Stabilizzatori e boccole ANTERIORI
Questi collegamenti della barra stabilizzatrice collegano la barra antirollio anteriore ai bracci di controllo delle sospensioni, trasferendo le forze in curva in modo uniforme tra entrambi i lati dell'auto.
Riducendo il rollio della carrozzeria e mantenendo il contatto degli pneumatici con la strada, assicurano una risposta in curva più precisa, una maggiore stabilità e un comfort di guida di livello di fabbrica.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Il collegamento a goccia collega la barra stabilizzatrice antirollio al braccio di controllo della sospensione o al montante.
- In curva, la barra stabilizzatrice cerca di contrastare il rollio. Il braccio di sospensione trasferisce queste forze tra la barra e il braccio della sospensione, contribuendo a mantenere l'auto più livellata e stabile in curva.
- Garantisce che le forze di rollio (inclinazione) siano distribuite simmetricamente su entrambi i lati della sospensione anteriore.
Sintomi di un collegamento di caduta difettoso/usurato:
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto quando si superano dossi o superfici irregolari
- Aumento del rollio della carrozzeria o dell'inclinazione in curva
- Usura irregolare degli pneumatici dovuta a un carico irregolare delle sospensioni
- Sensazione di allentamento/disordine nella parte anteriore o nello sterzo sotto carico
- L'auto potrebbe sembrare meno stabile o meno precisa nella manovrabilità
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta resistenza al rotolamento e l'equilibrio della maneggevolezza, essenziali per curve sicure e sicure
- Elimina il rumore e la durezza introdotti da collegamenti allentati o difettosi
- Previene sollecitazioni eccessive sugli altri componenti delle sospensioni (boccole, giunti sferici, bracci oscillanti)
- Per l'ispezione/MOT in molte regioni, i collegamenti delle sospensioni usurati vengono spesso segnalati come guasti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Si adatta:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965Turbo 1991-94
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 96434307100 (SINISTRA) / 96434307200 (DESTRA)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965Turbo 1991-94
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 96434307100 (SINISTRA) / 96434307200 (DESTRA)
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Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il prezzo è SET DI 2
Adatto a:
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD
Nota: a causa delle restrizioni dell'asse anteriore sulle C4, questo collegamento di rilascio non funzionerà su questa applicazione. Funzionerà solo con le C2. Se hai bisogno di soffietti, avrai bisogno di REBOOTSMALL x2 e REBOOTLARGE x2.
Aggiorna la tua barra stabilizzatrice anteriore di serie o regolabile con questo semplice bullone in sostituzione dei tiranti di serie. Le estremità delle aste filettate a sinistra e a destra consentono una semplice regolazione della lunghezza per eliminare il precarico della barra stabilizzatrice. Estremità delle aste correttamente dimensionate e rivestite in Teflon di precisione per una lunga durata, un funzionamento fluido e un'elevata affidabilità. Elimina le boccole in plastica dei tiranti di serie che si flettono sotto carico e si usurano rapidamente. I distanziali in acciaio inossidabile con elevato disallineamento consentono un funzionamento senza ciechi e una resistenza alla corrosione superiori. Collega con precisione la barra stabilizzatrice al gruppo montante anteriore per un feedback e una risposta della barra stabilizzatrice migliorati. La lunghezza complessiva è regolabile per adattarsi ai requisiti della barra stabilizzatrice di serie o regolabile. Ora disponibili, soffietti per le estremità delle aste per proteggere da sporco e umidità. Richiede 2 soffietti L-Boots e 2 soffietti S-Boots (acquistabili separatamente).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993C2FDLNK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96