza di fabbrica e i deflettori dell'aria.
I bracci esterni sono venduti in coppia con i lati sinistro e destro, per essere combinati con i nostri bracci di controllo inferiori interni GT3 – ordinabili separatamente.
Questi possono essere abbinati a una scelta di bracci di controllo inferiori GT3 interni:
 – Boccola in gomma interna del braccio di controllo inferiore Elephant Racing GT3
 – Cuscinetto sferico interno del braccio di controllo inferiore Elephant Racing GT3


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180044
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992407151G
99134105321
99134105301
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
GT3 ERX Braccio di controllo inferiore interno (LCA), modulo boccola in gomma. Porsche986/987/996/997/981/718/991/992 - 99634144190, 2180039, 99134105321, 99134105301, 99134105303, 99134105302, 99134105304, 992407151D, 992407151B, 992407151E, 992407151G, 99634105306, 99634105307, 99634105316, 99634105314, 99634105317, 99634105318, 99634105319, 99734105300, 99734105303, 99134105306
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GT3 ERX Braccio di controllo inferiore interno (LCA), modulo boccola in gomma. Porsche986/987/996/997/981/718/991/992
2180039
Product Information
Product Information
GT3 ERX Braccio di controllo inferiore interno (LCA), modulo boccola in gomma.

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 996, 997, 991, 992 con bracci di controllo stile GT3 (anteriore/posteriore),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> con bracci di controllo stile GT3 (solo anteriore)

Elephant Racing ha sviluppato bracci di controllo inferiori interni di tipo GT3.
Questi sono prontamente disponibili e dimensionalmente identici alle parti di fabbrica. Possono essere abbinati insieme al braccio di controllo inferiore interno/esterno e agli spessori di fabbrica.
Il braccio interno Elephant Racing è offerto in due versioni: braccio di controllo inferiore interno GT3 Street e braccio di controllo inferiore interno GT3 Cup. La GT3 street è dotata di una boccola centrale con boccola in gomma e la GT3 Cup è dotata di una boccola centrale regolabile con rotelle solide.
Il nostro braccio di controllo inferiore interno GT3 Street è dotato di boccole in gomma di durezza sportiva per fornire controllo e feedback migliorati al conducente pur offrendo un buon isolamento dal rumore della strada.
I nostri bracci di controllo inferiori interni GT3 Cup utilizzano cuscinetti sferici sigillati contro le intemperie. Questi offrono precisione, controllo e prestazioni superiori. Trasmetteranno un po' più rumore della strada rispetto alle boccole in gomma.

Questi possono essere abbinati a una scelta di bracci inferiori di controllo esterno GT3:
– Bracci di controllo inferiori esterni Elephant Racing GT3 Street
– Bracci di controllo inferiori esterni Elephant Racing GT3 Cup
– Bracci di controllo inferiori esterni Factory GT3 Street

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180039
99634144190
2180039
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
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992407151G
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99734105303
99134105306

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit monoball concentrico braccio di controllo inferiore posteriore - Elephant Racing. Porsche 991 Carrera 2/4/GTS / Turbo - 99133104303, 99133104320, 9P1505223, 9P1505223B, 99133104403, 99133104420, 9P1505224, 9P1505224B
2
Kit monoball concentrico braccio di controllo inferiore posteriore - Elephant Racing. Porsche 991 Carrera 2/4/GTS / Turbo
2260009
Product Information
Product Information
Migliora le prestazioni della tua Porsche con il nostro kit monoball di alta qualità, progettato per garantire precisione, durata e facilità di installazione.

È richiesto 1 kit per veicolo, include 4 cuscinetti monosfera (due per ciascun braccio di controllo inferiore).

elephantracing

rear
Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20


Caratteristiche:

Cuscinetti sferici per la massima precisione: sostituisci le boccole in gomma di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato per un movimento libero su più assi. Ciò elimina la flessione comunemente osservata con le boccole in gomma, garantendo un allineamento preciso di convergenza e campanatura.

Progettato per una vestibilità perfetta: l'alloggiamento ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione, con distanziali corretti per un montaggio accurato.

Sigillato contro le intemperie per una maggiore durata: l'alloggiamento monosferico e i distanziali anodizzati duri resistono all'usura e alla corrosione, mentre le guarnizioni in gomma proprietarie proteggono i cuscinetti di precisione dai contaminanti della strada, prolungando la durata del prodotto.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2260009
99133104303
99133104320
9P1505223
9P1505223B
99133104403
99133104420
9P1505224
9P1505224B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Braccio oscillante posteriore per Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport - 99133104703, 9P1505397A, 99133106104, 9P1505237B, 99133104303, 9P1505223B, 99133104320, 99133104403, 9P1505224B, 99133104420 - bbi.991.501.0006
1
Braccio oscillante posteriore per Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport
BBIDOGBONE991
Product Information
Product Information
Set di bracci dogbone posteriori BBi Autosport.

bbi

Si adatta
991.1 e 991.2 Carrera e Carrera S
991.1 e 991.2 Carrera 4 e Carrera 4S
991.1 e 991.2 GTS
991.1 e 991.2 turbo

Descrizione del prodotto:
Il set di bracci posteriori BBi Autosport "Dogbone" aggiorna i bracci di controllo di fabbrica con unità lavorate e anodizzate progettate per alloggiare cuscinetti sferici.

Il set completo sostituisce i bracci con boccole in gomma e riporta controllo, stabilità e prevedibilità nelle sospensioni, proprio come i modelli RS.

Queste sono parti completamente riparabili.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Attrezzo boccola portaruota montante posteriore. Porsche 991 e 991 Turbo - 2180017, 2180018, 99133111103, 99133111104, 99133111203, 99133111204, 99133104303, 9P1505223B, 99133104420, 99133104403, 9P1505224B, 99133104320
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Attrezzo boccola portaruota montante posteriore. Porsche 991 e 991 Turbo
226001
Product Information
Product Information
Attrezzo per boccola portaruota verticale posteriore.
1 strumento richiesto per applicazione

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta
Porsche 991 - Posteriore
Porsche 991 Turbo - Parte posteriore


Semplifica il processo di installazione dei prodotti Monoball e delle boccole di ricambio.

I nostri utensili a tazza e pistone in due pezzi consentono un'estrazione e un inserimento semplici della boccola senza rimuovere i portaruota o i bracci di controllo. Non è necessario utilizzare una pressa da negozio. Gli strumenti sono progettati per adattarsi con precisione alla circonferenza della boccola, prevenendo danni accidentali alla boccola e garantendo una corretta installazione.

Disponiamo di strumenti per le boccole centrali LCA, le boccole LCA verticali posteriori e le boccole di montaggio dell'ammortizzatore verticale posteriore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

226001
2180017
2180018
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133104303
9P1505223B
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99133104403
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit monosfera concentrica bracci trasversali superiori. Porsche 991 dal 2012 in poi - 2260007, 99133104503, 9P1501529, 99133104520, 99133104703, 9P1505397A, 9P1505397
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Kit monosfera concentrica bracci trasversali superiori. Porsche 991 dal 2012 in poi
2260007
Product Information
Product Information
Kit monosfera concentrico asta pista posteriore.
1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore

Queste cartucce monoball sostituiscono le boccole del braccio di controllo superiore posteriore di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato. I cuscinetti sferici consentono il movimento libero su più assi ed eliminano la deflessione associata alla gomma, con conseguente tenuta più precisa della punta e del camber. L'alloggiamento lavorato ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione. I distanziatori corretti garantiscono un montaggio corretto.

Tempo sigillato
L'alloggiamento e i distanziali della monosfera sono anodizzati duri per protezione. Le nostre guarnizioni in gomma brevettate mantengono il cuscinetto di precisione dai contaminanti stradali per una maggiore durata del prodotto.

Il kit comprende 8 cuscinetti monosfera. 2 per braccio, per un totale di 4 braccia.
Ordina un kit per auto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2260007
2260007
99133104503
9P1501529
99133104520
99133104703
9P1505397A
9P1505397

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’6 (di 6 prodotti)
Informazioni su Bracci di controllo posteriori

Bracci di controllo posteriori (bracci a bara) – Stabilità, allineamento e controllo posteriore

I bracci di controllo posteriori, comunemente chiamati "coffin arms", sono componenti fondamentali delle sospensioni, responsabili del controllo dell'allineamento delle ruote posteriori, della stabilità e dell'equilibrio di guida. Montati tra il mozzo posteriore e il telaio, questi bracci gestiscono il movimento di campanatura e convergenza durante la compressione e l'estensione della sospensione, influendo direttamente sulla trazione, sull'usura degli pneumatici e sulla sicurezza generale del veicolo.

Da Design911, forniamo bracci oscillanti posteriori di ricambio e ad alte prestazioni di produttori di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire componenti di fabbrica usurati o di aggiornarli per l'uso su strada e in pista, i bracci oscillanti posteriori svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere una maneggevolezza prevedibile e nel ripristinare la corretta geometria delle sospensioni.

A cosa servono i bracci di controllo posteriori (bracci a bara)?

I bracci di controllo posteriori guidano le ruote posteriori e ne guidano il movimento attraverso l'escursione delle sospensioni. Le loro funzioni principali includono:

  • Mantenere la corretta campanatura e convergenza delle ruote posteriori
  • Garantisce stabilità posteriore in accelerazione e in curva
  • Supportare un equilibrio di gestione prevedibile
  • Riduzione della flessione indesiderata delle sospensioni

Poiché la sospensione posteriore regola la trazione e la stabilità, i bracci del telaio usurati o flessibili possono influire notevolmente sulla maneggevolezza e sulla durata degli pneumatici.

Perché aggiornare o sostituire i bracci posteriori della bara?

L'aggiornamento o la sostituzione dei bracci di controllo posteriori offre:

  • Geometria delle sospensioni posteriori ripristinata e precisione dell'allineamento
  • Trazione e stabilità migliorate in curva
  • Riduzione dell'usura irregolare degli pneumatici
  • Migliore feedback e controllo durante la guida sportiva

I bracci di controllo posteriori ad alte prestazioni possono essere realizzati con materiali più resistenti, boccole migliorate o geometria regolabile, consentendo una messa a punto precisa della configurazione delle sospensioni posteriori per la guida ad alte prestazioni o l'uso in pista.

Quando è necessario sostituire i bracci oscillanti posteriori?

I bracci posteriori della bara devono essere sostituiti o aggiornati quando:

  • Le boccole delle sospensioni sono screpolate, usurate o rumorose
  • L'allineamento posteriore non può essere impostato correttamente
  • La maneggevolezza sembra instabile o imprevedibile
  • È presente un'usura irregolare dello pneumatico posteriore
  • Esecuzione di un aggiornamento delle sospensioni o di un miglioramento delle prestazioni

La sostituzione dei bracci di controllo posteriori usurati aiuta a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza di fabbrica e migliora la sicurezza di guida complessiva.

Presso Design911, i nostri bracci di controllo posteriori soddisfano gli standard OE o prestazionali, supportando sia la manutenzione professionale che gli aggiornamenti per gli appassionati.

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