Parti di controllo del cambio
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (NON Carrera RS)
Porsche 993 1995-98 Cambio manuale a 6 marce (NON Carrera RS)
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442401700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 993 cambio manuale a 6 marce 1995-98
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Rif. diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
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96442401102
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 993 cambio manuale a 6 marce 1995-98
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Rif. diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
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96442401102
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ripristina un cambio marcia fluido e preciso nella tua Porsche con questo tubo guida per i modelli con cambio manuale 964 e 993. Questo tubo guida sostituisce direttamente l'originale di fabbrica e fornisce il corretto allineamento e supporto per il gruppo asta del cambio tra la leva del cambio e il cambio. Costruito secondo standard rigorosi, aiuta a eliminare gioco, rumore e cambi di marcia imprevisti, restituendo la sensazione di cambio marcia preciso per cui la tua Porsche è stata progettata.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Il tubo guida mantiene l'asta/collegamento del cambio correttamente allineato, alloggiato e supportato mentre trasmette il movimento dalla leva del cambio del conducente ai componenti interni del cambio.
- Impedisce all'asta del cambio di piegarsi, disallinearsi o vibrare eccessivamente, il che può compromettere la sensibilità del cambio o causare innesti errati.
- Un tubo guida ben adattato garantisce cambi di marcia fluidi e precisi con un gioco o un inceppamento minimi, contribuendo alla sensazione di nitidezza del cambio manuale ricercata da molti appassionati Porsche.
Sintomi e segni di usura/guasto:
- Il cambio marcia risulta impreciso o disallineato: la leva ha una corsa eccessiva o un innesto ambiguo.
- Rumore, scricchiolii o vibrazioni del collegamento del cambio provenienti dalla zona del tunnel/cambio a causa di allentamenti nel tubo o nel collegamento.
- Cambi di marcia più duri o imprecisi, soprattutto sotto carico o con cambi rapidi, perché il percorso del collegamento non è saldo.
- Segni visivi: il tubo potrebbe essere piegato, i supporti usurati, le boccole o i cuscinetti all'interno del tubo potrebbero essere degradati.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione con una nuova unità garantisce che il collegamento del cambio rimanga saldo, garantendo la sensazione di precisione e l'affidabilità tipiche dei cambi manuali Porsche.
- Soprattutto nei veicoli più vecchi o modificati per migliorare le prestazioni, il tubo originale potrebbe aver subito gioco o usura; sostituendolo si prevengono problemi correlati come cambi di marcia imprecisi, disallineamento e usura accelerata dei collegamenti.
- La sensazione di cambiata di un cambio manuale Porsche fa parte dell'esperienza di guida: garantire che il percorso del cambio sia pulito, diretto e stabile aiuta a mantenerla.
- Previene l'usura aggiuntiva dell'asta del cambio, dei cuscinetti di guida, della staffa o del meccanismo del selettore del cambio: se il tubo è allentato o disallineato, altre parti potrebbero usurarsi prematuramente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442401102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
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Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970415941
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Componenti per il controllo del cambio Porsche | Ingegneria di precisione per una selezione delle marce fluida e precisa
I componenti del cambio costituiscono il collegamento fondamentale tra la leva del cambio e la trasmissione della tua Porsche. Garantiscono una selezione fluida, precisa e reattiva delle marce, traducendo gli input del conducente in un innesto pulito e preciso. Che sia manuale o automatico, l'integrità del sistema di cambio ha un impatto diretto sulla sensazione di guida, sulla sicurezza e sulle prestazioni della trasmissione.
Da Design911 forniamo componenti di alta qualità per il controllo del cambio, progettati per eguagliare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con materiali resistenti e progettati per un montaggio di precisione, la nostra gamma comprende tiranti, boccole, cavi, supporti e meccanismi di selezione per ripristinare cambi di marcia precisi ed eliminare giochi o vibrazioni.
Che si tratti di sostituire componenti usurati o di effettuare un upgrade per migliorare le prestazioni, i nostri componenti per il controllo del cambio Porsche garantiscono una migliore sensazione di cambiata, affidabilità e sicurezza del conducente.
A cosa servono i componenti del controllo del cambio?
I componenti di controllo del cambio assicurano che il movimento dalla leva del cambio venga trasferito con precisione al cambio o al meccanismo del selettore, consentendo il corretto innesto delle marce.
Funzioni principali:
- Trasferire il movimento dalla leva del cambio alla trasmissione.
- Mantenere una selezione delle marce fluida e precisa.
- Assorbono le vibrazioni e impediscono movimenti eccessivi nei collegamenti.
- Fornire un feedback tattile e reattivo durante il cambio marcia.
- Garantire un allineamento coerente sia per i sistemi manuali che per quelli automatici.
Se i componenti del cambio non funzionano correttamente, i cambi di marcia potrebbero risultare lenti, imprecisi o rumorosi, con conseguente usura e potenziali danni al cambio.
Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?
Nel tempo, i componenti del cambio sono sottoposti a continue sollecitazioni meccaniche, calore e vibrazioni, che ne causano usura o disallineamento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Boccole o giunti di collegamento usurati che causano gioco nel cambio.
- Stiramento o distacco del cavo nei sistemi azionati da cavi.
- Supporti incrinati o giunti metallici affaticati.
- Corrosione o contaminazione da sporco e umidità.
Disallineamento dovuto a cambi bruschi o vibrazioni.
Quando queste parti si deteriorano, i conducenti potrebbero riscontrare cambi di marcia lenti o rigidi, difficoltà nell'inserimento delle marce o movimenti eccessivi della leva del cambio.
Perché sostituire o aggiornare i componenti del comando del cambio Porsche?
La sostituzione di componenti del cambio usurati o danneggiati ripristina la precisione di cambiata, l'innesto preciso e la sicurezza di guida. L'aggiornamento a leveraggi o boccole ad alte prestazioni offre un feedback tattile migliore e riduce i movimenti del cambio.
Vantaggi principali:
- Ripristina cambi di marcia precisi e reattivi.
- Elimina il gioco eccessivo, l'allentamento o la rigidità del cambio.
- Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida.
- Migliora la precisione e la sensazione complessiva della selezione delle marce.
- Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
- Ideale per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
Si consiglia di sostituire i componenti del comando del cambio durante la manutenzione della frizione o del cambio per mantenere l'integrità della trasmissione e la costanza delle prestazioni.
Punti salienti
- Ricambi di alta qualità per il controllo del cambio Porsche, per trasmissioni manuali e automatiche.
- Progettato con precisione per cambi di marcia fluidi e precisi.
- Include collegamenti, boccole, supporti e componenti del selettore.
- Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche da strada e ad alte prestazioni.
- Migliora la qualità del cambio, la precisione e l'affidabilità a lungo termine.
- Essenziale per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti della trasmissione.