Kit di induzione dell'aria
Questo prodotto si adatta:
Porsche 991 (911) 3.4L Carrera 2011>>
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S 2011>>
Porsche 991 (911) GT3 Mk1 e Mk2
Dimensione filtro pannello:
- B: 271 mm
- A: 193 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB709
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Guadagno delle prestazioni: 8-11 CV, 8-10 ft-lb
Dati del banco di flusso: assunzione di scorte 905 CFM: assunzione di Eventuri 1025 CFM
Montaggio: Porsche 991.1 e 991.2 GT3 RS
Il sistema di aspirazione Eventuri 991 GT3 RS è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e fabbricati secondo i più alti standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-preg al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica del design dietro di loro:
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
Alloggiamento filtro doppio Venturi in fibra di carbonio
Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Condotti di aspirazione in fibra di carbonio
Accoppiatore in silicone con gradino interno
Staffe in acciaio inossidabile tagliate al laser
L'alloggiamento del filtro 991 GT3 RS comprende 2 filtri ad alto flusso su misura, cappucci in alluminio, staffe tagliate al laser e lo stesso pod in carbonio. Il pod in carbonio avvolge i filtri montati al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria fino al corpo farfallato. Questa riduzione graduale dell'area della sezione trasversale richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera pur mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come una grande pila di velocità: di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. Ulteriori dettagli possono essere letti nella pagina Tecnologia.
FILTRO A CONO SU MISURA
Al fine di ottenere la massima portata possibile, abbiamo progettato un elemento filtrante per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nel vano motore. Questo nuovo filtro ha un diametro esterno di 192 mm o 7,6" e quando viene testato il flusso con un alloggiamento che utilizza un'apertura da 4" è in grado di fluire fino a 900 CFM a 28" H2O. Il mezzo filtrante è testato ISO per garantire che la filtrazione sia in linea con gli standard OEM ed è anche a secco.Il filtro è costruito con i nostri coni di flusso firmati per favorire il principio dell'alloggiamento Venturi.
CONDOTTI IN CARBONIO
I condotti convogliano l'aria ambiente dalle prese d'aria laterali all'alloggiamento del filtro. Per garantire una buona tenuta contro il calore del vano motore, sono fissati all'alloggiamento del filtro in 3 punti e utilizzano una guarnizione in neoprene per una tenuta ermetica. I condotti sono stati progettati per avere il massimo volume interno possibile all'interno della data geometria del vano motore. Ciò garantisce che l'alloggiamento del filtro sia in grado di aspirare con una restrizione minima.
ACCOPPIATORE IN SILICONE
Il nostro accoppiatore in silicone sostituisce il tubo flessibile di serie al corpo farfallato. Si abbina al corpo farfallato OEM con un gradino interno per garantire un flusso regolare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-GT3RS-INT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
.webp?width=197&height=148 "Kit piastra limitatrice. Porsche 997 Coppa / Porsche 991 Coppa - RPL-991")
Si adatta:
Porsche 997 GT3 Coppa
Porsche 991 GT3 Coppa
Questi limitatori sono montati sulla parte anteriore del corpo farfallato di aspirazione e sotto la cuffia di aspirazione.
Prendi il controllo con il nostro kit di piastre limitatrici
Sfrutta la potenza del tuo veicolo con il nostro kit piastra limitatrice. È progettato per il sistema di filtraggio dell'aria della fine dei modelli 997 e 991. Questi limitatori lavorati con precisione si montano sulla parte anteriore del corpo farfallato di aspirazione e sotto la cuffia di aspirazione.
Cosa è incluso nel tuo acquisto
L'acquisto include un set di 10 piastre limitatrici distinte. Questo array fornisce una varietà di opzioni di restrizione. Quindi, puoi ottimizzare la potenza del tuo veicolo in base alle tue esatte esigenze. Ciò garantisce prestazioni ottimali per qualsiasi scenario.
Ciò include un set di 10 piastre che si adattano alla parte anteriore dell'alloggiamento dell'acceleratore sotto la cuffia di aspirazione. Facile da installare e facile da rimuovere secondo necessità.
Ideale per le preparazioni NASA GTS
Ti stai preparando per la NASA GTS? Il nostro telaio per piastra limitatrice è lo strumento perfetto per te. Permette una calibrazione precisa della potenza. Di conseguenza, puoi raggiungere ogni volta il livello di prestazione desiderato. Abbiamo testato questo telaio in lamiera su un'auto da 996 tazze con risultati fantastici. La potenza si è ridotta gradualmente e il rapporto aria/carburante è rimasto inalterato.
Perché scegliere il nostro kit di piastre limitatrici
Le nostre piastre limitatrici offrono un controllo preciso della potenza. È un must per gli appassionati di corse e per coloro che cercano di personalizzare le prestazioni del proprio veicolo. Sperimenta la differenza della messa a punto personalizzata con questo strumento affidabile ed efficiente. Investi nelle nostre piastre limitatrici e prova oggi stesso l'emozione di prestazioni su misura.
Adatto a tutte le coppe 997 e a tutte le coppe 991
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Kit di induzione dell'aria per la messa a punto del motore: libera il vero potenziale respiratorio della tua Porsche
Un kit di induzione dell'aria è uno degli upgrade più efficaci per aumentare la potenza e la reattività della tua Porsche. Progettati per sostituire gli airbox e le tubazioni di serie, questi sistemi migliorano il flusso d'aria, riducono la resistenza all'aspirazione e forniscono aria più fredda e densa al motore. Il risultato è una risposta più precisa dell'acceleratore, una coppia più elevata e un'esperienza di guida più coinvolgente.
Da Design911, disponiamo di una gamma premium di kit di induzione dell'aria ad alte prestazioni progettati per i modelli Porsche di tutte le generazioni, dalle classiche 911 ai moderni modelli Cayman, Boxster e Taycan. Realizzati con materiali leggeri e resistenti al calore e componenti di precisione, i nostri sistemi di induzione di alta qualità garantiscono prestazioni ottimali e un suono raffinato che si adatta perfettamente al carattere della tua Porsche.
Che tu voglia ottenere prestazioni da pista o una dinamica di guida migliorata, i nostri kit di induzione dell'aria offrono il perfetto equilibrio tra potenza, affidabilità e miglioramento del suono.
A cosa servono i kit di induzione dell'aria?
I kit di induzione dell'aria ottimizzano il sistema di aspirazione della tua Porsche aumentando il volume e la qualità dell'aria che raggiunge la camera di combustione.
Funzioni principali:
- Aumentare l'efficienza del flusso d'aria per migliorare la respirazione del motore e la potenza erogata.
- Ridurre le temperature di aspirazione per ottenere un'aria più densa e una migliore combustione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore per un'accelerazione più netta e immediata.
- Emette un suono di induzione più sportivo durante l'accelerazione.
- Migliora l'efficienza del carburante e le prestazioni generali del motore.
Se installato correttamente, un sistema di induzione migliorato può migliorare sia le prestazioni che la reattività del motore, rendendolo una delle modifiche con il miglior rapporto qualità-prezzo disponibili.
Perché i kit di induzione si guastano o devono essere sostituiti?
Come tutti i componenti ad alte prestazioni, i kit di induzione dell'aria e i filtri sono soggetti a usura ambientale e a esposizione al calore nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Filtri intasati o danneggiati che riducono il flusso d'aria e la potenza.
- Tubi di aspirazione incrinati che causano perdite d'aria e letture imprecise dei sensori.
- Assorbimento di calore dovuto a isolamento inadeguato o scudi termici usurati.
- Accumulo di contaminanti sugli elementi di aspirazione e sui sensori.
- Raccordi o guarnizioni allentati che causano l'ingresso di aria non dosata nel sistema.
I sintomi di un sistema di induzione difettoso includono perdita di prestazioni, minimo irregolare, fischi o aumento del consumo di carburante: tutti indicatori che indicano la necessità di manutenzione o sostituzione.
Perché aggiornare o sostituire i componenti con induzione ad alte prestazioni?
La sostituzione delle parti usurate o l'aggiornamento a un sistema di induzione ad alte prestazioni garantiscono un flusso d'aria costante, una riduzione delle restrizioni e una migliore erogazione di potenza.
Vantaggi principali:
- Aumenta la potenza e la coppia del motore.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e la guidabilità.
- Migliora il suono e il carattere dell'induzione.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti.
- Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Ideale per la messa a punto delle prestazioni, l'uso in pista o la guida sportiva.
Un kit di induzione progettato con precisione massimizza il potenziale prestazionale della tua Porsche, preservandone l'affidabilità e l'efficienza a lungo termine.
Punti salienti:
- Kit di induzione dell'aria ad alte prestazioni progettati per i modelli Porsche.
- Migliora il flusso d'aria, la potenza e la risposta dell'acceleratore.
- Offre un suono di induzione profondo e raffinato.
- Realizzato in fibra di carbonio resistente al calore, silicone o alluminio.
- Facile installazione grazie al design di precisione.
- Perfetto per aggiornamenti delle prestazioni e sostituzioni di manutenzione.
.webp){kind=link}
