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Serbatoio dell'olio e parti

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99951235602
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Morsetto per tubi dell'olio. Porsche 964 1989-94

porsche

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Porsche 964 1989-94

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96420713004
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Tubo dell'olio dal serbatoio.

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Tubo dell'olio dal serbatoio.

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Porsche 964 1989-94

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Tubo dell'olio dal serbatoio.

porsche

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Tubo dell'olio dal serbatoio.

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Porsche 964 1989-94

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96420725103
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Tubo dell'olio in gomma dal serbatoio dell'olio al termostato.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94

*Per auto con codice termostato:
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Riferimento diagramma n. 22

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Tubo dell'olio in gomma dal serbatoio dell'olio al termostato.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94

*Per auto con codice termostato:
96420704705
96420704707
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99970184640
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Guarnizione tappo serbatoio olio.

porsche

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Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Tampone in gomma supporto serbatoio olio

porsche

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Porsche 964 1989-94

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Tampone in gomma supporto serbatoio olio

oematch

Si adatta:
Porsche 964 1989-94

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999.703.324.00
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96420707022
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Serbatoio dell'olio.

porsche

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Porsche 964 1991-94 Turbo 3.6L M64.50

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90017406340
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O-ring - 6 x 2 - per astina di livello dell'olio motore.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-93
Porsche 964 Turbo 1991-94

Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98

Rif. diagramma 11.


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90017406340
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96420731600
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Tubo di sfiato del serbatoio dell'olio.


Adatto a:
Porsche 964 - dal 1991 al 1994

Linea di sfiato del serbatoio dell'olio dalla parte superiore del serbatoio dell'olio

Diagramma rif. n. 41



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Informazioni su Serbatoio dell'olio e parti

Serbatoi e componenti per olio: stoccaggio di lubrificazione di precisione per prestazioni Porsche

Il serbatoio dell'olio motore è un componente essenziale del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche, progettato per immagazzinare e gestire l'olio separatamente dal basamento. A differenza delle tradizionali configurazioni a carter umido, questo sistema garantisce una pressione dell'olio costante, un raffreddamento efficiente e una lubrificazione superiore in tutte le condizioni di guida, dall'uso su strada più intenso alle sessioni in pista ad alte prestazioni.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di serbatoi per olio motore, raccordi e componenti correlati per modelli Porsche, sia classici che moderni. Realizzati in alluminio di alta qualità, acciaio e materiali resistenti alla corrosione, i nostri prodotti sono progettati per garantire durata, stabilità termica e una gestione ottimale dell'olio.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 raffreddata ad aria o di un modello GT moderno, i nostri serbatoi dell'olio e i nostri ricambi garantiscono l'affidabilità e le prestazioni che il tuo motore merita.

A cosa servono i serbatoi e i componenti dell'olio?

Il serbatoio dell'olio funge da riserva in un sistema di lubrificazione a carter secco, consentendo un flusso continuo di olio al motore e impedendone l'aerazione o la mancanza durante brusche accelerazioni, frenate o curve.

Funzioni principali:

  • Immagazzina e fa circolare l'olio indipendentemente dal blocco motore.
  • Mantiene stabili la pressione e la temperatura dell'olio per una lubrificazione costante.
  • Previene la carenza di olio durante la guida ad alte prestazioni.
  • Aiuta a raffreddare , aiutando a regolare le temperature di esercizio.
  • Separa aria e olio , prevenendo la formazione di schiuma e la perdita di pressione.

I componenti di supporto, come raccordi, tappi, tubi flessibili e supporti del serbatoio dell'olio, garantiscono un flusso sicuro, la tenuta e l'integrità delle prestazioni nell'intero circuito di lubrificazione.

Perché i serbatoi e i componenti dell'olio si rompono?

Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e alle vibrazioni può causare il degrado o la perdita del serbatoio dell'olio e dei componenti associati, compromettendo il sistema di lubrificazione.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o contaminazione interna dovuta a umidità o accumulo di fanghi.
  • Crepe o forature causate da vibrazioni o urti.
  • Perdite di olio da guarnizioni, tappi o collegamenti danneggiati.
  • Ostruzioni nelle linee di sfiato o di alimentazione che compromettono la circolazione dell'olio.
  • Stress termico , che provoca affaticamento o deformazione del materiale.

I sintomi tipici includono perdite d'olio, pressione dell'olio fluttuante, surriscaldamento o rumori insoliti del motore: tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti del serbatoio dell'olio?

La sostituzione di un serbatoio dell'olio usurato o che perde garantisce l'efficienza e la protezione del sistema di lubrificazione della tua Porsche. I nostri serbatoi dell'olio e accessori di precisione sono progettati per offrire durata, tenuta e prestazioni superiori anche in condizioni di stress elevato.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione e la circolazione stabili dell'olio.
  • Previene perdite e contaminazioni.
  • Migliora l'efficienza e la costanza del raffreddamento dell'olio.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e stabili al calore.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di motori Porsche.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni e applicazioni performanti.

Un sistema di serbatoi dell'olio sottoposto a corretta manutenzione è essenziale per garantire la longevità e l'affidabilità del motore, in particolare nell'uso sportivo e nelle prestazioni.

Punti salienti:

  • Serbatoi dell'olio Porsche e componenti associati realizzati con precisione.
  • Progettato per il controllo costante della pressione e della temperatura dell'olio.
  • Materiali durevoli resistenti al calore e alla corrosione.
  • Soluzioni di montaggio diretto per i modelli 911, Cayman, Boxster, GT e altro ancora.
  • Perfetto per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
  • Garantisce una lubrificazione ottimale e l'affidabilità del motore.

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