Kit frizione - alte prestazioni
Numero di denti: 23
Adatto a:
Coppa Porsche 997 / 991
Differenze tra i dischi frizione ad alte prestazioni e quelli OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito organico, maggiore coppia trasmissibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, facile sostituzione con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: circuito di gara (gara di resistenza, clubsport, autocross), arrampicata (ad esempio gruppo N), rally, slalom, drift racing, gara di 1/4 di miglio
Un coperchio frizione rinforzato ha vantaggi fondamentali rispetto a un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per la messa a punto stradale, le gare di durata, le salite in salita (gruppo N)
Sono disponibili sia dischi frizione rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti della frizione rinforzati, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Possono comparire rumori aggiuntivi di frizione e cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864001752
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Kit frizione ad alte prestazioni Porsche | Progettati per precisione, potenza e controllo
I kit frizione ad alte prestazioni sono progettati per i proprietari di Porsche che richiedono una migliore gestione della coppia, un innesto più rapido e una durata superiore in condizioni di guida estreme. Che si tratti di strada, pista o guida sportiva, questi sistemi frizione garantiscono il massimo trasferimento di potenza senza compromettere il controllo o l'affidabilità.
Noi di Design911 forniamo kit frizione ad alte prestazioni e di precisione che soddisfano o superano i parametri di progettazione originali. Realizzati utilizzando materiali di attrito avanzati come ceramica, Kevlar o composito di carbonio, e abbinati a piastre di pressione rinforzate, questi kit offrono una maggiore forza di serraggio, una risposta più rapida del pedale e resistenza al calore e al fading.
Ideale per Porsche modificate o elaborate, ogni kit offre il perfetto equilibrio tra guidabilità e prestazioni, offrendo ad appassionati e professionisti la sicurezza di spingere le proprie auto al limite.
A cosa servono i kit frizione ad alte prestazioni?
Un kit frizione ad alte prestazioni migliora la capacità della tua Porsche di gestire una maggiore potenza e coppia del motore, mantenendo al contempo cambi di marcia fluidi e costanti.
Funzioni principali:
- Trasferisce carichi di coppia più elevati senza slittamento.
- Consente un innesto e un rilascio della frizione più rapidi.
- Mantiene la stabilità dell'attrito anche a temperature estreme.
- Migliora la risposta del pedale e la precisione del cambio.
- Prolunga la durata della frizione in condizioni di guida impegnative.
Questi kit sono essenziali per i veicoli ad alte prestazioni o da pista, in cui le frizioni standard possono avere difficoltà a tenere il passo con l'aumento della potenza del motore.
Perché i kit frizione ad alte prestazioni si guastano o si degradano?
Anche i sistemi di frizione più resistenti sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in condizioni di carico elevato, calore e guida aggressiva.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Calore eccessivo dovuto a ripetuti lanci bruschi o guida in pista.
- Degrado del materiale di attrito dovuto a sollecitazioni di coppia elevate.
- Piastre di pressione deformate o volani danneggiati.
- Contaminazione dovuta a perdite di olio o fluido idraulico.
- Problemi di installazione o di rodaggio impropri.
Poiché le frizioni ad alte prestazioni operano in condizioni estreme, un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva sono essenziali per mantenere un'erogazione di potenza e una guidabilità costanti.
Perché sostituire o passare a un kit frizione ad alte prestazioni?
Passando a un kit frizione ad alte prestazioni, la tua Porsche potrà gestire la potenza e la coppia aggiuntive prodotte dalle modifiche alle prestazioni, mantenendo al contempo reattività e affidabilità.
Vantaggi principali:
- Impedisce lo slittamento della frizione in caso di carichi di coppia elevati.
- Garantisce una presa migliore e un innesto più rapido.
- Migliora la resistenza al calore e la protezione dallo sbiadimento.
- Offre una sensazione di pedalata più diretta e reattiva.
- Prolunga la durata in condizioni di elevate prestazioni.
- Disponibile per vari modelli Porsche e livelli di potenza.
La sostituzione di una frizione vecchia o slittante con un kit di prestazioni ripristina il controllo e ottimizza il trasferimento di potenza, essenziale per i motori elaborati o per l'uso agonistico.
Punti salienti
- Kit frizione ad alte prestazioni per applicazioni Porsche.
- Progettato per gestire coppia e potenza maggiori.
- Presenta materiali di attrito avanzati (ceramica, Kevlar o carbonio).
- Piastre di pressione rinforzate per una maggiore forza di serraggio.
- Ideale per Porsche modificate, elaborate o da competizione.
- Offre un coinvolgimento più nitido, un feedback migliorato e un'affidabilità maggiore.