Silenziatori / Marmitte Sportivi

Riduttore dB Akrapovic (titanio)

Adatto a:
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014-2017
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (991.1) 2014-2017
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018-2020
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022 - 2025

Progettato e realizzato esclusivamente per la Porsche 911 GT3 (991) e GT3 RS (991), il riduttore di dB Akrapovič (Titanio) è pensato per gli appassionati di guida che desiderano mantenere il rumore dello scarico entro i livelli omologati durante l'uso in pista. Realizzato in titanio leggero di alta qualità, il riduttore di dB funziona come un silenziatore aggiuntivo per consentire una maggiore espansione dei gas di scarico. Si installa facilmente rimuovendo il set di terminali Akrapovič e montando il riduttore di dB in posizione. Dopo l'installazione, il riduttore di dB Akrapovič (Titanio) riduce i livelli sonori dinamici* di circa due o tre decibel**, mantenendo comunque il suono e il carattere unici di Akrapovič . È progettato per adattarsi e ridurre i livelli sonori dinamici misurati di tutti gli impianti Akrapovič per la Porsche 911 GT3 (991) e GT3 RS : la linea Slip-On (Titanio), la linea Evolution (Titanio), la linea Sports Cup (Titanio) e la linea Evolution Race (Titanio). Il riduttore di dB Akrapovič (titanio) è totalmente compatibile anche con il diffusore in fibra di carbonio Akrapovič opzionale, disponibile per la Porsche 911 GT3 (991).

Il riduttore dB Akrapovič (titanio) si adatta anche all'impianto di scarico di serie della 911 GT3 (992) e GT3 RS (992).

*I livelli sonori dinamici si riferiscono a un veicolo in movimento e non al volume di un veicolo statico.

**Il valore di riduzione del rumore è relativo (o può variare) a causa dei diversi metodi di misurazione del rumore utilizzati e delle condizioni esterne nei diversi circuiti.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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TP-PO991GT3

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Akrapovic Slip-On Race Line (titanio).

Adatto a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025

L'Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio) è un sistema di scarico di precisione che esalta il vero carattere e le prestazioni della Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS e S/T 992.1. Realizzato interamente in titanio leggero e di alta qualità, questo sistema è progettato per migliorare ogni aspetto dell'esperienza di guida, dal sound e dalle prestazioni al risparmio di peso e all'estetica. Più di un semplice scarico, è il tocco finale che la 992 merita e come dovrebbe essere uscita dalla fabbrica. Con un'ingegneria ispirata al motorsport e un'attenzione particolare alla leggerezza e alle prestazioni, questo sistema stabilisce un nuovo punto di riferimento per gli aggiornamenti in pista.

Suono

Il sistema Akrapovič Slip-On Race Line offre un aumento di +4,1 dB, esaltando il timbro naturale dell'iconico motore boxer a sei cilindri Porsche. Produce un sound morbido e ricco a velocità di crociera, per poi passare a una nota più sportiva e aggressiva ai regimi più elevati. L'alloggiamento delle valvole di scarico, progettato per ottimizzare il flusso dei gas, e i collettori del silenziatore sono realizzati nella fonderia interna di Akrapovič per garantire precisione e durata. Questo sistema garantisce un sound di scarico dinamico e coinvolgente, eliminando al contempo il ronzio invasivo, rendendolo ideale per la guida in qualsiasi condizione.

Prestazione

Il sistema Akrapovič per la 992 è progettato per massimizzare le prestazioni in pista migliorando il flusso di scarico e riducendo la contropressione, ottenendo al contempo un significativo risparmio di peso. Questo design in titanio a flusso più fluido affina la risposta dell'acceleratore e migliora l'accelerazione per un'esperienza di guida più coinvolgente. Non è necessaria la rimappatura della centralina quando si mantengono i collettori di serie e si installa il set di adattatori. Tuttavia, per chi passa a un sistema completo Evolution Line con il set di collettori Akrapovič, si consiglia di rimappare la centralina per evitare i segnali di errore "Check Engine" e garantire prestazioni ottimali.

Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Set adattatore (SS) con collettori di serie (P-CP034): +8,8 CV a 2.900 giri/min, +17,8 ft-lb a 2.400 giri/min e risparmio di peso di 3,5 kg (20,7%).
• Set collettori Evolution (titanio) (E-PO/T/7): +22,6 CV a 4.550 giri/min, +26,0 ft-lb a 4.500 giri/min e un'ulteriore riduzione del peso di 3,8 kg (28% più leggero rispetto ai collettori di serie).

Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Set adattatore (SS) con collettori di serie (P-CP034): +14,1 CV a 2.600 giri/min, +28,1 ft-lb a 2.600 giri/min e risparmio di peso di 3,5 kg (20,7%).
• Set collettori Evolution (titanio) (E-PO/T/9): +19,6 CV a 2.600 giri/min, +36,4 ft-lb a 2.600 giri/min e un'ulteriore riduzione del peso di 3,8 kg (28% più leggero rispetto ai collettori di serie).

Queste opzioni offrono ai proprietari la flessibilità di scegliere la configurazione che meglio soddisfa le loro esigenze in termini di prestazioni, sia mantenendo i collettori di fabbrica per semplicità, sia passando a un sistema completamente in titanio per ottenere il massimo dei vantaggi.

Progetto

Progettato meticolosamente per abbinarsi allo stile iconico della Porsche 911, lo Slip-On Race Line combina funzionalità ed estetica. I doppi terminali di scarico in titanio presentano una finitura sabbiata e verniciata, con sei impronte sul manicotto interno che richiamano i sei cilindri del motore. L'attenzione di Akrapovič ai dettagli si estende agli alloggiamenti valvole fusi internamente e ai collettori del silenziatore, garantendo durata e prestazioni eccezionali. La struttura leggera è progettata per integrarsi perfettamente nel sottoscocca dell'auto, offrendo sia forma che funzionalità per la migliore esperienza in pista. Le moderne normative sugli scarichi spesso limitano il vero carattere delle auto ad alte prestazioni, ma lo Slip-On Race Line di Akrapovič (Titanio) dà vita alle Porsche 911 GT3 e GT3 RS. Con la sua struttura leggera in titanio, il sound emozionante e le prestazioni comprovate in gara, questo sistema è l'aggiornamento definitivo per gli appassionati di pista. Progettato e costruito per un'integrazione perfetta, questo è un aggiornamento hardware senza compromessi.

Questo sistema è compatibile anche con i veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF).

Se montato con i collettori di serie in posizione, il sistema richiede l'adattatore Slip-On Race Line (SS) P-CP034 come parte obbligatoria per l'installazione.

Per i clienti che intendono installare il sistema di scarico completo, il set collettori E-PO/T/7 Evolution (titanio) deve essere ordinato separatamente.

Si prega di notare che potrebbe essere necessario ordinare nuovi morsetti a V Porsche originali per fissare i tubi di collegamento ai collettori, nel caso in cui vengano danneggiati durante la rimozione dello scarico di serie.

Nota: il prodotto mostrato nelle immagini potrebbe presentare la linea Slip-On Race (titanio) in combinazione con il set di collettori Evolution (titanio) o in combinazione con l'adattatore Slip-On Race Line (SS).

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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S-PO

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Silenziatore posteriore di scarico sportivo Milltek con terminali di scarico GT-100 in titanio spazzolato.

Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 2021>>

Silenziatore posteriore - Funziona con valvole di commutazione Porsche Sports Exhaust (PSE)

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)
Terminale di scarico: GT100 da 100 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO273: Gruppo silenziatore posteriore con valvole
MSPO274: Piastra di montaggio Trim (Cerakote Black)
L'articolo è un ordine speciale
Tempi di consegna circa 5-6 settimane

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SSXPO174

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Silenziatore posteriore di scarico sportivo Milltek con terminali di scarico GT-100 in titanio bruciato.

Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 2021>>

Silenziatore posteriore - Funziona con valvole di commutazione Porsche Sports Exhaust (PSE)

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)
Terminale di scarico: GT100 da 100 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO273: Gruppo silenziatore posteriore incl. valvole
MSPO274: Piastra di montaggio Trim (Cerakote Black)
L'articolo è un ordine speciale
Tempi di consegna circa 5-6 settimane

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SSXPO175

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Silenziatore posteriore per scarico sportivo Milltek con terminali di scarico Cerakote Black GT-100.

Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 2021>>

Silenziatore posteriore - Funziona con valvole di commutazione Porsche Sports Exhaust (PSE)

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)
Terminale di scarico: GT100B da 100 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO273: Gruppo silenziatore posteriore incl. valvole
MSPO274: Piastra di montaggio Trim (Cerakote Black)

L'articolo è un ordine speciale
Tempi di consegna circa 5-6 settimane

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO173

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Silenziatore posteriore di scarico sportivo Milltek con terminali di scarico GT-100 lucidati.

Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 2021>>

Silenziatore posteriore - Funziona con valvole di commutazione Porsche Sports Exhaust (PSE)

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)
Terminale di scarico: GT100 da 100 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO273: Gruppo silenziatore posteriore incl. valvole
MSPO274: Piastra di montaggio Trim (Cerakote Black)
L'articolo è un ordine speciale
Tempi di consegna circa 5-6 settimane

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO172

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Silenziatore posteriore di scarico sportivo Milltek

Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 2021>>

Silenziatore posteriore - Funziona con le valvole di commutazione dello scarico sportivo Porsche (PSE) e riutilizza i terminali di scarico originali

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)

Assemblaggio delle parti:
MSPO273: Gruppo silenziatore posteriore con valvole

L'articolo è un ordine speciale
Tempi di consegna circa 5-6 settimane

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SSXPO171

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Set adattatori Slip-On Race Line (SS)

Adatto a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025

Il set di adattatori Slip-On Race Line (SS) è un componente obbligatorio per l'installazione del sistema Slip-On Race Line Akrapovič (Titanio) e per il mantenimento dei collettori di serie. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, questo adattatore garantisce un'integrazione ottimale del sistema Slip-On Race Line, garantendo un montaggio preciso e prestazioni ottimali. L'isolamento avanzato è integrato per proteggere i componenti circostanti dal calore eccessivo.

Ottimizzato topologicamente tramite CFD e meticolosamente testato, l'adattatore garantisce che il sistema di scarico Slip-On Race Line (Titanio) sprigioni le sue prestazioni e il suo sound caratteristici. Per i veicoli senza filtro antiparticolato, è necessario utilizzare gli inserti e i dadi del kit di installazione Akrapovič per disattivare i sensori di contropressione.

Questo set di adattatori è necessario se si mantengono i collettori di serie. Per chi installa i set di collettori Akrapovic Evolution (E-PO/T/7 o E-PO/T/9), l'adattatore non è necessario, poiché il sistema Evolution completo si integra direttamente con lo scarico Slip-On Race Line.


Nei veicoli senza filtro antiparticolato è necessario utilizzare gli inserti e i dadi dei tappi del kit di installazione Akrapovič per disattivare i sensori di contropressione.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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P-CP034

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Posteriore scarico sportivo tubo dritto titanio Porsche 911 GT3 GT3 RS e 911 R 2013-2019
Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore



SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato

DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico

FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro

MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.

RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso

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TSPO991GT317.001.T

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Set di terminali di scarico silenziati per trackday da 9 m.

Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 al 2024
Porsche 992 GT3 RS - dal 2021 al 2024
Porsche 992 ST - dal 2021 al 2024
Porsche 992 Touring - dal 2021 al 2024

Progettato come ricambio diretto per il tubo di scarico, si adatta al silenziatore originale Porsche OEM.

Realizzati in acciaio inossidabile 304 e garantiti a vita, riducono il rumore statico di 4 dB o più.

Facile da installare utilizzando l'hardware in dotazione, non più di 20 minuti.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Sostituisce il diagramma rif. n. 1 o

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9GT251697SIL

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