Silenziatori/marmitte
Sistema di marmitta di scarico Race con Bypass X-Pipe con valvole di apertura e chiusura.
Gli scarichi DesignTek® sono costruiti per il suono e le prestazioni per migliorare la tua Porsche 991S. Questo kit include x-pipe posteriore con valvole, tubi di bypass laterali e terminali di scarico con finitura in fibra di carbonio
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound
Si adatta:
Porsche 991Carrera
Porsche 991 Carrera S
NOTA: * Compatibile con il catalizzatore di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36060099S1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Gli scarichi DesignTek® sono costruiti per il suono e le prestazioni per migliorare la tua Porsche 991S. Questo kit comprende scatola centrale posteriore con valvole, scatole di scarico laterali e terminali di scarico con finitura cromata
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound
Si adatta:
Si adatta:
Porsche 991Carrera
Porsche 991 Carrera S
NOTA: * Compatibile con il catalizzatore di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36060099S2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Adatto a:
Porsche 911 (991) Carrera/S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Sviluppare uno scarico aftermarket per la grande 911 è una sfida. Gli ingegneri Akrapovič hanno creato un sistema superbo dalla duplice natura. Utilizzando il kit audio Akrapovic opzionale, il guidatore può controllare completamente le valvole di scarico, che sono gestite dall'elettronica dell'auto se non vengono utilizzati componenti opzionali. A valvole chiuse, il sound della 911 è più profondo di quello di serie, ma non più forte. A valvole aperte, aspettatevi un sound completamente opposto, puro racing, con scoppi adrenalinici. Eliminare l'effetto drone è stato uno degli obiettivi principali. Lo Slip-On è realizzato in una speciale lega di titanio resistente al calore, con pre-silenziatori, marmitte principali e tubi progettati al computer per offrire più potenza, più coppia, riduzione del peso e una migliore risposta all'acceleratore.
DATI TECNICI
Potenza massima:
- kW: più 13,2 a 4050 giri/min
- CV (m): più 18 a 4050 giri/min
- CV (i): più 17,7 a 4050 giri/min
Coppia massima:
- Nm: più 35 a 4000 giri/min
- lb-ft: più 25,8 a 4000 giri/min
Peso:
- meno 8,8 kg / 19,4 libbre
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO991SO-HT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Si adatta:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Anche questo scarico X-Pipe con silenziatore anteriore è intercambiabile con le parti di serie. Il design elimina i silenziatori anteriori per un sound sportivo e corsaiolo. Puoi mantenere tutti i raccordi di scarico originali uguali a quelli OEM, come il silenziatore centrale di fabbrica con la sua terza camera, che galleggia dietro la punta dello scarico per un look completamente originale.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per lo schema elettrico CLICCA QUI
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009921 sostituisce il n.7.
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3606009921
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Il 991 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe è un ottimo complemento ai silenziatori laterali di fabbrica o al sistema di scarico laterale Maxflo Performance di Fabspeed.
NOTA: per i veicoli dotati di scarico sportivo Porsche (PSE), questo prodotto sostituisce il sistema PSE del silenziatore centrale di fabbrica. Pertanto, il "pulsante di opzione del suono di scarico" non sarà più funzionante.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 Carrera dal 2012 in poi
• Migliora notevolmente la potenza e la coppia
• Risparmia 12 libbre. rispetto al silenziatore centrale di fabbrica
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per il silenziatore centrale di fabbrica
• Garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR991CMBX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Porsche 991.1 S 3.8L
I silenziatori di questo scarico sono collegati tra loro, creando un maggiore equilibrio tra i due silenziatori, migliorando il flusso, le prestazioni e offrendo un sound sportivo. È uno scarico ad alte prestazioni con un sound più potente e vanta un significativo aumento di potenza rispetto al sistema originale. Solo per uso racing/off-road.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri; disponibile con punte in stile quadruplo deluxe cromate nere o lucide
Lo scarico laterale Performance Carrera Maxflo 991 sostituisce i silenziatori laterali di fabbrica, migliorando il flusso di scarico e la potenza complessiva fornendo allo stesso tempo un suono profondo e gutturale da auto sportiva. Questo sistema può essere utilizzato con i terminali di uscita OEM o può essere aggiornato per includere terminali Deluxe stile quadruplo con finitura cromata nera o lucida.
Fabspeed consiglia di utilizzare questi silenziatori laterali insieme a un X-Pipe di bypass del silenziatore centrale per le auto non dotate di PSE. Non c'è un vantaggio significativo in termini di suono nell'usare questi silenziatori laterali da soli insieme al silenziatore centrale non PSE di fabbrica.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991 Carrera (2012+)
• Progettato per essere compatibile con collettori di fabbrica/OEM e silenziatore centrale (NOTA: chiamaci/contattaci se sei interessato a combinare questo sistema con ulteriori componenti di scarico Fabspeed.)
• Risparmia 1 libbra rispetto ai componenti di fabbrica
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi; 15 CV e 11 piedi-libbre di coppia
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i silenziatori laterali di fabbrica
• Compatibile con gli ugelli Deluxe Quad-Style di Fabspeed con finitura lucida o cromata nera per la maggior parte dei modelli); compatibile anche con punte OEM
• Coperto dalla garanzia limitata a vita di Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR991MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4 litri
Porsche 991.1 Carrera 2T / Carrera 4S - 3,8 litri
Descrizione del prodotto
Aumenta il suono, guadagna potenza e coppia riducendo allo stesso tempo il peso con il nostro nuovo scarico da gara per la 991.1 Carrera.
Con questo scarico Race, entrambi i silenziatori laterali e centrali vengono eliminati e sostituiti con un design a tubo dritto a flusso libero che si fissa direttamente ai collettori.
Il risultato è uno scarico leggero, più performante e dal suono aggressivo che non è per i deboli di cuore.
Progettato e prodotto con la passione e la qualità che ci si aspetta da Rennline Automotive.
Non per uso stradale/stradale
- Costruito in acciaio inossidabile 304 piegato a mandrino
- Pesa solo 8 libbre (50 libbre in meno rispetto al sistema di serie)
- Elimina marmitte laterali e centrali (controllare le leggi locali in merito alla rimozione della marmitta)
- Mantiene i convertitori catalitici
- Si monta direttamente sui collettori di scarico
- 5whp/9ft-lbs. guadagni rispetto alle scorte (test al banco di prova di terze parti con software di assunzione di scorte/ECU)
- Solo per modelli aspirati 991.1 da 3,4L-3,8L
- Solo per uso fuoristrada
- Si installa in meno di due ore senza rimuovere il paraurti posteriore
Numeri di riferimento correlati
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EX12
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2T / Carrera 4S 3.8ltr
Descrizione del prodotto
Aumenta il suono e guadagna un po' di coppia ai medi regimi riducendo il peso con il nostro nuovo scarico stradale per la 991.1 Carrera.
Questo sistema elimina la marmitta centrale mantenendo le marmitte laterali della valigia, il che si traduce in un aggiornamento OEM + che è completamente guidabile quotidianamente.
Progettato e prodotto con la passione e la qualità che ci si aspetta da Rennline Automotive.
- Costruito in acciaio inossidabile 304 piegato a mandrino utilizzando processi di produzione all'avanguardia
- Elimina il silenziatore centrale e mantiene i silenziatori laterali
- Aumenta la nota di scarico senza sacrificare il comfort
- Adattamento e finitura di fabbrica
- Riutilizza l'hardware OEM
- Solo per modelli aspirati 991.1 da 3,4 e 3,8 litri
- Aumenta la coppia ai medi regimi
- Si installa in meno di due ore senza rimuovere il paraurti posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EX13
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Le scatole di scarico sportive secondarie sono progettate per dare all'auto un suono più profondo, queste auto possono essere aggiunte alle parti di scarico di fabbrica e sostituiscono le due marmitte laterali.
Potente, robusta e sportiva. Meglio ancora, può essere ulteriormente migliorato grazie all'impianto di scarico sportivo, dotato di scatole di scarico sportive secondarie modificate, il suono varia con il comportamento di guida, spaziando da un suono robusto durante la normale guida su strada a un tono decisamente più aggressivo durante l'uso prestazionale.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009913 sostituire il n.11/12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606009923
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

SI ADATTA
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
NON PER PORSCE 991.1 CARRERA S
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore.
991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Versione SUONO / SUPER SUONO
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S/4S/GTS 3,8L
Composto da:
• Set collettori sportivi CARGRAPHIC con primari da 2" / 50,80 mm con 2 convertitori catalitici tri-metallici HD da 200 cpsi Ø130 mm
• Sostituzione del silenziatore centrale CARGRAPHIC, costruzione a X in 2 pezzi, aperto con flusso di gas unito e 2 valvole di scarico integrate
• Set silenziatore passaruota CARGRAPHIC con raccordo flessibile
• Terminali di scarico sportivi CARGRAPHIC da 100 mm / 4,0", look GT3, rotondi, taglio obliquo con rivestimento in acciaio inossidabile in acciaio inossidabile SS304L - Versione: Carbonio opaco
Versione per l'esportazione di SUONO / SUPER SUONO
Versione SOUND / SUPER SOUND - doppia modalità commutabile:
• Valvole chiuse: nota sonora sportiva migliorata e più silenziosa, modalità di crociera pratica e piacevole
• Valvole aperte: nota SUPER SOUND amplificata e aggressiva, più nitida, più nitida e con volume crescente, modalità a flusso libero, accompagnata anche da borbottii e scoppiettii ad ogni pressione del pedale dell'acceleratore
NESSUN DRONE O RISONANZA anche con ulteriori componenti di scarico CARGRAPHIC
Caratteristiche:
• Componenti di scarico perfettamente abbinati
• Set collettore ad alte prestazioni con flusso di scarico ottimizzato
• Completamente conforme a OBD2 - Nessuna spia CEL/controllo motore
• Design del silenziatore assorbente
• Tubazioni piegate tramite mandrino CNC, che consentono di ottenere tubi di scarico con diametro costante.
• Valvole di scarico del vuoto integrate
• Interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• I collegamenti a oliva e a slitta consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
• I raccordi Aeroquip consentono l'espansione del calore senza crepe
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Specifiche della valvola di scarico utilizzate dai produttori OE/di fabbrica
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Miglioramento del tono dei bassi con un suono più nitido, più nitido e con volume crescente con i giri
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
20 kW (27 CV) di potenza in più e 24 Nm di coppia aggiuntiva
Attenzione:
• Per l'installazione è necessario un kit di conversione della carrozzeria corrispondente con ritaglio del tubo terminale corrispondente
• Modelli Porsche 991.1 Carrera S e GTS 3.8l: è ancora possibile utilizzare il comando valvole installato in fabbrica (anche PSE). Opzionalmente, è possibile utilizzare il nostro comando valvole Performance, che offre anche la funzione di apertura permanente delle valvole di scarico.
• Modelli Porsche 991.1 Carrera 3,4l: Richiedete il nostro controllo valvole Performance disponibile separatamente, con il quale le valvole dei gas di scarico vengono aperte in modo permanente o controllate automaticamente in base al regime del motore. In alternativa, è anche possibile installare e utilizzare la centralina del sistema di scarico sportivo Porsche (PSA / SAGA).
I terminali di scarico in acciaio inossidabile leggero CARGRAPHIC SS304L sono disponibili come optional nelle seguenti finiture:
• Acciaio inossidabile lucidato a specchio
• Vernice termoindurente nero opaco
• Smaltato nero lucido
• Finitura opaca Visual-Carbon con rivestimento in acciaio inossidabile
• Finitura lucida Visual-Carbon con rivestimento in acciaio inossidabile
• Finitura lucida Visual-Carbon con inserto forato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PERP91KITXGT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

NON PER 991.1 CARRERA S
991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass. Questo kit comprende le due marmitte laterali e la marmitta centrale.
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina. Le istruzioni sono fornite nella confezione o scaricabili dal sito www.tubistyle.it
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
FINITURA SISTEMA DI SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16

Si adatta
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
NON per Porsche 991.1 Carrera S
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
FINITURA SISTEMA DI SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16


Si adatta:
Per versione GIAPPONE (JP) / TAIWAN (PAP) / HONG KONG (PAP) / CANADA (CN)
Porsche 991 (911) C2/C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991 (911) Targa 4 3.4L 2012-2016
Il tipico suono Porsche: potente, robusto e sportivo. Meglio ancora, può essere ulteriormente potenziato grazie all'impianto di scarico sportivo, caratterizzato da un silenziatore modificato e terminali di scarico doppi a doppio tubo appositamente progettati. Il suono varia in base al comportamento di guida, da un'uscita robusta durante la normale guida su strada a un tono decisamente più aggressivo durante l'uso ad alte prestazioni. I terminali di scarico appositamente progettati sono inclusi di serie.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99104420004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16


Si adatta:
Porsche 991 (911) C2 / C4 3.4L 2012>>
Il tipico suono Porsche: potente, robusto e sportivo. Meglio ancora, può essere ulteriormente valorizzato grazie all'impianto di scarico sportivo, caratterizzato da un silenziatore modificato e terminali di scarico doppi a doppio tubo appositamente progettati. Il suono varia in base al comportamento di guida, da un'uscita robusta durante la normale guida su strada a un tono decisamente più aggressivo durante l'uso ad alte prestazioni. I terminali di scarico appositamente progettati sono inclusi di serie.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99104420003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità
Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.
Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.
Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.
A cosa servono i sistemi di scarico standard?
Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
- Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
- Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
- Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
- Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.
Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
- Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
- Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
- Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
- Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.
I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire i componenti di scarico standard?
La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
- Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
- Riduce rumore e vibrazioni.
- Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.
L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.
Punti salienti:
- Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
- Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
- Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
- Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
- Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
- Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.