Rinforzo puntone
Per Porsche 944 / 968
Questa traversa si avvita tra i punti di montaggio più arretrati dei bracci di controllo anteriori. Resiste alla flessione del telaio in quei punti, che può verificarsi in caso di frenate brusche e in curva. L'R-1524 è stato progettato con un'attenzione maniacale alla riduzione del peso. La lavorazione a getto d'acqua di precisione consente di ottenere una struttura complessa, che offre una rigidità superiore a un peso eccezionalmente leggero.
NOTA: se si utilizzano blocchi caster 968 di recente costruzione o aftermarket, sono necessarie staffe terminali su ordinazione. Contattare il proprio concessionario o distributore per maggiori dettagli!
Materiale: scheletro in alluminio 6061 T-6, staffe di montaggio in acciaio inossidabile 304
Finitura: alluminio anodizzato
Peso: 2,6 libbre
Modelli: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installazione: bulloni sugli alloggiamenti delle boccole posteriori dei bracci di controllo anteriori
Varie: per risultati ottimali, utilizzare boccole del braccio di controllo temprate. I modelli 924 e i primi 944 possono essere adattati utilizzando bracci di controllo in lega e supporti per boccole dei modelli 944 più recenti.
Scarica le istruzioni di installazione dettagliate
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 944 / 924S
Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 13 once.
Modelli: 944 e 924S
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Per Porsche 944 Turbo, Turbo S2
Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 13 once.
Modelli: 944-Turbo e 944-Turbo-S
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rinforzi per telaio Porsche Motorsport | Rinforzo per telaio ad alte prestazioni Design911
Le barre duomi sono un upgrade fondamentale per qualsiasi Porsche impegnata nel motorsport, nella guida sportiva su strada o nella messa a punto delle prestazioni. Rafforzano la struttura delle sospensioni del veicolo, mantenendo un allineamento preciso del telaio in curva, frenata e accelerazione estreme. Che siano montate su una 911 classica o su una moderna Cayman GT4, questi componenti di precisione migliorano la rigidità, la stabilità e la risposta dello sterzo.
Da Design911, forniamo una gamma premium di barre duomi e barre di rinforzo per il telaio, progettate per garantire resistenza, leggerezza e un montaggio preciso. Realizzate in alluminio di alta qualità, fibra di carbonio e leghe di acciaio, ogni barra offre un'eccezionale rigidità torsionale senza inutili aumenti di peso. Ideale per l'allestimento track-day, la preparazione per il motorsport o il ripristino delle prestazioni, la nostra collezione garantisce che la tua Porsche si comporti esattamente come previsto.
A cosa servono i rinforzi?
I montanti collegano tra loro le torri delle sospensioni per ridurre la flessione del telaio, garantendo caratteristiche di maneggevolezza costanti anche sotto carichi elevati.
Funzioni principali:
• Aumenta la rigidità del telaio e riduce il rollio della carrozzeria.
• Mantenere una geometria precisa delle sospensioni in curva.
• Migliorare la precisione e il feedback dello sterzo.
• Ridurre lo stress e il movimento nei supporti delle sospensioni superiori.
• Migliora la stabilità e la prevedibilità di guida complessiva.
Rinforzando la struttura delle sospensioni anteriori o posteriori, i montanti creano un'esperienza di guida più connessa, sicura e incentrata sulle prestazioni, sia su strada che in pista.
Perché i rinforzi dei montanti cedono o si degradano?
Con il passare del tempo e a causa di una guida aggressiva, i rinforzi dei montanti possono perdere efficacia a causa di affaticamento, corrosione o danni causati da un'installazione impropria o da incidenti.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Affaticamento del metallo dovuto a ripetuti carichi torsionali.
• Corrosione o screpolature nelle costruzioni in lega o acciaio.
• Giunti o componenti di montaggio usurati che causano flessione o rumore.
• Danni da impatto dovuti a incidenti in pista o movimenti delle sospensioni.
• Materiali aftermarket di qualità scadente privi di adeguati rinforzi.
Quando un rinforzo del montante si rompe o si indebolisce, l'allineamento delle sospensioni ne risente, con conseguente riduzione della precisione di guida, curve imprevedibili e sicurezza compromessa.
Perché sostituire o aggiornare il puntone ammortizzatore della tua Porsche?
L'aggiornamento a un moderno puntone ammortizzatore ad alte prestazioni garantisce che la tua Porsche mantenga l'integrità ottimale del telaio e l'equilibrio di manovrabilità.
Vantaggi principali:
• Ripristina e migliora la rigidità del telaio.
• Migliora la stabilità in curva e la risposta dello sterzo.
• Previene la flessione della torre e il disallineamento delle sospensioni.
• Disponibile in alluminio leggero, fibra di carbonio e acciaio rinforzato.
• Progettato con precisione per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster e 718.
• Essenziale per gli sport motoristici, le giornate in pista o per configurazioni stradali ad alte prestazioni.
La gamma di barre duomi Porsche di Design911 coniuga precisione ingegneristica, struttura leggera e prestazioni comprovate nel motorsport, garantendo la migliore dinamica di guida e affidabilità a lungo termine.
Punti salienti
• Kit di rinforzo del telaio e barre di rinforzo Porsche Premium.
• Design realizzati con lavorazione CNC o in composito di carbonio per la massima rigidità.
• Costruzione leggera e resistente alla corrosione.
• Migliora la precisione in sterzata e la sicurezza in curva.
• Ideale per progetti di motorsport, messa a punto e restauro.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni con allineamento di precisione.