Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Parti Per 964 (911) RS 3.6L 1991-93
-
Accessori
-
Telaio / Carrozzeria
-
Freni
-
Abbigliamento e regali
-
Componenti elettrici e relè
-
Raffreddamento del motore
-
Componenti elettrici del motore
-
Parti di ricostruzione del motore
-
Parti per alte prestazioni
-
Scarichi
-
Linea esterni / spoiler
-
Cambio / trasmissione
-
Riscaldamento/climatizzazione
-
Componenti idraulici
-
Interni e accessori
-
Incar / multimedia
-
Illuminazione
-
Tappetini e tappeti
-
Motorsport e fuoristrada
-
Pedaliera
-
Guarnizioni di gomma
-
Sedili e cinture di sicurezza
-
Parti di ricambio
-
Parti dello sterzo
-
Sospensione e assale
-
Potenziamento delle sospensioni
-
Pneumatici
-
Cerchi
-
Accessori per ruote
-
Parti per altre autovetture
-
Parti in offerta speciale
Nel 1992, Porsche ha reintrodotto un modello RS in edizione limitata, traendo ispirazione dall'iconica Carrera RS del 1973. Progettato per soddisfare le normative sulle emissioni in Europa, questo modello era disponibile esclusivamente in quella regione. Rispondendo alle richieste degli appassionati americani, Porsche sviluppò la RS America nel 1993, producendone 701 unità. L'anno successivo, nel 1994, ritorna la RS America, ora dotata di sedili posteriori. Nel 1994 furono prodotte solo 84 vetture RS America. Tuttavia, mentre la RS europea era un'omologazione speciale, la RS America differiva in quanto era essenzialmente una variante con eliminazione delle opzioni del modello normale.
Posizionata come una versione ad alte prestazioni e senza compromessi della 964, la RS/RS America offriva quattro opzioni di fabbrica: differenziale a slittamento limitato, stereo a cassette AM/FM, aria condizionata e tettuccio apribile. Il design degli interni era più essenziale rispetto a quello di una 911 standard, con caratteristiche come braccioli e tasche sulle portiere omessi dai pannelli interni delle portiere, che invece presentavano una semplice cinghia per il meccanismo di apertura.