Supporti del cambio

Si adatta:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUALE (tipo cambio G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 MANUALE (cambio tipo G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUALE (cambio tipo G50.52)
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (tipo cambio G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC (tipo cambio A50.01 / A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (cambio tipo G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUALE (tipo cambio G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C4/C4S 1995-98 MANUALE (tipo cambio G64.20 / G64.21)
Porsche 993 Turbo 1995-98 MANUALE (tipo cambio G64.51 / G64.52)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (tipo cambio A50.04 / A50.05)
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Rif. diagramma n. 6.
Il prezzo indicato è per ciascuno.
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PCG02519602
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 12
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90002500703
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 12
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99902521502
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 10
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96437518301
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 9
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96437505301
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Venduti singolarmente, 1 boccola per auto.
Adatto a:
Solo Porsche 964 C4
I supporti trasmissione HD per la tua 964 C4 possono offrire significativi vantaggi in termini di prestazioni a qualsiasi proprietario. Questi supporti sono realizzati in gomma più rigida del 25% rispetto a quella di serie, offrendo un componente paragonabile a quello di una RS a una frazione del prezzo. Grazie alla loro struttura in gomma, questi supporti possono offrire questi vantaggi senza un aumento significativo di NVH (sondità, vibrazioni e vibrazioni). Questo li rende un upgrade ideale per chi ha parti originali usurate e desidera una sensazione di cambio e un trasferimento di peso significativamente migliorati. Tutti questi vantaggi si ottengono senza dare alla tua auto la sensazione di un'auto da corsa, come tendono a fare i supporti semi-solidi o pieni. Se hai intenzione di affrontare la fatica di sostituire la boccola del cambio, non vorrai sicuramente perdere l'occasione di effettuare questo upgrade sensato ed economico.
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96437505502
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Elimina il gioco della trasmissione e ripristina cambi di marcia precisi con questa boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD.
Progettato per la Porsche 964 C4, questo supporto per impieghi gravosi utilizza una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza (circa il 25% più solida della gomma di fabbrica) per controllare il movimento del cambio e mantenere un allineamento preciso sotto carico.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Fissaggio della trasmissione: mantiene la trasmissione saldamente in posizione, resistendo ai movimenti dovuti a coppia, accelerazione o decelerazione.
- Assorbimento di vibrazioni e rumore: l'elemento in gomma o elastomero isola le vibrazioni della trasmissione, evitando che si trasmettano bruscamente all'abitacolo.
- Controllo del movimento/deflessione - Sotto carico, le trasmissioni tendono a torcersi o cambiare leggermente. Un supporto più rigido riduce tale movimento, migliorando la sensibilità del cambio, l'allineamento della trasmissione e la risposta.
- Mantenimento della geometria della trasmissione: limitando il movimento della trasmissione, aiuta a preservare angoli e allineamenti corretti di alberi di trasmissione, giunti e collegamenti.
- Colpi o tonfi durante il cambio marcia o l'applicazione della coppia
- Movimento o gioco nella trasmissione sotto carico
- Ritardi o imprecisioni nei turni dovuti a disallineamenti
- Vibrazioni eccessive o scossoni della trasmissione nell'abitacolo
- Usura o sollecitazione sui componenti della trasmissione (ad esempio alberi di trasmissione, giunti)
- La trasmissione potrebbe sembrare "allentata" in accelerazione o decelerazione
Perché l'aggiornamento è importante:
- Sensazione e precisione del cambio migliorate: un supporto più rigido riduce i movimenti che possono compromettere la qualità del cambio o causare allentamenti.
- Migliore allineamento della trasmissione sotto carico: un movimento minore mantiene stabile la geometria della trasmissione, proteggendo alberi di trasmissione, giunti e accoppiatori.
- Risposta più netta: con meno flessibilità, l'auto risponde in modo più diretto agli input dell'acceleratore, senza "ritardi" della trasmissione.
- Equilibrio tra comfort e controllo: il design in gomma HD offre maggiore rigidità rispetto a quello di serie, ma non è duro come i supporti solidi, quindi si mantiene comunque un isolamento dalle vibrazioni utilizzabile.
- Durata: un composto più rigido è più resistente alla deformazione, all'invecchiamento, all'olio e al calore, garantendo una maggiore durata.
- Aggiornamento conveniente: se la boccola originale è deteriorata, l'installazione di una versione HD spesso rappresenta un utile miglioramento delle prestazioni.
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96437505502
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
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Diagramma rif. n. 12
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90016901401
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Riferimento diagramma n. 25
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96411905500
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Riferimento diagramma n. 25
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96411905500
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
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Diagramma rif. n. 24
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96411906100
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 C4 per veicoli con G64.00/01/02
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 C4 per veicoli con G64.00/01/02
Riferimento diagramma n. 1
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96437502301
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 4
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90091003101
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)
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Diagramma rif. n. 3
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99902519502
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
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Diagramma rif. n. 16
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96437507003
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Supporti cambio Porsche | Stabilità, precisione e riduzione delle vibrazioni della trasmissione
I supporti del cambio (noti anche come supporti della trasmissione) sono componenti essenziali che fissano il cambio della tua Porsche al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Questi supporti svolgono un ruolo cruciale nel mantenere l'allineamento della trasmissione, la fluidità dei cambi di marcia e il comfort di guida generale.
Da Design911, forniamo supporti per cambio e kit di montaggio per trasmissione di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati in gomma, poliuretano o materiali idraulici avanzati, ogni supporto offre il perfetto equilibrio tra flessibilità e resistenza, garantendo alla tua Porsche prestazioni stabili e raffinate sia su strada che in pista.
Che tu stia restaurando una Porsche classica o eseguendo la manutenzione di un modello moderno ad alte prestazioni, i nostri supporti per cambio garantiscono stabilità duratura, migliore maneggevolezza e riduzione del rumore e della ruvidità della trasmissione.
A cosa servono i supporti del cambio?
I supporti del cambio fungono da collegamento essenziale tra il sistema di trasmissione e il telaio della tua Porsche, assorbendo coppia e vibrazioni e mantenendo l'allineamento sotto carico.
Funzioni principali:
- Fissare il cambio in posizione durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbono le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Mantenere il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento.
- Evitare movimenti eccessivi che potrebbero sollecitare i componenti circostanti.
Senza supporti del cambio funzionanti correttamente, movimenti eccessivi della trasmissione possono causare cambi di marcia bruschi, vibrazioni e persino danni ai componenti dello scarico, del collegamento o dell'albero di trasmissione.
Perché i supporti del cambio si rompono o si usurano?
Nel tempo, i supporti del cambio si degradano a causa dell'esposizione al calore del motore, allo stress di coppia e a fattori ambientali come la contaminazione dell'olio o l'umidità.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti al calore e all'età.
- Perdita di fluido idraulico nei supporti riempiti di fluido.
- Fatica del metallo in caso di utilizzo ad alte prestazioni o carichi pesanti.
- Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti di gomma.
- Sollecitazione di coppia continua da accelerazione aggressiva .
Quando i supporti si indeboliscono, potresti avvertire rumori di tonfo, vibrazioni della trasmissione, movimenti della leva del cambio o difficoltà nel cambiare marcia: tutti segnali che i supporti del cambio devono essere sostituiti.
Perché sostituire o aggiornare i supporti del cambio?
La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione, migliora la fluidità del cambio e riduce le vibrazioni. L'installazione di supporti rinforzati o ad alte prestazioni migliora il controllo e la risposta della coppia, soprattutto sulle Porsche elaborate o da pista.
Vantaggi principali:
- Ripristina cambi di marcia fluidi e senza vibrazioni.
- Previene il movimento della trasmissione e lo stress dei componenti.
- Migliora la precisione di guida e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
- Disponibili in gomma, poliuretano e modelli ad alte prestazioni.
- Ideale per manutenzione, aggiornamenti o assistenza completa del cambio.
La sostituzione dei supporti in coppia garantisce prestazioni bilanciate e un allineamento uniforme della trasmissione.
Punti salienti
- Supporti per cambio e trasmissione Porsche di alta qualità.
- Progettato per garantire resistenza, durata e riduzione delle vibrazioni.
- Ricambi direttamente montati su Porsche 911, Cayman, Boxster e altri.
- Modelli rinforzati per applicazioni ad alte prestazioni o su pista.
- Riduce lo stress sui componenti della trasmissione e della trasmissione.
- Essenziale per cambi di marcia fluidi, raffinatezza e longevità della trasmissione.