Molle elicoidali ANTERIORI

Schema rif. n. 5

Questa molla elicoidale sostiene l'angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.

Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto degli pneumatici, la precisione dello sterzo e la qualità di guida complessiva.

Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e degli impatti stradali. La sostituzione di una molla usurata ripristina l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni corrette, contribuendo a prevenire una maneggevolezza irregolare, l'usura prematura degli pneumatici e una riduzione della sicurezza di guida.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada

Schema rif. n. 5

Un set di molle elicoidali anteriori Porsche originali, comprende due molle elicoidali anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore per mantenere il corretto equilibrio e la corretta geometria delle sospensioni.

Queste molle supportano l'intero carico sull'assale anteriore e controllano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle in coppia, garantiscono un'altezza da terra costante, una distribuzione uniforme del carico e caratteristiche di maneggevolezza corrette come da fabbrica.

Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro rigidità calibrate con precisione lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria del veicolo e mantenere un contatto ottimale tra pneumatici e precisione di sterzata.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada

Schema rif. n. 5

Un set di molle elicoidali anteriori Porsche originali, comprende due molle elicoidali anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore per mantenere il corretto equilibrio e la corretta geometria delle sospensioni.

Queste molle supportano l'intero carico sull'assale anteriore e controllano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle in coppia, garantiscono un'altezza da terra costante, una distribuzione uniforme del carico e caratteristiche di maneggevolezza corrette come da fabbrica.

Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro rigidità calibrate con precisione lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria del veicolo e mantenere un contatto ottimale tra pneumatici e precisione di sterzata.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada

* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
* compresi i modelli in edizione speciale (codice opzione: E0E) con equipaggiamento Comfort (codice opzione: A8C)

Schema rif. n. 5

Questa molla elicoidale anteriore sostiene il peso del veicolo e aiuta a controllare il movimento della carrozzeria immagazzinando e rilasciando energia durante la corsa delle sospensioni. Lavora in sinergia con gli ammortizzatori e gli altri componenti delle sospensioni per offrire una maneggevolezza stabile, uno sterzo reattivo e una qualità di guida bilanciata, caratteristiche tipiche delle vetture Porsche.

Installata tra il braccio oscillante inferiore e il montante anteriore o l'ammortizzatore, la molla elicoidale si comprime e si estende man mano che la ruota si muove sulla superficie stradale. Assorbe il movimento verticale, aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada e contribuisce alla stabilità, al comfort e alle prestazioni complessive del veicolo.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada

* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)

Schema rif. n. 5

Questa molla elicoidale anteriore sostiene il peso del veicolo e aiuta a controllare il movimento della carrozzeria immagazzinando e rilasciando energia durante la corsa delle sospensioni. Lavora in sinergia con gli ammortizzatori e gli altri componenti delle sospensioni per offrire una maneggevolezza stabile, uno sterzo reattivo e una qualità di guida bilanciata, caratteristiche tipiche delle vetture Porsche.

Installata tra il braccio oscillante inferiore e il montante anteriore o l'ammortizzatore, la molla elicoidale si comprime e si estende man mano che la ruota si muove sulla superficie stradale. Assorbe il movimento verticale, aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada e contribuisce alla stabilità, al comfort e alle prestazioni complessive del veicolo.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada