Parti di ricostruzione del motore
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Pompa a vuoto
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Camicia del cilindro
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Strumenti specialistici
Parti di ricostruzione del motore Porsche
Che tu stia pianificando una revisione completa del motore Porsche o semplicemente la sostituzione di una piccola guarnizione, Design911 ha i ricambi giusti per il lavoro. Abbiamo a disposizione tutto, dagli O-ring e guarnizioni agli alberi motore e agli alberi a camme , provenienti dai produttori più rinomati, tra cui Victor Reinz, Elring, Goetze, Mahle e Federal-Mogul .
Il nostro catalogo comprende motori Porsche sia classici che moderni , con componenti e utensili progettati per soddisfare o superare le specifiche OEM. Dalle complesse catene e cinghie di distribuzione ai gruppi principali, forniamo i ricambi necessari per ricostruire, rinnovare o potenziare il motore della tua Porsche.
La nostra gamma di parti per la ricostruzione del motore
Forniamo anche gli strumenti e gli accessori necessari per una ricostruzione di precisione, garantendo risultati professionali sia che si tratti di un restauro domestico o di una preparazione per gli sport motoristici.
Problemi comuni del motore Porsche
I motori Porsche sono robusti, ma alcuni modelli presentano problemi noti che richiedono la ricostruzione o la sostituzione di parti:
- Fumo eccessivo dal motore : spesso causato da un guasto del separatore dell'olio o da un riempimento eccessivo dell'olio; un problema comune nei modelli 996 e 986
- Guasti ai cuscinetti IMS : colpiscono in particolare alcuni modelli 996; la diagnosi precoce può salvare un motore, ma un guasto avanzato potrebbe richiedere una ricostruzione completa
- Problemi con la catena di distribuzione e la cinghia : i componenti usurati possono influire sulle prestazioni e causare guasti catastrofici se trascurati
- Perdite di scarico : collettori o guarnizioni danneggiati consentono la fuoriuscita di fumi, con conseguente impatto sulle prestazioni e sulle emissioni
Mentre alcuni problemi sono di lieve entità e possono essere risolti con una singola sostituzione del pezzo, altri possono trasformarsi in ricostruzioni più complesse se ignorati.
Devo ricostruire il motore della mia Porsche?
Non tutti i problemi richiedono una revisione completa. Cambi d'olio regolari, ispezioni e manutenzione ordinaria possono prevenire molti problemi. Tuttavia, la revisione del motore potrebbe essere necessaria se:
- Il guasto del cuscinetto IMS ha causato danni interni
- I componenti di temporizzazione sono guasti
- L'usura grave o il surriscaldamento hanno danneggiato pistoni, valvole o alberi motore
- Vuoi ripristinare il tuo motore alle condizioni di fabbrica
- Stai cercando miglioramenti nelle prestazioni che vanno oltre la produzione OEM
Le ricostruzioni sono comuni a un'ampia gamma di Porsche, dalle icone raffreddate ad aria come le 356, 911 e 914 , fino alle 996, 997 GT3 e ai modelli turbo . Che si tratti di restauro o di prestazioni, la ricostruzione può dare nuova vita alla tua Porsche.
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