Parti di controllo del cambio

Kit cambio corto in alluminio billet - Rennline Exactshift.



Si adatta:
Porsche 991 - Manuale

Descrizione del prodotto

Aggiorna il cambio della tua 911.

L'assemblaggio in fabbrica lascia molto a desiderare. Oltre alla lunga escursione del cambio, i componenti cruciali per la sensazione e la durata dell'alloggiamento del cambio sono realizzati in plastica fragile e fragile che si degrada e si rompe nel tempo. Questo ti lascia con cambi di marcia vaghi e incoerenti, qualcosa che non vuoi in un'auto sportiva dentro o fuori pista.

• 3 livelli di regolazione altezza/lancio
• Riduzione della corsa del 20% sulla regolazione della leva più corta (18% e 14% in altre posizioni)
• Per tutti i modelli 991 con cambio manuale
• Compatibilità con 981 in arrivo nell'estate 2023
• Si installa in fabbrica ed è compatibile con console centrale, cavi del cambio e cuffia del cambio
• Sostituzione completa dell'alloggiamento di fabbrica (OEM# 99142401001)
• Lavorato in alluminio billet 6061
• Boccole in Delrin per resistenza e longevità
• Accetta il pomello del cambio OEM

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TR11

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Aggiungi tubi isolanti in silicone per cavi Numeric Racing.



Per coloro che sono preoccupati per qualsiasi leggero rumore o vibrazione dalle estremità dei cavi metallici che garantiscono la durata dei cavi.

Alcuni sentono una leggera vibrazione, altri no.

Questa è un'ottima soluzione per coprire qualsiasi rumore aggiuntivo.

Istruzioni: tagliare il tubo a spirale in modo da non dover utilizzare fascette per tenerlo fermo. Una torsione per piede funzionerà bene. È anche importante riutilizzare l'anello di tenuta in gomma che trattiene i cavi nel firewall.

Numeri di riferimento correlati
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3601009980

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Staffa della console del cambio.



*può essere utilizzato anche come cambio corto sportivo per lo standard utilizzare anche i cavi del cambio 982711007C
Modelli 991, 981, 781.

Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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98142401020

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Dado esagonale (M8 x 1) per la leva del cambio/collegamento terminale del cavo per trasmissione PDK: questo è il componente a cui è collegato il cavo che parte dal selettore del cambio interno al veicolo.

Adatto a:
Solo per modelli dotati di trasmissione PDK (PR 250/G1F/G1G/G1C/G1L)
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2014-16

Porsche 997-2 Carrera 2009-12

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 971 Panamera 2017-24
Porsche 976 Panamera 2024>>

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo / S 2020>>
Porsche 992 GT3 / RS 2021>>

Riferimento diagramma 21.

Numeri di riferimento correlati
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9A700853000

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Questi cappucci interni sono inclusi con i cavi Numeric Racing.
La confezione viene fornita con 5 tappi interni



Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.

Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.

Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Numeri di riferimento correlati
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3601009877

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Cavi del cambio ad escursione corta ad alte prestazioni, funziona con cambio di fabbrica o altri prodotti numerici da corsa manuale a 6 e 7 velocità.



Si adatta:
Porsche 991 Carrera, Carrera S, Carrera T, GTS, 911R, GT3 2012-2019

Numeri di riferimento correlati
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3601009919

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla standard da 2 mm che imita il cambio GT4.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

Si prega di notare al momento dell'ordine: ogni cambio è personalizzato, costruito a mano. Si prega di consentire fino a 10-14 giorni per l'elaborazione.

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3601009918

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla più morbida da 1,5 mm



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

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3601009918

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Set di estremità del cambio con cavo del cambio solido.



Si adatta:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2015
Porsche 997 GT2 - dal 2011 al 2012

Porsche 997.2 GT3 - dal 2010 al 2012
Solo auto manuali

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi estremità in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono i tuoi sforzi e intorpidiscono il feedback e l'immediatezza richiesti per prestazioni di cambiata ottimali. Il conseguente innesto sciatto della marcia lascia il guidatore a chiedersi se la marcia desiderata sia completamente innestata.

Ciò comporta anche un'eccessiva estensione e sollecitazione dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppe a scatto in plastica si consumano nel tempo e si rompono causando la fuoriuscita del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce gli interni in gomma e plastica delle estremità del cavo del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin a tolleranza stretta, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo senza rumore, vibrazioni o durezza (NVH) aggiunti e nessuna possibilità che le estremità del cavo si stacchino.

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99142414700

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