964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Nel gennaio 1993, Porsche introdusse l'attesissima 964 turbo 3.6, equipaggiata con una versione turbo KKK K27 del motore M64 da 3,6 litri. Fornendo l'impressionante potenza di 360 CV (355 CV; 265 kW) a 5.500 giri al minuto e 520 Nm (384 lbf⋅ft) a 4.200 giri al minuto di coppia, questo modello è stato prodotto esclusivamente per gli anni modello 1993/1994. Con meno di 1.500 unità prodotte in totale, divenne rapidamente una delle Porsche più rare e ambite mai prodotte, rivaleggiando con la leggendaria 959. In particolare, una variante nera del modello del 1994 apparve in primo piano nel film Bad Boys con Will Smith.

Quando la produzione della 964 volgeva al termine nel 1994, Porsche si ritrovò con circa 90 telai Turbo rimasti. Questi furono trasferiti a Porsche Exclusive e realizzati negli straordinari modelli Turbo 3.6 S, disponibili in due configurazioni: la tradizionale carrozzeria 964 Turbo 3.6 o l'esclusiva opzione flachbau (muso inclinato).

Il Turbo S Flachbau, designato come Opzione X83 (Giappone), X84 (non USA) e X85 (USA). Questa opzione includeva parafanghi obliqui insieme al motore Turbo S "X88", lo spoiler anteriore esclusivo "X92", lo spoiler posteriore esclusivo "X93" e le prese d'aria del parafango posteriore esclusivo "X99" ispirate alla Porsche 959. Il design flachbau ha tratto ispirazione dal frontale del modello 968 e presentava l'iconico frontale Turbo S in stile 930 per il mercato giapponese. Sono stati prodotti un totale di 39 modelli per il mercato statunitense, 27 per il mercato internazionale e 10 per il Giappone, tutti rifiniti in Polar Silver. Inoltre, Porsche Exclusive ha commissionato altri 17 modelli X85 per gli Stati Uniti, noti come "Package cars", che sono tornati al frontale originale in stile 964, sostituendo il frontale slantnose.