Silenziatori/silenziatori commutabili

Linea da gara Slip-On (titanio).

Per auto con scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Non include il set di terminali/coda

Non include il set di punte/coda

Le punte sono disponibili come opzione aggiuntiva, in titanio nero o grezzo

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Fatti concreti:
potenza: +16,6 kW a 3400 giri/min
coppia: +46,80 Nm a 3400 giri/min
peso: -9,0 kg

Tutta la conoscenza e l'esperienza maturate lavorando con diversi motori della casa automobilistica di Stoccarda sono state riversate in questo eccezionale sistema di scarico aftermarket. Realizzato in titanio leggero, il sistema utilizza componenti complessi, meticolosamente realizzati nella fonderia interna di titanio, per offrire un'acustica perfetta. Una profondità immediata prevale dal momento in cui il motore viene avviato e con l'aumentare dei giri, così come il coinvolgimento sensoriale. Ai bassi regimi, lo scarico emette un profondo e iconico rombo del sei cilindri boxer, che si sviluppa attraverso un potente regime medio, per poi svilupparsi in una sensazione acustica ricca, forte e ad alta frequenza agli alti regimi, perfettamente sintonizzata per i cambi di marcia, offrendo un'esperienza emozionante all'inserimento delle marce superiori e gorgoglii esaltanti ispirati alle corse durante le scalate. Questo schema sonoro è ottenuto grazie a un collegamento ad H accuratamente calcolato tra i tubi principali, saldato con precisione in una posizione selezionata. Il sistema è stato sviluppato per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico, ma non scende a compromessi in termini di comfort, poiché la messa a punto del sistema elimina qualsiasi ronzio o rumore di flusso indesiderato. Sono stati registrati incrementi di potenza e coppia pari a +16,6 kW (22,5 CV) e +46,8 Nm a 3.400 giri/min durante i test consecutivi sul dinamometro Akrapovič contro una Porsche 911 Turbo (992) utilizzando l'impianto di scarico sportivo di serie Porsche, con una curva di coppia che offre una risposta perfetta fin dai bassi regimi. Il sistema non è omologato CE/ECE.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire il sistema di scarico sportivo Porsche. Se si desidera installare il sistema di scarico Akrapovič su veicoli con scarico di serie non sportivo, consultare le istruzioni di installazione o richiedere maggiori informazioni ai concessionari ufficiali Akrapovič.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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S-PO

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Linea da gara Slip-On (titanio).
Per auto con scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet dal 2019 in poi - modelli OPF/GPF

Fatti concreti:
potenza: +10,3 kW a 7250 giri/min
coppia: +14,1 Nm a 3550 giri/min
peso: -8,4 kg

Portando il design a nuovi limiti, lo Slip-On Race Line (Titanio) è splendidamente rifinito con terminali di scarico esclusivi che mettono in mostra una varietà di superfici, enfatizzando le ultime tecnologie e produzioni in materia di scarico. Dalla parte esterna, sabbiata e verniciata per una maggiore durata e longevità, che incorpora il logo Akrapovič inciso al laser, al tubo interno, lucidato all'esterno e con l'interno verniciato nero, il tutto incastonato negli inserti del paraurti, questo sistema si integra perfettamente con le linee della vettura. Realizzato in leghe di titanio leggere e di alta qualità, che riducono il peso del 60% rispetto al sistema sportivo di serie, l'aggiunta di questo sistema aggiungerà potenza e coppia paragonabili a quelle del sistema sportivo di serie (le misurazioni sono presentate nei dati tecnici). Per aggiungere piacere sensoriale, il suono offre un piacere uditivo fin dal momento in cui si accende il motore, con particolare attenzione alla restituzione di un feedback acustico profondo e armonioso, creando un suono eccezionale senza alcun compromesso sul comfort.

Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di raccordo (titanio). L'aggiunta dei tubi di raccordo richiederà la rimappatura della centralina.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire il sistema di scarico sportivo Porsche. Se desiderate installare il sistema di scarico Akrapovič su veicoli con scarico di serie non sportivo, richiedete maggiori informazioni ai concessionari ufficiali Akrapovič.


QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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S-PO

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Marmitta di scarico con collettori e catalizzatori, Valvetronic.

Gli scarichi DesignTek® sono progettati per esaltare il sound e le prestazioni della tua Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Questo kit include Cat-back con valvole, collettori e terminali in fibra di carbonio.

L'impianto di scarico è dotato di convertitori catalitici con rivestimento Euro da 300 celle

Adatto a:
Porsche 992 GT3 / GT3RS

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3606009241

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Silenziatore sportivo commutabile in titanio.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Il silenziatore commutabile Exhaust Sport è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Realizzato in titanio
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con un acceleratore regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dal vecchio scarico
• Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra diverse modalità, offrendo un suono di scarico più silenzioso e smorzato per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida più vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere presente le normative e le leggi locali in materia di emissioni e livelli di rumore.

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3606109929

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Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic.

Si adatta:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

• Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

I terminali di scarico consigliati sono: 3606409201 / 992044206 / 992044204

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3606109925

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Silenziatore di scarico sportivo commutabile. Realizzato in titanio

Si adatta:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

• Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

Terminali di scarico consigliati:

3606409201 Terminali di scarico sportivi in Fibra di Carbonio per Porsche 992 Carrera Attenzione: solo per vetture con impianto di scarico sportivo.

3606409220 Terminali di scarico sportivi in finitura cromata per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.  

3606409230 Terminali di scarico sportivi in finitura Midnight Black per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.

Numeri di riferimento correlati
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3606009230

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Silenziatore sportivo commutabile. Realizzato in titanio.

Adatto a:
Porsche 992 GT3 (auto non GPF)

• Il silenziatore sportivo Valvetronic è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per Porsche 992 GT3
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente al conducente di scegliere tra diverse modalità, offrendo una nota di scarico più tranquilla e sommessa per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida più sportiva o le giornate in pista.
• Il silenziatore migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere conto delle normative e delle leggi locali in materia di emissioni e livelli di rumore.

Numeri di riferimento correlati
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3606009240

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Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo dal 2019 in poi

Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Questa opzione può essere riconosciuta avendo punte di estremità ovali.



Si adatta
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992Turbo S

CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO PER BENZINA)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - TUBO DIRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

Scarico sportivo 992 Carrera & Carrera S con tubi di eliminazione Cat per auto SENZA filtro antiparticolato benzina



Per Porsche 992 Carrera e Carrera S senza GPF

Questo sistema può essere montato solo su vetture dotate di scarico sportivo Porsche (PSE)

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, l'ECU del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se la spia motore si accende, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 65mm
E' il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico

RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO
La rimozione completa del catalizzatore riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

SCUDO CALORE - ISOLATO
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando coibentazioni realizzate con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.

Terminale di scarico sportivo. Porsche 992 GT3

Il kit non include i terminali di scarico



Si adatta
Porsche 992 GT3

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 CENTRALE
Le punte terminali emergono separatamente dal centro del paraurti.

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

Silenziatore di scarico sportivo con valvola bypass x tubo titanio

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Dakar - dal 2019 al 2024
Porsche 992.2 GTS - dal 2024 in poi

Tubo di bypass centrale a X con valvola in titanio per 9m 992 Carrera/Turbo/S

• Aumento delle prestazioni di almeno 20 CV e 20 Nm
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Montaggio diretto, nessuna rimappatura richiesta ma consigliata
• Realizzato in titanio TC4
• Nessuna avvertenza CEL (spia di controllo motore)
• Risparmio di peso del 70% rispetto al silenziatore di serie
  
  

Il tubo di bypass a X con valvola in titanio della 9m 992 Carrera / Turbo / S elimina il silenziatore centrale di serie dalla parte posteriore dell'auto con un design a X ad alto flusso realizzato in Titanium TC4 e conferisce all'auto il suono extra profondo e migliorato che l'auto desidera.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9M992298019

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico sportivo X-Pipe commutabile.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Questo scarico sportivo X-Pipe commutabile è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Realizzato in acciaio inossidabile di grado 304
• Sostituisce il silenziatore di scarico di serie con un X-Pipe regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dallo scarico originale
• Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra 2 diverse modalità, offrendo un tubo a X da 50 mm con scarico migliorato e potenza a bassa velocità e un tubo dritto non convergente da 70 mm con suono più aggressivo per una guida più vivace.
• Lo scarico migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Offrendo note di scarico più profonde, più forti e più esaltanti, regalando un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere conto delle normative locali, dei livelli di rumore e delle leggi sulle emissioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109927

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