Terminali di scarico
con finitura lucida

Si adatta
Porsche 911 GT3 (991.1 e 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 e 991.2)
Porsche 911R
NON SI ADATTA A 997
Questo rivestimento può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia mk1 che mk2. Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato.
DIMENSIONE PUNTE TERMINALI - 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico.
FINITURA PUNTE TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2+2 CENTRALE
Ci sono due coppie di terminali di scarico con uno spazio tra di loro, al centro del paraurti posteriore.
TECNOLOGIA
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO99112.023.A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
con finitura sabbiata al titanio

Si adatta
Porsche 911 GT3 (991.1 e 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 e 991.2)
Porsche 911R
NON SI ADATTA A 997
Questo rivestimento può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia mk1 che mk2. Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato.
DIMENSIONE PUNTE TERMINALI - 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico.
FINITURA PUNTALI TERMINALI - TITANIO SABBIATO
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2+2 CENTRALE
Ci sono due coppie di terminali di scarico con uno spazio tra di loro, al centro del paraurti posteriore.
TECNOLOGIA
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO99112.023.T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore

SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato
DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.
RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO991GT317.001.T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Disponibile in titanio rivestito in PVD nero e titanio grezzo
Terminali di scarico in titanio stile Porsche 911 GT3 per la tua Porsche GT3, GT3RS o Porsche classica che utilizza un silenziatore GT3. Diametro esterno del tubo 89 mm, lunghezza del tubo 140 mm.
Estremamente leggeri e resistenti, perfetti per la tua moderna GT3/RS. Più leggeri del 45% rispetto all'acciaio inossidabile, pesano 825 grammi, con un notevole risparmio di peso nella parte posteriore.
Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Nota: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- rilasciati dopo 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB
Sono disponibili anche elementi di fissaggio in titanio per terminali di scarico o terminali Porsche di serie/OEM, venduti separatamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
#lago argentato#
Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Sia Gen 1 che Gen 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.
Il kit include 3 dadi flangiati in titanio e 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard).
Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e hanno un bell'aspetto all'infinito.
I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, l'argento, titanio grezzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.
Il kit include 3 dadi flangiati in titanio, 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard) e 3 bulloni per installare le punte di scarico quando si utilizza uno scarico bypass del silenziatore centrale. I bulloni sono in titanio grezzo.
Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e mantengono il loro aspetto inalterato nel tempo.
I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, quelli argentati in titanio grezzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)